GreenSportsBlog:我不得不承认，我很好奇我正在和一个“素食主义者，开着赛车的嬉皮士”交谈。How did this come about?
Leilani芒特在我的记忆中，在明尼苏达州的罗彻斯特长大的我很关心动物。我不知道自己多大年纪——当时还很小——我记得有个小男孩，无聊地砸了一个蚁丘。我想，“你怎么能那样做?”那是别人的房子!“我们在乡下的一个农场上养了马，所以我和牛、鸡和猪互动。我很困惑为什么我们的社会认为养狗和猫作为宠物是可以的，而其他有同样个性的动物却可以被屠宰给人类吃。所以我几乎一辈子都是素食主义者，2011年成为一个素食主义者。有三件事让我对我们的未来充满希望:太阳能、电动汽车和素食主义。
你小时候是运动员还是运动爱好者?
芒特:我确实做过体操，但我的生活实际上是在户外的:滑雪;在高中获得了潜水执照;骑着马。
当我意识到我可以成为赛车迷和环保主义者之间的桥梁时，我的脑海里突然闪过一闪。赛跑让我有了声音。
GSB：你是怎么进入赛车驾驶？你的户外生活不尖叫“纳斯卡”给我。
芒特:这始于我在高中时的遗愿清单。跳出飞机-检查一下!和大白鲨一起游泳——这将在5月份当我在南非的时候被检查出来。我还是想去潜水大堡礁。…
你最好快点去那个地方。由于自工业革命以来大气中的碳含量达到了历史水平，导致海洋酸化，它正濒临灭绝。
芒特:我知道。和驾驶赛车是水桶名单上。
GSB：你赛车迷长大？
芒特:一点也不——我不是体育迷。我不是一个好的观众——我喜欢参与，而不是观看。我被快速行驶的想法所吸引。
GSB：当你第一次进入赛车？
芒特:我去赛车学校在南加州在2000年大约有40司机在类 - 我是唯一的女性 - 我成为赛道上最快的赛车。
是什么让你来到西部?
芒特:好吧，我去上大学加州大学圣地亚哥分校-我在那里获得了生物学学位，专攻生态学、行为和进化。大学毕业后，我做了很多不同的事情，包括当照片替身、替身凯瑟琳泽塔-琼斯。
GSB：一个人如何从赛车学校实际获得对NASCAR电路走？
芒特:以我为例，一个当地的NASCAR地区车队老板在赛车学校找到我，说我表现出了天赋，作为一名天生具有速度能力的女性车手，我或许能找到赞助美元。没有它，我哪儿也去不了。接下来的一周，我开始接触体育营销公司，大约9个月后，我找到了一个赞助商，参加了我的第一场比赛——周六晚上的短道速滑比赛。我在第一场比赛中挑战领先，然后就迷上了。作为唯一的女性当然是我的动力之一。
问:你的男司机同伴对你有什么反应?
芒特:有些人欢迎。有些是卑鄙下流的——这是另一个动机。
我了解了驾驶赛车的愿望清单。但是，你，一个环保主义者，是如何为自己辩解的呢?你不应该抗议这项运动吗?
芒特:我的目标变成了把绿色的赛道和赛车爱好者。因为在环保运动，在动物权利运动，我们总是说教的转换。我们必须让谁不同意我们的人 - - 但是在非对抗性的，“我 - 右 - 您 - 错”方式的一种。我们必须把它带到他们居住的地方。
’:所以你变成了拥有赛车的生态素食主义者?
