福特如何用水资源稀缺战略驾驶驾驶

对许多公司来说，与生产总成本相比，水的成本几乎不会在雷达屏幕上出现。然而，干净的水，或者缺乏干净的水，可能会导致整个工厂突然关闭，或者更糟的是，导致一家公司失去其社会许可证。6月中旬，可口可乐公司在印度的一家装瓶厂被当局关闭，原因是它正在提取太多地下水．

“目前水价还不高，但作为一项运营费用，它正变得越来越引人注目，”德勤咨询公司(Deloitte Consulting)水资源战略企业主管和实践负责人威尔·萨尼(Will Sarni)在最近的GreenBiz Group网络直播中说“水资源短缺时代的制造业”。“

“但是如果你没有水怎么办?”Sarni问道。“如果你一个星期没有水，你不能制造汽车，这意味着什么?”突然的监管变化对公司来说同样具有挑战性。

因此，一些人开始识别供水作为必须成为增长战略的基本业务风险。“水如何 - 没有双关语 - 增长战略燃料？这是真正思考它的方式，“Sarni说，他们敦促经理人进入这个问题，而不是防守。

福特汽车公司是一个实体的一个例子，它已经在早期识别出风险并接受挑战。“水资源稀缺和水质退化等级所面临的最大威胁，”全球制造与劳务执行副总裁福特约翰·弗莱明说。“我们的一些设施位于水供应已经稀缺的地区。”

早在2000年，福特就开始制定每年减少用水的目标，并在生产用水战略成功的基础上制定了企业用水战略。弗莱明说:“我们不仅仅是在减少我们的设施的水足迹。”“我们正在解决供应链和更广泛社区的水资源问题。”

据他说，福特在全球减少了61%的用水量，相当于100多亿加仑。最近的竞彩足球app怎么下载可持续发展报告还透露，福特提前两年达到了每辆生产车辆的用水量目标。在2015年之前(以2009年为基准)没有减少30%，而是在去年实现了这一目标。今年设定的新目标是，与2013年相比，每辆汽车的产量将减少2%。

为了说明如何完成，弗莱明使用了福特工厂的示例Cuautitlan， 墨西哥。它在水已经稀缺的一个地区建造了1964年。从那以后，许多其他国际公司也建立了那里的工厂。今天，地下水位桌子每年落后3至4米，根据烙印，水必须从其他地区泵入其他地区。自20世纪90年代以来，戒烟已经限制。

福特适应了这种情况，从2000年到2013年，每辆车的用水量减少了58%。弗莱明说:“这家工厂想出了很多节约用水的创造性方法。”他举例说:

• 用于便携式水的专用管道，以确保其仅用于人类消费
• 回收植物中使用的所有其他水
• 采用三湿喷漆技术，节约用水
• 车辆喷漆时进行化学处理，节约用水和能源
• 用生态混凝土取代沥青，让雨水重新进入地面

生态混凝土是实现双赢技术的一个很好的例子。通过让雨水通过，它补充了9700平方米，允许750万升渗透到地面。同时，混凝土更便宜，更容易维护，这为福特每年节省了4万美元的维护费用。但弗莱明强调，这个问题太大了，不可能由一家公司来解决。因此，福特与其他公共和私人组织合作。

Sarni说:“福特的所作所为表明，在其他行业中，水资源正越来越成为一个商业问题。”他还提到了石油和天然气、电力和公用事业、重工业和半导体制造业。在他看来，对水的思考不应该仅仅是一个管理问题，而应该导致对管理的思考。

最大的挑战之一是如何实施正确的战略，因为目前的价格并不能反映其真正的价值。福特汽车可持续发展与汽车环境问题全球总监约翰•维埃拉在网络直播中表示:“我们不是从纯粹的价格角度，而是将水作为一种稀缺资源来处理。”竞彩足球app怎么下载“这是一种我们绝对需要的资源，如果我们现在不适当和有效地利用水，它将在未来造成一个大问题。”弗莱明强调，许多改进都可以通过相对较小的投资来实现:“任何事情的第一步都是获得使用度量，然后将其与某些东西联系起来。我们今天能够衡量的东西比以往任何时候都要容易。”

事情进展得很快。当被GreenBiz的Joel Makower问及两年后的生产和水资源管理会是什么样子时，Viera说:“我认为，对我们和许多人来说，这仍然是一个相对新的领域。我想两年后我们会从水的角度来讨论一些我们今天可能还不知道的事情。这是令人兴奋的部分。”

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