通用汽车以低成本提高2014年Malibu的燃油效率

事实证明，在低成本下大幅提高燃油经济性是可能的。

只有一个160美元价格上涨在美国，通用汽车将其2014年中型车雪佛兰迈锐宝的燃油经济性提高了12%。

在29英里每加仑(mpg)，这3英里每加仑从2013年的模型使马里布一跃成为燃料经济的极具竞争力的中型市场。

消费者的钱包将从中受益。与2013年的Malibu相比，新的低油耗技术只需9个月就能收回成本。在汽车的使用寿命中，一名2014款Malibu的司机将比2013款Malibu的司机节省2000美元。

尽管最近进行了重新装修，2013年Malibu的销售一直滞后。在过去，通用汽车可能会选择提高马力而不是英里数。通用汽车提高每加仑汽油的决定清楚地表明，汽车行业本身意识到今天的客户是多么关心燃油效率。

此举不仅仅是一种营销噱头。通用汽车不仅仅是在提高小批量“环保”版Malibu的燃油效率。它在Malibu产品线的核心——2.5L基础四缸发动机上增加了这项技术。

通用汽车将使用三种关键技术来提高MPG:启停系统，这是在美国销售的首款中型轿车;一种被称为进气气门升力控制的气门驱动技术，可以更好地优化发动机气门的操作;以及一种新的六速变速器，通过减少泵送传动液所需的能量来节省燃料。

这一可观的低成本燃料经济收益表明，在高油价和提高燃料经济标准的推动下，汽车行业正在发生巨大的创新。更大的创新意味着一个更健康、更有竞争力的汽车行业。

更高的MPG等于更多的工作，节省更多的钱和更少的污染。等式很简单。

本文最初发表于NRDC总机．

2014年雪佛兰迈锐宝图片由通用汽车提供。