米其林正在释放其轮胎的空气:为什么这对可持续出行很重要

任何汽车或卡车司机都可以做一件简单的事情来提高燃油经济性，那就是确保车辆上的轮胎充气到合适的压力。事实也证明，完全把空气放出来可能是推进可持续交通事业的下一件大事。

上周，法国标志性轮胎制造商米其林(Michelin)公布了新一代“无气”轮胎的原型，该公司将与通用汽车(General Motors)合作，于今年晚些时候开始在乘用车上进行测试。这种轮胎名为Uptis (Uptis是Unique pierce - proof Tire System的缩写)，由复合材料制成，采用了独特的设计，以承受汽车在高速行驶时的重量。

两家公司的目标是最早在2024年将该技术商业化，尽管这种轮胎将需要更长的时间才能出现在更大的车辆上，比如8级卡车。这两家公司都在谈论，乘客安全是主要的潜在利益和激励因素之一——尤其是在印度和许多亚洲公司等市场，那里的道路状况导致的轮胎爆胎率远高于北美和欧洲。

但米其林集团负责研发的执行副总裁埃里克·维内斯(Eric Vinesse)上周在米其林第三届年度大会上说，这一进展还可能有助于减少橡胶和原材料每年用于生产轮胎的使用量，因为它们的使用寿命延长了，轮胎的形式也更窄了破浪在峰会．据米其林估计，每年约有2亿个轮胎因轮胎被戳破或损坏而必须更换。

Vinesse在该活动的新闻发布会上说:“我们需要走向一个更可持续的未来，在那里我们可以提供对环境总体影响更小的解决方案。”(注:米其林为来自世界各地的记者支付了采访蒙特利尔世博会的旅费。)

我们有一个雄心壮志，在未来30年，我们所做的每件事80%都是可再生的。所以材料和设计来自回收利用或者是生物来源。

米其林的长期愿景是生产“100%可持续”的轮胎，这意味着它们完全来自可再生或生物源材料。该公司还在技术上进行了大量投资，旨在帮助其从旧轮胎中回收材料——2017年底，它收购了利海科技公司该公司将报废轮胎转化为微粉胶粉，用于增强沥青、泡沫垫或地毯等应用。

两年前，米其林还宣布将优先考虑连接方面的创新(通过传感器等技术)，并将允许3D打印某些组件——这两者都是其可持续发展计划的重要组成部分。竞彩足球app怎么下载例如，人们可以设想在未来，冬天的胎面可以打印出来，并在特别的基础上添加到轮胎上，然后在不再需要的时候去掉。这一愿景在今天仍然是概念性的，但它指向了这家拥有130年历史的公司将投资的研发领域。

Vinesse说:“就预期而言，可持续方面对未来10年绝对至竞彩足球app怎么下载关重要。”“我们有一个雄心壮志，在未来30年，我们所做的所有事情的80%都是可再生的。所以材料和设计来自回收利用或者是生物来源。所以，为我们使用的材料开发所有这些生物来源的选择，当然是今年最大的挑战和机遇之一。”

Uptis轮胎含有新型复合材料，如树脂嵌入玻璃纤维，它将首先在密歇根州的通用Bolt电动汽车车队上进行测试，这并非偶然。这是因为这些车辆的轮胎在本质上更窄、更高，反映了与使用汽油或柴油内燃机的汽车相比，电动汽车的空气动力学质量和重量分布的不同。

虽然在北美轮胎正在开发-和可能产生的第一大市场,他们可能将在印度和亚洲国家轮胎穿刺更常见的,很可能会发生电动车采用更迅速。Vinesse举例说，在中国，司机每六个月更换一次轮胎的情况并不少见。在北美，平均是2到3年。

米其林和通用汽车将测试的因素包括密度考虑、支撑轮辋所需辐条的深度、优化油耗的最佳尺寸，以及如何让无气设计影响乘坐舒适度。

Vinesse拒绝透露两家公司计划在这项研究上投资多少，也不愿透露Uptis轮胎的定价是否会高于普通轮胎。他在上周的新闻发布会上表示:“这将与他们持有的价值相符。”