城市正在带头采取气候行动——重新设想如何使用街道，通过大胆的气候立法，创造绿色、公平的就业机会。这些努力的核心是拉丁裔领导人，他们的积极行动为进步铺平了道路。
虽然气候变化对我们所有人都是一种威胁，但其后果对拉丁裔人造成了明显的损害。超过一半美国的拉丁裔人口大多生活在该国最易受气候影响的三个州:加利福尼亚州，有毁灭性的干旱和野火;德克萨斯州及其极端天气;以及佛罗里达州，近年来，这里的洪水和海平面急剧上升。因此，拉丁裔社区如此，也就不足为奇了更担心关于气候危机和更愿意与其他群体相比采取行动。不幸的是，COVID-19只会加剧现有的不平等——包括拉丁裔在内的有色人种更有可能遭受这两种病毒的影响在经济上在死亡率方面。
RePower LA的负责人奥古斯丁·卡布雷拉(Agustin Cabrera)说，这些问题是相互关联的。RePower LA是一个由30多个社区组织组成的联盟，从环境正义组织到工会，这些组织共同推动城市领导人采取提高一线社区水平的政策。RePower的标志性举措之一是保护洛杉矶低收入人群免受公用事业债务的负担，他们一直在倡导洛杉矶水电局(Los Angeles Department of Water and Power)找到长期、公平的解决方案。
在美国，超过一半的拉丁裔生活在美国气候最脆弱的三个州:加利福尼亚州;德州;和佛罗里达。
卡布雷拉说:“我们相信，这种由边缘化和受影响群体组成的联盟，能够真正带来应对气候变化所需要的变化。”他还说，劳工倡导者和环保主义者经常相互对立。“我所做的工作就是缩小这一差距，这样我们就可以制定政策，真正为那些受到空气污染和其他环境退化影响的社区居民服务。”
解决这些不平等也是芝加哥市首席可持续发展官Angela Tovar的重点;竞彩足球app怎么下载芝加哥(还有我们的其他领导人来自的洛杉矶和圣安东尼奥)是彭博慈善美国城市气候挑战的一部分。托瓦的背景是城市规划和环境正义，但她职业生涯的转折点是桑迪飓风来袭。当时，她在纽约市布朗克斯区的一家社区发展公司工作。她说:“这真是让人大开眼界。”她解释说，这场风暴暴露了低收入社区和有色人种社区的脆弱程度，气候变化的影响只会加剧现有的不公正。
在制定芝加哥气候计划时，托瓦尔把这些不公正放在首位，其中包括，到2025年使城市100%使用可再生能源，推进能源教育战略，实施项目，帮助居民支付公用事业账单。她还专注于减少芝加哥贫困社区居民面临的不同健康影响，这是空气污染水平高于富裕社区的结果。
托瓦尔说:“在这个时候，我们必须把工作集中在公平上，真正确保那些在这个领域一直得不到充分服务的人成为决策过程的一部分。”
在圣安东尼奥，玛丽莎·波诺(Marisa Bono)也有类似的目标。作为圣安东尼奥运输机构VIA的首席战略官，波诺努力使该系统更有效地为乘客服务，提供更快和更广泛的运输服务。高效的公共交通不仅能抑制该地区对化石燃料的依赖，减少温室气体排放，还能改善工作、超市、医疗和其他必需品的获取。
波诺表示，在新冠疫情爆发前进行的一项调查发现，VIA的大多数乘客是每周多次使用该系统上班的低收入工人。她说:“疫情爆发后，人们意识到，那些使用交通工具的人，正是那些保持医院清洁、杂货店库存和建筑工地运转的人。”“人们真正开始把谁乘坐VIA和谁在维持城市的运转联系起来。”
气候正义是住房正义是经济正义是种族正义。当我们朝着气候正义的统一斗争前进时，我们必须看到这些交叉点。
这种联系在去年11月显而易见，当时压倒性的选民投票支持该市的“保持SA移动计划”(Keep SA Moving Plan)，该计划将从2026年开始重新分配当地公共交通消费税的一小部分。通过这笔额外的资金，VIA将显著扩大VIA的服务领域，并为未来的发展奠定基础，如快速运输。
“我非常自豪的一件事在这过去的11月选举真的是社区,”波诺说,指着一系列多样化的组织——从协会代表老年人和残障人士的各种环保组织——谁一起来支持更好的公共交通。
“这也是对气候变化采取有意义行动的表现，”她补充说。“各集团的联盟有着不同的利益，但在需要一个更清洁、更友好的环境的问题上团结一致。”
卡布瑞拉同意了。他们的主要优先事项之一是看到各个运动的活动人士并肩工作，并了解不同部门不同政策的相互作用。
“气候正义就是住房正义，经济正义就是种族正义，”他们说。“当我们朝着气候正义的统一斗争前进时，我们必须看到这些交叉路口。”
这篇文章最初发表于自然资源保护委员会的专家博客．
