跳过主要内容

清洁能源和废物管理如何将垃圾转化为绿色燃料

现代社会制造了很多垃圾。垃圾填埋场中的有机物分解后释放出来甲烷气体这是一种导致全球变暖的强有力的污染物。

与此同时,现代交通系统主要由化石燃料驱动,同时也释放出全球好用的买球外围app网站变暖和有毒空气污染。今天,两家加州公司正在把腐烂的柠檬(垃圾)变成柠檬汁(汽车和卡车的低碳燃料),并证明ab32为新想法和创新创造了强大的动力。

尽管解决垃圾产生和垃圾填埋场污染问题的最终方案必须包括减少进入垃圾填埋场的垃圾,但事实是,垃圾填埋场短期内不会出现在任何地方。

许多垃圾填埋场将垃圾中的甲烷通过燃烧器或发动机燃烧,或者通过碳吸收系统排放。这种燃烧甲烷的释放加剧了这些地点对公众健康和气候的负面影响。

清洁能源废物管理公司。正在寻求改变填埋气体的传统管理,部署一项创新,可以帮助减少交通部门的污染,导致减少填埋气体排放。好用的买球外围app网站这两家公司都在收集垃圾填埋气体,并将其转化为一种有经济价值的商品,取代汽油和柴油燃料。此外,如果垃圾填埋气体在收集、处理和分配给消费者时能够防止泄漏,这两家公司的工作可以帮助改善气候,帮助加州实现减少污染的目标。此外,由于经过处理的垃圾填埋场燃烧的燃料比石油基燃料清洁得多,在汽车和卡车上使用它可以带来更清洁的空气和其他公共健康益处。

清洁能源生产一种名为赎回在美国,可用压缩天然气或液化天然气。Redeem是在加州外的垃圾填埋场生产的,然后注入管道供该州使用。该公司已经建造并运营了三家生物甲烷工厂,预计到今年年底,他们将在美国各地拥有10家由第三方拥有的工厂。当低碳燃料在加州使用时,它将获得加州低碳燃料标准的碳信用额,从而创造了额外价值的机会。

废物管理公司,与林德北美2009年,美国一家气体和工程公司在华盛顿Altamont垃圾填埋场该公司从生物甲烷中生产液化天然气。在废物管理公司的车队中,大约有1500辆天然气卡车,其中大约一半使用可再生液化天然气。在可能的情况下,废物管理公司也向公众提供液化天然气。据《废物管理》称,阿尔塔蒙特垃圾填埋场总共产生了3.3万吨CO2每年减排,相当于从近7000年乘用车

据公司代表表示,他们大规模投资的最大原因之一是加州的全球变暖法ab32。清洁能源可再生燃料公司总裁哈里森·克莱说:“由于AB 32和低碳燃料标准等项目的实施,我们公司在加州的销量非常可观。这些政策对碳排放进行定价,使清洁能源公司的Redeem成为赢家。”

《废物管理》讲述了一个类似的故事。正如废物管理公司(Waste Management)监管事务主管查克•怀特(Chuck White)所说,他们的燃料产生的信用额度,用于在低碳燃料标准(Low Carbon fuel Standard)市场和他们的客户(住宅、商业和政府机构等)销售要知道,收集垃圾的卡车排放的有害温室气体要比传统车队少得多。

其他利益相关者也注意到废物管理和清洁能源正在做的有益工作。根据朱莉娅·莱文,执行董事加州生物能源协会“清洁能源和废物管理在生物甲烷方面的工作对加州来说是三赢。他们证明,我们可以生产清洁燃烧的天然气燃料,显著减少温室气体排放,减少我们对化石燃料的依赖,净化我们的空气,同时关闭废物循环。”

除了通过新技术减少污染外,废物管理和清洁能源也在其他领域发挥了领导作用。这两家公司与EDF一起参与了一项由西弗吉尼亚大学(West Virginia University)牵头的研究,以测量天然气汽车和加油站的甲烷泄漏,研究结果预计将在今年夏天提交发表。

这篇文章最早出现作为EDF的一部分创新者系列CNG图像由mrfiza通过在上面

关于这个主题的更多信息