法律商用无人机使用？我们正在逐日实现。
无人机可以并正在几十个农场方式使用。麻烦的是，美国联邦航空局并不严格找到那些商业用途的法律约翰·迪拉德，在OFW律师的助理律师说。
“美国联邦航空局的立场是，任何一种商业运作只能在授权的情况下，逐案的基础上，”他说。“有没有灰色地带，只要他们而言。”
国会已责成FAA通过9月30日，以最终确定无人机系统（UAS）的“安全集成”计划，2015年迪拉德说，由于各种延时的，它可能会成为2017年的法规确定之前。
然而，FAA继续授权在特定情况下，包括农业无人机使用。2014年12月初，FAA批准5项豁免，包括第一次为农业产业。天宝寻求并获得批准悬挂其UX5无人固定翼飞机，收集大量的数据，往往快于传统的测量或映射技术。
“在农产品市场，美国联邦航空局豁免的机会，以提供能够受益种植者，牧场主，水资源管理承包商，农学家和其他公司服务提供商的安全和法律UAS操作的解决方案进一步移动天宝一步，”乔丹尼斯顿说，vice president of Trimble’s agriculture division. “High-speed aerial imaging is a powerful tool that can quickly and easily capture aerial images for scouting and monitoring crop health; locating cattle and their available forage over large areas; measuring crop height; and generating topographic maps and models for land leveling and drainage applications.”
除了豁免，联邦航空局可以为“公共运营商特定的UA活动”发出的授权证书（COA） - 通常赠地大学或执法机构。密苏里大学是最新加入到农业学校认可的检验报告书虽小，但越来越多将使用审批进行农业相关的研究。
“技术方面一直发挥在农业中的关键作用，”灰蒙蒙的沃尔特，学校的Wurdack研究中心，那里的研究人员将飞3磅的管理者说，配备摄像头和专用传感器固定翼无人机。“这COA使我们能够对一体化的管理系统中的领先优势。”
通过FAA标准，Walter说，该工艺将不超过4英尺的高空，并且每次飞行必须由FAA记录。他说，MU将申请在位于全州其他研究中心额外COA的。
“我希望这可以帮助在密苏里刺激新的产业，不仅有利于生产者，但国家的休息为好，”他说。
允许豁免，例如提供到Trimble因为FAA已经表示操作不需要适航的FAA颁发的证书。这是基于这一发现，他们不会对国家空域用户或国家安全构成威胁，美国联邦航空局现代化的第333条和2012年的改革法案下所允许的。
九月份，美国联邦航空局发出基于由美国电影协会促进请求其上半年第333度的豁免。接着在12月来到天宝豁免。
在授予豁免，FAA局长迈克尔·韦尔塔说，FAA认为工作环境和需要一定的条件和限制，以确保在国家空域系统，这些无人机系统的安全运行。
“FAA的首要任务是我们国家的航空系统的安全性，”他说。“今天的豁免是往安全整合UAS操作的一个步骤。”
联邦航空局正在处理此时超过160名额外部分333名的请求。