芒特:：最后。首先，我搬到了北卡罗莱纳州在2002年追求运动 - 夏洛特就是NASCAR车队的总部 - 启动赛车后期型，超级模特后期，NASCAR精锐之师，然后ARCA赛车电路 - 一个踏脚石NASCAR本身。我也赛跑中Indy点燃开放轮。
2006年，受戈尔纪录片的启发，“难以忽视的真相”我奉献我的职业生涯绿化赛车。
GSB：你是怎么去的？
芒特:我做的第一件事就是在我的网站上让我的粉丝们知道我要环保了，然后一件奇怪的事情发生了。一个家伙很生气，因为我在我的网站上宣传《难以忽视的真相》，特别是关于阿尔·戈尔的，他骂我，说我在喷吐“左翼宣传”。Then a questioner on the thread asked if the guy had seen the film. By the end of the thread, people were actually discussing climate change. I mean, racing fans were talking about parts-per-million of atmospheric carbon on a NASCAR thread. A lightbulb went off as I realized I could be a bridge between the race fans and the environmentalists and all of a sudden my career change from biology to racing made sense. Racing gave me a voice.
GSB：这太不可思议了！你的环保运动的朋友是如何反应的是一个赛车手？
芒特:有些人在环保运动不能接受赛车或是按照谁的人。当然，我分享他们的碳足迹的关注，所以在2007年我做了采纳和保护热带雨林的每亩每场比赛我跑，以抵消我的汽车的碳排放量的承诺。公开分享此之后，我接到了一个经典的纳斯卡球迷这个伟大的评论：他需要让他的妻子的生日礼物和我的故事后，他决定采取和雨林英亩以她的名义来保护。
那太酷了。但我不得不相信，特别是在2006-2007年，否认或怀疑是人为造成的气候变化在纳斯卡的球迷中很普遍。
LM噢，当然，你是对的。世界上很多地方都是这样，不仅仅是赛车。
GSB：如何有你的船员反应是对“素食主义者，生态嬉皮小鸡的”赛车队？
芒特:他们是很了不起的。好故事:我们在堪萨斯城参加一场比赛。现在我们的车队并不小——我们有4个车手和4个团队，所以我们队大约有50个人。我从运动酒吧给车队带了素食鸡翅，他们都被震撼了;他们都很喜欢，其中一些人甚至在品尝了它的美味之后开始吃纯素肉类替代品来代替真正的肉类。
在我的汽车上的公司都是志同道合的公司:可再生能源公司，比如太阳能和风能公司;LED照明;回收公司。
太好了，团队已经加入了。如何找到赞助商?
芒特:那是整个旅程中最困难的部分。我不与任何化石燃料公司合作(不与煤炭、石油、天然气合作)，也不与任何在产品中使用毛皮、肉类或奶制品的公司合作，也不与任何用动物做实验的公司合作。在我的汽车上的公司都是志同道合的公司:可再生能源公司，比如太阳能和风能公司;LED照明;回收公司。…
这反映了你的价值观。我读到你的家是由太阳能电池板供电，有一个550加仑的雨水收集系统，太阳能和LED灯，当然，还有一个菜园。对我来说，你是一个完美的唤起100％运动(＃Go100Percent）精神 - 运动员和运动队致力于自己的家园，体育场馆及舞台与100％的清洁能源发电供电。但是，我离题。返回考察相适应的赞助商...
芒特:我还集资在我的车上拍摄了几个生态纪录片:《海豚湾》和“黑鱼”。但我合作过的许多小公司预算都很小。所以我最大的挑战就是到达起跑线代托纳或塔拉质量团队和测试的成本约为125,000美元。
有大公司对你感兴趣吗?
芒特:是的，但是有几次我不得不离开，因为这些公司的环境记录与我想要宣传的不一致。后BP石油泄漏在2010年，耗资数百万美元的赞助机会来向我开放的车轮回路。但是，当我发现的CEO要我回拨我对石油工业的批评，我的心脏下降。
’:为什么?
芒特:我不知道为什么，因为他们不生产任何石油产品，但我刚从英国石油公司漏油现场回来。所以我不得不离开。
GSB：你不能让这些东西了。多少有这样伤害你的职业生涯？
芒特:当然，它花了我作为一个赛车手。我有机会成为在汽车全时，这已经让我做它对我的运动的上层。但我不打算推动的东西，我不坚信。
GSB：你苦？
芒特:不客气。虽然我不是经常在赛道上，但比赛极大地放大了我的声音。我没有放弃。我接下来要做的就是为纯素食主题的汽车争取赞助，并在比赛中搭建一个帐篷来分发纯素食食品。我正在找赞助商。
我不打算推动的东西，我不坚信。
你最近在赛道上的成绩如何?
