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这里是正在引领电气化交通的城市好用的买球外围app网站

超过500万辆电动汽车(EV)在2018年底的道路上,电动汽车,卡车和公共汽车的形式。在2018年,加入这些电动车200万,报道了IEA。

汽车电气化是有可能在脱碳的关键战略,从您的企业气候战略或您所在城市的可持续发展计划。竞彩足球app怎么下载首先,它提高了工作效率。充电往往可以定时把可用的风能和太阳能发电的优势。

流动性的电气化不仅仅是车多。几十年来,亿万已经骑带电轨,包括轻轨,市郊铁路和高速铁路。我们在全球拥有50台万辆电动车。从叉车运货卡车,货物移动也正在通电。此外,超过260万辆电动自行车的道路上。我每天看到它,我的妻子和我骑电动轨道,电动公交车,共用一个电动车,骑了两个电动踏板辅助自行车。

一些批评人士驳回电动汽车,并声称煤电厂是在插电式车辆的另一端。然而,在美国,大部分电动车都被指控在美国与可再生能源的高增长。采用太阳能供电,百万乘着阳光。正如我们从燃烧的汽油和柴油转变了,我们的空气变得更清洁,并变得更容易实现了雄心勃勃的碳减排目标。洛杉矶,纽约和西雅图城市提供,同时推进电动汽车,他们越来越多地使用可再生能源和减少碳排放总量的很好的例子。

洛杉矶

在洛杉矶,10万电动车的道路上。其中大部分是轿车和SUV:46000电池电动36,000插电式混合动力车和2000燃料电池电动汽车。许多这些车都是以太阳能充电,与他人加州的36个%可再生能源组合(PDF)。根据法律规定,加州是到2045年使用100个%的可再生能源

日常,120万分乘坐地铁LA的电动地铁,电灯轨,和公共汽车。LA地铁覆盖洛杉矶县的4751平方英里的80个城市。LA地铁面临的挑战是拥有巨大的地理和1.5十亿乘客里程数每年客流量。在2028年,将有举办夏季奥运会的更大的挑战。

我曾与里克·贾格尔,洛杉矶地铁通信经理,对自己的未来。两年前,洛杉矶地铁董事会批准以零排放公交车替换其2300路CNG公交车车队。评估氢燃料电池和可再生气体的方案之后,该公司计划到2030年实现100%的电力,以取代所有的2300个总线,提供电池的价格继续下降,提高使用寿命。到2020年底,LA Metro的快速公交(BRT)橙线会以40个60英尺的纯电动公交车提供服务。截至2021年底,银线BRT将六十40英尺的纯电动公交车提供服务。

评估氢燃料电池和可再生气体的方案之后,该公司计划到2030年实现100%的电力,以取代所有的2300路公交车,如果电池的价格继续下降,提高使用寿命。
洛杉矶市是通电整个车队。在洛杉矶发生不会留在洛杉矶什么。洛杉矶市长艾瑞克·嘎塞提推出的气候市长采购协同,在线平台和资源门户网站,指导和鼓励市领导以获得市政车队,不仅在洛杉矶,但全国范围内的电动汽车。随着Garcetti为C40城市的新主席,湖人的影响将是全球性的。

增加公交,班车服务和预约服务减少对车位的需求。洛杉矶选民批准了$ 1.2十亿债券为无家可归者创造新的住房时,他们批准命题HHH在2016年建设住房无家可归者计划在几个现有市属停车场,与要提供给低收入开发商24城市拥有地段。转换停车低收入住房被吸引着强有力的支持和激烈反对。

关于在美国的全电动汽车的一半是在加州。国家已承诺有500万辆电动汽车在其道路,到2030年汽车退税和公共充电构成的庞大网络是令人鼓舞的采用。早在2011年,我的妻子和我买的全电动日产Leaf,尽管我们对$ 40,000个成本和车辆行驶里程的担忧。的$ 7,500联邦税收抵免,$ 5,000加利福尼亚回扣,公共充电和HOV访问所有了一定的作用。

根据法律规定,加州致力于成为碳由2045年A键,这是所有的电气化运输,所有可再生能源供电中性。好用的买球外围app网站

纽约

在纽约市,密度创建集成的移动性,包括地铁,公交车,搭车,渡轮和自行车道交织在一起,6000层高层建筑的挂毯。纽约人每天骑550万乘客里程数他们的电动地铁系统。公交车的乘客是在其5700个总线超过7.5亿乘客里程数,使纽约最大的公交车队在全国前列。纽约MTA计划到2040年将其所有公交车电动的转换(目前大部分柴油1700是混合动力电动和少数是电池电动)。

纽约州在2050年之前的碳中和的目标任务包括发电为70%的可再生能源,到2030年。
纽约州有碳中和到2050年的目标任务包括发电,到2030年它的大部分是70%的可再生能源来自水力发电和核能源。国家计划显著海上风力发电,能源效率和太阳能发电。

而只有10,000驱动电动汽车在纽约市现,但全市有汽车,到2025年充电是电动的20%积极的目标将是一个挑战,因为纽约州从扩大2000公众对2021年今天的目标充电站10000

尤伯杯Lyft双方计划从电动车他们目前的电动自行车和电动摩托车业务拓展。

西雅图

西雅图计划在2030年实现30%的EV采用,并有2030年到2016年100%的电动车队市,选民批准$ 54十亿它的区域交通运输部门海湾运输(PDF)以扩大其电动轻轨五倍超过25年至116英里,并添加BRT英里。该地区的新城金郡运输公司计划到2040年电气化所有1400巴士车队。西雅图城市之光,是我们国家的第一个工具是碳中性(2005年起)。电动运输是由可再生好用的买球外围app网站能源供电。

华盛顿州州长杰伊·英斯利是一个长期的环保和作家的经典之作“阿波罗之火。”他支持区域电网,其中华盛顿和不列颠哥伦比亚省的水电可以与其他西方国家和省份共享。反过来,这些国家受益于产生从科罗拉多州怀俄明州在加利福尼亚州,亚利桑那州和新墨西哥州产生的太阳能发电和风力发电。这将是打造区域性ISO政治挑战。这样的领导将加速实现与100个%的可再生能源提供动力华盛顿的目标。

西雅图,特别是因为它继续消除能源和运输化石燃料增加了一倍的经济。好用的买球外围app网站到2050年,西雅图能达到的是一个可持续的碳中和城市的目标。

可再生能源取代汽油和柴油

在洛杉矶,纽约和西雅图电动汽车和可再生能源的成功横跨我国许多城市和地区被镜像。

到2030年,我们可以有130个亿的道路上2.5亿电动汽车在全球范围(IEA全球EV展望)。如何快速成长,我们将取决于很多因素:在城市和船队早期的成功;政策;持续的石油补贴;对于EV和公共充电补贴;并继续在电池,太阳能和风能的价格下降。

电动车的使用的同时,可再生能源的增长越来越大。我们的一些电动游乐设施将是汽车。大多数电动游乐设施是电动火车和电动自行车。

一个趋势是明确的 - 每一年,越来越多的人骑在阳光下。

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