在2019冠状病毒大流行期间，世界各地的许多人被要求待在室内，他们想出了创新的方法，在家里、周围和屋顶上种植小型“胜利”菜园，但大ag也在发生大量变化——其中很大一部分是由新技术推动的。
最近的一次IDTechEx“农业中的电动汽车和机器人:500亿美元的市场即将到来”，提供了215页的简短概述报告该研究公司于今年2月发表了题为《电动汽车和农业机器人2020-2030》(Electric Vehicles and Robotics in Agriculture 2020-2030)的论文。据IDTEchEx公司董事长彼得·哈罗普(Peter Harrop)说，农业即将向电气化和机器人技术的转变是三个总体趋势的结果:迫在眉睫的劳动力短缺;精准农业的需要;以及自动化的进步。
首先，哈罗普谈到了如何在地方，如英国和日本将需要机器人劳动力短缺被用来跟上生产需求。“英国严重搬进更多的劳动力短缺和因离开欧盟的自动化更大的压力，”他说。“[这使得]它更针对高技能的人更容易转移到英国，几乎是不可能的低技能的人转移到英国。”
哈罗普相比，要在日本，农民的平均年龄约为70岁发生了什么事情。年轻人的“拒绝”，以生活和农业农村社区是一个“严重的问题，”哈罗普说，但它不是唯一的日本。在世界各地，农民老龄化。而不是他们的脚步到田里以下，年轻一代的选择，而不是涌向城市。
约翰迪尔等农业巨头说，电力提供了更好的可控性，以及自动化和精确播种等方面的机会。
为了帮助解决受人口趋势形成的空隙之中，哈罗普强调了一些有利的技术，这将有助于农业产业继续养活不断增长的世界人口，尽管缺乏愿意或现有的人力工人。那些技术的进步涉及动力系，向量牵引，电池系统，超级电容器，电子电力，太阳能的机构的工作和可运输的零排放微电网。
然而，有一项技术脱颖而出:电气化。
哈罗普说:“像迪尔这样的农业巨头说，电力提供了更好的可控性，以及自动化和精确播种等方面的机会。“如果没有电动汽车的精度，(这些技术)就不可能实现。”
尽管IDTechEx报告包括并分析了数十种尖端技术、原型和农用车辆，哈洛普在网络直播中提到了这些公司:
小机器人公司：基于英格兰技术公司正在开发三种farmbots - 汤姆，迪克和哈里 - 这将自主种植，饲料和杂草种植作物。更何况，他们会通过威尔玛，人工智能（AI）“大脑”，这是能够记录每个工厂的确切位置的操作后面指挥和控制。
日本久保田公司这家日本公司于今年1月推出了所谓的“梦幻拖拉机”。虽然还没有上市，但全自动X型拖拉机的原型机有四个踏板覆盖的车轮，每个车轮都装有发动机，这使得拖拉机有了敏锐的转弯半径，并能在包括稻田在内的各种地形上行驶。
对:总部位于俄勒冈州的eWind公司开发了一种空中风能系统(AWES)，称为系留能源设备(TED)。据该公司称，TED将生产足够的能源，为整个农场运作(或大约5个美国家庭)提供能源。该设备足够小，可以放在一辆小卡车的后面。这项技术仍处于测试阶段;然而，哈罗普说，这是一家“专门为农民需求服务的公司”。
(图片:久保田的“梦想拖拉机”原型)
哈罗普说，小型电动农用车，包括纯电动和插电式混合动力车，将比大型车辆更早进入主流市场，因为小型农用车更容易与现有的柴油动力车并驾齐驱。
然而，在加州等对柴油排放有更严格限制的地方，为了遵守当地的环境和健康法规，电动农用车可能会不计价格地替换柴油燃烧设备。
虽然Harrop在他的网络广播中提到的许多实现技术和agtech车辆将在未来10年内投入使用，但他强调，该行业的全电动、全自动机器人未来仍然需要几十年的时间。尽管他说，例如，亚博向自动化的飞跃将比商用车行业向自动化的飞跃更容易，但他表示，这仍将“非常昂贵”。
“但以后，”他继续说，“价格会下降。直到2030年左右，完全自动化、完全机器人技术才会广泛实现。”
