如果没有他们最喜欢的搜索引擎的帮助，我敢肯定很多读者很难说出他们最喜欢的搜索引擎最大，纯净农业设备公司在这个世界上。但是，深入研究这个位于佐治亚州德卢斯的AGCO组织正在推进的创新，就会揭示出培育可再生和精确农业技术的潜在未来。
2019年的年收入约为90亿美元，AGCO落后于拖拉机的一些最着名的全球品牌，结合收割机，打包机和其他农用设备，包括Massey-Ferguson，Fendt，Challenger和Valtra。
AGCO已经使许多收购许多收购，包括2017年从Monsanto（现在拜耳）的精密种植的收购。与新的CEO Eric Hansotia有用1月1日上台在美国，AGCO正在为其全球使命的更新播下种子——包括电气化农业机械、在农田中穿梭的自动农田机器人以及为农民提供土壤有机质等指标的智能拖拉机的翻新。
AGCO正在测试电池供电的Fendt e100 Vario，用于一系列农业和市政应用。
“它一直是农民的经济回报;现在我们正在努力将可持续性提取，”AGCO的全球可持续发展董事Louisa Parker-Smith告诉我，当时我们在12月初聊天。竞彩足球app怎么下载
为了透视，市场2018年农业设备的大小为1390亿美元，预计今年早些时候将达到8.9％的复合年增长率为8.9％。市场研究公司IDTeChex预测未来十年，电动农场设备的销售额将达到500亿美元——其中一些是拖拉机和其他大型机械的更新，但另一些则是全新的自动机器人车辆，比如可以除草或种植种子的农业机器人。
在AGCO工作了8年的帕克-史密斯表示，实现可持续农业生产——使用更少的能源和投入——是未来产品设计的核心宗旨。例如，远离更重的设备可以帮助减少土壤压实，让农田吸收和封存更多的大气二氧化碳。此外，通过其“精准种植”部门，爱科正在开发更多的设备，帮助农民追踪有机物或水分指标等数据，其中许多设备可以改装为爱科和其竞争对手的现有设备。帕克-史密斯说:“我们如何让农民了解他们土地的潜力?”
地面上未来的一个例子是xaver.该公司正在开发和测试一种用于播种的机器人方法未来的农场倡议．可以通过卫星定位和基于云的软件应用来策划而不是传统的设备的机器人，远更小（可能的机动三轮车的尺寸），并且可以通过卫星定位和基于云的软件应用来策划。
在一段关于这项技术的视频中，AGCO估计一个由6个机器人组成的“群”可以在一小时内覆盖约7.5英亩的土地。帕克-史密斯指出，这种机器人不仅足迹更轻，而且比传统拖拉机节省90%的能源。
AGCO也在给一些大型拖拉机通电，尤其是Fendt部门的几台，尽管这些设备的重量使其成为一个艰难的开发挑战——需要大量电池才能达到某些耕作任务所需的马力，比如耕地或耕作。
帕克-史密斯的新角色是帮助整个公司，从设计师到经销商，提升到场合。“我的重点是利用整个组织的能量。有很多事情正在发生，”她说。“我们不希望仅仅关注风险管理方面的问题。我们真的是从客户的角度来考虑价值创造。”
作为第一个完全电动驱动器可选的拖拉机，君主将于2021年下旬提供普拉格，以50,000美元。
当然，AGCO并不是唯一的农业设备供应商未来混合动力,电动在农业中。U.K.启动小型机器人公司正在开发杂草，植物和饲料作物的农场;日本公司Kubota正在投球一台自动驾驶的电动拖拉机有四个胎面而不是可以遍历各种地形的轮子。就在上周，另一个新的君主拖拉机，介绍了一款全电动、“司机可选”的智能拖拉机，标价5万美元。该公司预计将于2021年秋季交付第一款车型，并声称已获得“数百个”预订。
庞大的约翰迪尔公司(John Deere) 2019年在农业、建筑和林业设备领域的收入接近400亿美元，该公司也在开发电气化农业设备，包括一台自动驾驶的电动拖拉机．
要让老化的农业设备永久投入牧场需要很长时间，所以说服农业组织投资这些新兴技术——不管它们对再生农业可能有什么潜在的好处——绝对是一个长期的主张。
但考虑到大型食品公司非常希望说服其供应链投资于再生农业，忽视电动自动驾驶汽车在该领域的作用将是错误的。