芒特:我上次参加比赛是2015年在代托纳，当时我出了车祸。从身体上看，我还好，但结果是严重的一氧化碳中毒。幸运的是，我当时在残骸中，否则我就不会去看医生，也不会被诊断出来。
你有没有想过公式-E，两年的电动车赛道?
芒特:公式-E是开放的车轮，是海外的，我已经花了我的大部分职业生涯在股票车世界所以这不是我的驾驶室。在美国，NASCAR是更为流行，这是我在哪里可以发挥最大作用的称为活动家。我开着我的特斯拉型号S从我所有的比赛和比赛的球迷爱我的特斯拉;他们经常在跑道上问我是否能看到它。
GSB：说到特斯拉的，我知道你一直在参与素食主义者和环保为主题的纪录片，其中包括一个功能特斯拉联合创始人兼首席执行官SpaceX公司首席执行官伊隆·马斯克。
芒特:我是一个积极分子的志愿者瑞克·欧贝瑞她是《海湾》(The Cove)的主角。It won the Academy Award for best documentary in 2009 — on the brutal dolphin hunting practices in Japan. I ran a racecar at Daytona featuring "The Cove" in 2012 and in 2014 I raced a "Blackfish”汽车在Talladega。
’:《黑鱼》是2013年的一部纪录片，讲述了逆戟鲸在夏威夷遭受的残酷对待海洋世界和其他地方喜欢它，对吗？
芒特:是的。我是群众集资的车，但并没有提出多少钱，直到萨姆·西蒙，已故的“辛普森一家”共同创作，主办了汽车。他来到一路塔拉迪加来为我加油，即使他已经因为癌症病入膏肓。
’:我听说过西蒙的角色。很伤心。我看了这部电影，它基本上改变了海洋世界做生意的方式。
芒特:这是正确的，他们不会再滋生逆戟鲸。
GSB：谈“赛车灭绝”2015年的纪录片人是如何造成有史以来第六次大灭绝 - 第五灭绝是恐龙。你是在那部电影。
芒特:是的。我的任务是驾驶一辆经过高度改装的特斯拉，上面有一个非常强大的投影仪，它可以让我们投射出由于人类活动而灭绝或即将灭绝的物种的图像。我们在建筑物上投影，像帝国大厦以及纽约的联合国大楼向人们展示正在发生的事情。这款车还配备了电致发光涂料和高清前视红外(Forward - Looking infrared)摄像头，摄像头上有一个非常特殊的滤色片，从车的前部伸出来，能够让人的眼睛看到甲烷和二氧化碳。
记者:埃隆·马斯克也出演了这部电影?
芒特:在导演路易·西霍尤斯(Louie Psihoyos)告诉我他想让我做什么之后，我知道我们在电影中使用的汽车必须是特斯拉(Tesla)。所以我把路易带到SpaceX公司，把他介绍给埃隆，然后我们在特斯拉工厂拍摄了几次。当我第一次和伊隆试驾Model S时，我立刻决定我的下一辆车将是特斯拉Model S，我非常喜欢我的车。
我看了“赛车灭绝”-GreenSportsBlog读者，你必须看到这部电影;你可以从iTunes租借。这不是苹果的插件，顺便说一句。这只是这么值得你90分钟，$ 5。下一步是什么？
芒特:嗯，在2月份，我和非营利组织一起工作美国可持续发展在关于食品废弃物的视频。在美国，我们抛弃那些被生产和人口处于饥饿的食物的40％。
这是我们必须改进的地方。什么时候什么地方可以看那部电影?
芒特:它将在网上发布。我建议你在社交媒体上关注可持续美国，你一定会找到它。
