飞行耻辱(及其所有争议)在美国搁浅

这篇文章改编自GreenBiz的通讯《交通周刊》，每周二发布关于可持续交通和流动性的最新消息。好用的买球外围app网站订阅在这里．

16岁的瑞典气候活动家格蕾塔·通伯格到达上周，他乘坐一艘太阳能无污染游艇在纽约进行了为期15天的大西洋航行。除了她关于气候变化的紧急信息外，桑伯格还带来了许多美国人现在不会考虑的事情:飞行耻辱。

通伯格不喜欢飞行。她因为飞行过程中排放的温室气体而放弃了飞行。飞机燃烧以化石燃料为基础的航空燃料，而航空旅行的碳排放量约占全球的2%至5%，这取决于你使用的是哪种燃料。

在桑伯格的祖国瑞典，“飞行羞耻感”和“放弃飞行”已经开始受到一些关注flygskam)，国内航班减少，火车旅行增加(火车吹牛是tagskryt）.

但在瑞典，这不仅仅是个人层面的问题。宜家(Inkga Group)等大公司也在想方设法减少员工需要乘坐的航班数量。

公司正在通过引入更好的虚拟会议技术，并使视频会议成为公司文化的嵌入部分来做到这一点。作为额外的好处，减少航班当然也可以省钱。

减少全球航班无疑是一件好事。

但完全消除它们是不可能的，而且可能甚至不需要．在包括美国在内的许多国家，让乘客在乘飞机旅行时感到内疚并不是一种有效的、主流的改变行为的方式。在美国，批评人士倾向于指出精英主义和伪善等问题。

减少全球航班无疑是一件好事。但完全消除它们可能是不可行的，甚至可能没有必要。

毫不奇怪，通伯格的游艇之旅也引发了争议。据报道,在美国，两名帆船队成员将飞往纽约，驾驶这艘太阳能船返回欧洲，这意味着虽然桑伯格没有飞起来，但她的旅程只是将飞行的任务转移给了其他人。帆船队表示，他们正在为这次航行购买碳补偿，并承认这是一个“不完美”的解决方案。

这些细节表明，消除飞行的问题是多么困难和微妙。对于气候会议的策划者来说，这是一个特别复杂的问题，比如在纽约组织联合国气候行动峰会的人，桑伯格将在峰会上发言。

当然，我们GreenBiz集团也组织了几次关于清洁经济解决方案的会议(边缘)、企业可持续发展(竞彩足球app怎么下载GreenBiz论坛)及循环经济(手机app买球靠谱吗循环）.我们在网站上提供主讲人的免费直播的一个原因是，我们知道限制飞行和挑选和选择航空旅行是一个重要的气候问题。

但我们也知道，当涉及到同龄人的大型聚会时，没有什么能替代亲自到场。本月在纽约举行的联合国大会的组织者们当然明白这一点——桑伯格也是如此，他付出了艰辛的努力。

可以说，“飞还是不飞”是一个复杂而个人化的问题。