以下是Etsy如何应对电子商务排放的问题，这是一个很大程度上尚未解决的问题

购买的实践验证碳排放额度,以抵消温室气体排放肯定不是最直接的方式减少公司对环境的负面影响,但一个新程序设计的电子商务市场Etsy值得注意的是它的创意,吸引外人注意到快速增长的问题。

2月下旬，该公司通过了一项计划，通过购买合作伙伴(咨询公司3Degrees)选定的项目的经过验证的减排额度，来抵消与在其市场上交付在线订购商品相关的温室气体排放。

Etsy本身并不负责运输业务——这是其商户的责任——但它指出，大约98%的环境影响都与运输有关，而且自2013年以来，Etsy在其公司报告中称，这是其碳足迹的一部分。

Etsy成为第一家在排放问题上公开立场的全球电子商务公司，而不仅仅是包装问题，Etsy希望提高电子商务发货人、购物者和商家的意识，首席执行官Josh Silverman指出在公司的博客上。

他写道:“考虑到这些补偿将花费Etsy每包不到1便士，我们认为成本不应该成为阻碍其他公司效仿我们的因素。”“为了子孙后代的利益，我们怎能不采取这种行动呢?”

根据该公司的数据，2018年Etsy的市场创造了约39亿美元的总收入第四季度财报。截至去年12月底，该市场有210多万活跃卖家。买家和卖家都不会承担抵消计划的费用，Etsy说。

为了子孙后代的利益，我们怎能不采取这种行动呢?

西尔弗曼说，随着时间的推移，Etsy将寻求与其他公司(包括其他电子商务公司、物流组织和决策者)合作的方式，以确定如何使每天运载数百万电子商务包裹的飞机和卡车实现零排放。他说，该公司认为，在推动这些改变的同时，抵消措施是一个立即采取的步骤。

顺便提一句，Etsy jump2月28日开始为整个美国电子商务部门的配送收取碳税——估计相当于5.5万吨二氧化碳。

这是一个及时的跳跃。电子商务税收膨胀到将近5200亿美元这一数字是根据美国商务部和各行业的数据计算得出的，比前一年增长了15%。仅在美国，网上订单就占零售总额的15%。

这些订单对排放的影响差别很大，这取决于订单的包装方式和发货速度综合分析贝恩咨询公司(Bain & Co.)计算得出，通过将订单中物品的平均数量增加一倍，以及减少分批装运(即物品在有货时装运，而不是一起装运)，每件物品的平均排放量将减少30%。

当然，这种情况有利于大量发货的在线零售商——一些电子商务零售商，如沃尔玛的Jet.com部门，已经采取措施鼓励“集群”购买，以便更多的货物一起发货。其他的电子商务巨头，如亚马逊，将快递送到集中的储物柜或仓库，在那里顾客可以自己取包裹，而不是把快递车送到最后一英里的城市街道上。

Etsy的可持续发展负责人Ch竞彩足球app怎么下载elsea Mozen表示，最难以解决的问题之一是消费者对即时满足的“立即购买”感兴趣，即在网上下单后尽快收到货物。目前，网站上只有非常一般的信息——买家在下单时会收到提醒(在页面的顶部)，但购物者无法选择他们想要与配送相关联的特定偏移量。Mozen说Etsy担心会增加结账过程中的摩擦，尽管它会随着时间的推移尝试提高人们的意识。她说，公司也在与卖家讨论这个问题，鼓励他们重新考虑他们提供的运输方式。

根据博客，新的Etsy抵消计划将支持美国本土硬木保护计划在明尼苏达州，187,876英亩森林的一部分;的吉里拉吉风力发电项目在印度;和太阳能组合项目由ACME该公司在印度安装了11个太阳能装置，否则这些装置将由燃煤发电覆盖。

Mozen说抵消计划也将提供支持一个项目汽车零部件公司Meridian镁制品公司致力于降低六氟化硫(SF6)的含量，六氟化硫是一种传统上与制造过程相关的温室气体。(Meridian是全球最大的镁零部件生产商之一，也是许多大型汽车制造商的大型供应商。)该计划正在研究SF6的替代品，特别是一种名为NOVEC-612的气体混合物。Meridian公司创立了一种碳信用额度的方法，以帮助筹集改用新天然气的费用。

另一方面，亚马逊宣布了一项新的减排计划，叫做装运零该公司承诺，到2030年，其一半的快递业务实现碳中和。截至2017年，该公司仅在Prime计划期间就发运了50亿件包裹，该计划通常会向客户提供免费发货。亚马逊承诺在2019年底之前公布其企业碳足迹的细节。