如何一个阿拉斯加岛去100％的可再生

正如大多数阿拉斯加人可以证明的那样，在最后的边疆地区，能源是昂贵的。

居民平均用电量超过每千瓦时18美分比全国平均水平高出整整50%，在全国名列前茅。这在一定程度上是因为除了遍布阿拉斯加州的50座水电站外，阿拉斯加的大多数农村社区都依赖进口柴油发电。

但是科迪亚克岛的人们(流行音乐)。而在几乎100%使用可再生能源的南阿拉斯加，情况则大不相同。

美国第二大岛屿科迪亚克岛(Kodiak Island) 80%的电力来自水力发电，但它每年也要燃烧280万加仑的柴油，每年的成本为700万美元。

面对气候变化和高昂的电力成本科迪亚克电力协会(KEA)的董事会和管理人员制定了一个目标，即到2020年用可再生能源满足社区95%的电力需求。

他们实际到达那里还有时间提前，而且现在风电和水电的可再生供电99.7个百分点。

正在过渡

阿拉斯加州具有由阿拉斯加能源局创建于2008年，以帮助可再生能源基金金融可再生能源项目和降低并稳定能源成本。

KEA通过该基金获得了1600万美元的赠款，通过清洁可再生能源债券(CREBs)获得了3960万美元。CREB基金为KEA的项目提供了一笔接近于零利率的贷款。

第一步是购买三个一般电气（GE）1.5兆瓦的风力涡轮机。涡轮机被安装在2009年，这是具有挑战性的，根据科迪亚克电器协会CEO斯科特·达隆。

斯科特告诉RMI，“当时没有很多关于如何在可变风力的流入下保持电网频率和电压稳定的信息。”“这是一个未知的领域。”

但电网整合研究，评估对电网的技术和经济影响后，前三个风力发电机被安装。

升级后的水能促进电网稳定性

第二次模拟研究，从第一阶段的真实数据进行的，并提出了三个以上的风力涡轮机的第二阶段。

但是，安装风力涡轮机的第二阶段之前，KEA想改善现有水力发电系统(PDF)。KEA觉得这是为了保证电网稳定在美国，输电网上的风力发电量已经达到了最大值。

1984年建成的20兆瓦、双涡轮的恐怖湖水电站，有远见的工程师们为第三个涡轮留出了空港，以防科迪亚克的负荷增加。

2011年，科迪亚克最高负荷增长到超过26兆瓦，增加的负荷，与依靠可再生能源更多的愿望，导致安装第三个10兆瓦的涡轮机一起。

除了满足高峰负荷，这种涡轮机还提供了必要的容量和增强的电网稳定性，以允许更多可变的可再生能源发电，比如三个拟议中的风力涡轮机投入使用。

新涡轮机还提供了系统冗余，因为30年的涡轮机需要维护，这可以在低负荷季节完成，而不需要切换到柴油。

存储角色

对于较小的电网与快速变化的需求和可变可再生能源的投入，这是一种储存能量可以是一个巨大的财富。

在2012年，三个附加的1.5兆瓦风力涡轮机被安装，用3 MW电池存储的沿。电池存储系统提供桥接功率时风输出减小时，为了斜坡上升水力发电系统的30至90秒。

现在，科迪亚克港口想要安装一个新的2兆瓦的起重机，这可能会导致不稳定的电力波动，导致不受欢迎的电池循环，并可能消耗更多的柴油来提供旋转储备。

相反，KEA计划在添加额外的飞轮储能系统大约两三个月，这将有助于弥补调峰负荷起重机。

的PowerStore飞轮单位ABB将提供电压和频率支持，帮助管理可变风力发电，这意味着更少的电池循环，延长电池系统的寿命。

经济稳定

该项目的财务回报已经很大。据斯科特，社会是节约。电价已经下降，而且现在比2001年降低2.5％。

“稳定的电价也带来了更多的建设，扩大了渔业，带来了更多的就业机会和税收，”斯科特告诉RMI。

至少有一家海鲜公司正在利用可再生能源来推广其产品可持续鲑鱼因为它的鲑鱼生产工厂是由风能驱动的。

阿拉斯加州的目标是到2025年可再生能源占到50%。科迪亚克岛为实现甚至超越这一目标提供了一个很好的例子。

“在阿拉斯加有很多社区具有重要意义微型智能电网"阿拉斯加能源与电力中心的研究教授乔治·罗伊对RMI说，“而且，在像科迪亚克那样的阿拉斯加来之不易的经验基础上，还有地方、国家和全球的潜力。”

事实上，阿拉斯加能源管理局和科迪亚克电力协会凭借他们的可再生能源项目获得了2014年州清洁能源领导奖。

“阿拉斯加能源管理局和科迪亚克电力协会都在实施我认为符合我们国家利益的五项原则，”阿拉斯加参议员丽莎·穆尔科斯克说我在致贺词。这些目标是使能源丰富、廉价、清洁、多样化和安全。”

科迪亚克超越了对水电的依赖，增加了不同的可再生资源和存储，使其电力系统更加可靠、安全，并成为其他社区在电网中增加可变可再生资源的典范。