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海运,陆运和空运:脱碳运输和物流好用的买球外围app网站

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之间的联合倡议开始卡车和惠普结合电动卡车和自主技术来创建一个更可持续的分销网络。图片由开始卡车。

这篇文章是由惠普

供应链中断——由于COVID-19关闭和加剧了严重的能力和劳动力短缺——在每一个行业都可以感觉到,在每一个部门和每一个地理世界各地。消费者感到失望,企业正在和经济体正作为生产商,制造商、物流供应商,政府和其他努力理清全球贸易瓶颈窒息。

全球供应链从未拥有过如此多的关注,用聚光灯经常在运输和物流闪亮亮。好用的买球外围app网站这加剧了可见性创造了机会和需求,变革可持续的解决方案,减轻环境影响。

为了让世界实现必要的激进的碳减排目标来阻止温度上升超过1.5摄氏度到2050年,我们必须共同工作脱碳供应链。好用的买球外围app网站运输是主要影响最大的地方之一。

根据Statista、交好用的买球外围app网站通是增长最快的碳排放来源,约占全球总排放量的四分之一。在全球范围内,美国负责的最高数量与运输相关的排放体积是中国的两倍。好用的买球外围app网站好用的买球外围app网站运输约占美国29%的温室气体(GHG)排放总量足迹,根据美国环境保护署。这是一个行业成熟的创新。

这就是为什么惠普等公司创新与运输和物流供应商合作,如马士基、美国联合航空公司和开始卡车,致力于环保署等措施好用的买球外围app网站SmartWay程序和气候组织的EV100加快运输的脱碳。好用的买球外围app网站

扩展零碳海运运费

海运费是低碳排放的交通方法之一,然而领先的托运人,马士基等倾身投资更可持续的方式来操作他们的船只。例如,惠普在替代燃料和马士基合作解决方案海洋运输。2024年初,马士基将介绍第一个碳中性methanol-operated远洋集装箱船。从八船只取代旧船,马士基估计将减少约100万吨二氧化碳排放。

这些储蓄有助于向马士基的科学和零碳目标最大的企业承运商,如亚马逊、惠普、微软、宝洁公司。

推进市场可持续航空燃料(SAF)

航空负责关于运输排放量的12%和2%的全球温室气体排放整体——和美国等航空公司与企业合作,降低排好用的买球外围app网站放,加快市场可持续的航空燃料。

今年早些时候,美国联合航空公司宣布Eco-Skies联盟计划,包括惠普和全球领先的十几个客户,购买340万加仑的SAF 2021年,创建一个更SAF的生产需求。

自主驾驶技术

电动汽车技术是建立在短距离货运运动,称为运货马车运送。公路货运贡献约30%的总运输排放更低的体积比客运车辆的车轮在路上。好用的买球外围app网站Statista报告说,2020年,18亿吨的二氧化碳排放量是6400万重型和中型卡车。寻找驱动效率和减少排放在货运运动的每个阶段可以有重大的影响。

开始卡车公司。,无人驾驶货运行业软件的主要开发人员,最近与惠普——的一部分开始的合作伙伴发展项目——飞行员电动卡车和自主技术相结合。飞行员使用比亚迪8 tt电动卡车来运输货物,从开始的highway-adjacent转移点在洛杉矶,加利福尼亚。负载然后搬到凤凰城,亚利桑那州,使用自主卡车配备开始驱动程序软件。

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比亚迪8 tt电动卡车之间移动负载highway-adjacent转移点之前联系Embark-equipped自治卡车。图片由开始卡车。

电动卡车的飞行员消除烟雾、diesel-emitting NO2,和城市中心的二氧化碳排放量,而自主卡车自夸估计燃油效率增加10%——因此减少二氧化碳排放。

初步的研究开始估计惠普可以删除50000吨二氧化碳和其他污染物的分销网络在未来十年采用长途卡车自治和EV运货马车运送。

移动道路货运聪明

方式进行即使看似小的调整,以整个物流系统货物移动,如制造更多的右手比左手,可以显著降低交通运输业碳排放的影响。好用的买球外围app网站

在美国EPA SmartWay计划帮助货运,航空公司和物流公司改善航运业务来提高环保性能。

货运、航空公司、物流公司和其他利益相关者与环保局合作来衡量,基准和改善物流业务,这样他们就可以减少环境足迹。自2004年以来,SmartWay帮助公司识别和选择更多的成本和环境有效的方法来移动货物,减少freight-related排放,分享信息,并且提供了一个全面的、受人尊重的系统与燃料的使用和减排。

在美国和加拿大,惠普使用SmartWay伙伴100%的产品用卡车运来。2021年,惠普收到SmartWay卓越奖十年证明了领导货运供应链节能和环保性能的大型托运人类别。

扩大电动机群和充电

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惠普驾驶特斯拉电动汽车在美国舰队车辆图片与惠普员工亚历克斯Rozenberg。惠普提供的图片。

全球估计有10亿的乘用车,占交通排放总量的近一半。好用的买球外围app网站驱动采用电动汽车可以显著减少这些卷(特别是当动力与可再生能源),以及企业和政府实际上帮助领导。

国家越来越多地投资于国家电动汽车基础设施和一些,例如英国、挪威、荷兰和法国,致力于逐步淘汰化石燃料的车辆,使其更加经济可行的和商业公司过渡到电动汽车的关键技术。

100多家企业已承诺通过EV100转而舰队电气和安装电动汽车充电站为他们的客户和雇员。这些早期领导人企业帮助增加需求,影响政策,帮助扩大充电设施使电动汽车采用更容易。

的创始成员EV100 2017年,惠普犯下安装电动汽车基础设施在2040年全世界所有可行的网站。83年到2020年,惠普已经达到34%的目标网站。今年,惠普扩展其EV100承诺,承诺将到2030年100%的电动汽车。

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电动汽车充电站的惠普博伊西校园。形象courtesty惠普。

燃料创新必要性

当我们都见证实时,全球供应链是一个文字为我们的经济和我们的个人幸福的生命线。它必须是强大的、高效的和弹性。

它也必须是脱碳。

与货运活动预计将增长近一倍,到2040年,我们当前的路径不是一个选择,如果我们要避免最严重的气候变化的影响。积极的消息是,我们供应链的可持续的转换是可能的,在一些关键领域,它已经在进展。

但是转换需要集体行动的规模。作为商业领袖,我们有能力图新课程,将运输我们所有人一个更可持续的未来。现在是采取行动的时候了,世界都在关注。

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