各城市、国家组织、零售商、非营利组织和慈善家们利用本周在旧金山举行的全球气候行动峰会(Global Climate Action Summit)，承诺购买或支持购买电动汽车，这些汽车将取代使用柴油的公共汽车和卡车。

商业和工业车辆燃烧大量柴油，排放大量温室气体(GHG)。用电池驱动的发动机替代柴油发动机可以减少排放和空气污染，而且在某些情况下——如包裹递送和城市交通——可以节省燃料和运营成本。

电动汽车车队的一些用例已经相当成熟。例如，30万辆电动公交已经在中国运营。但其他市场，比如改造长途卡车运输的技术，则处于新生阶段，刚刚兴起。

非盈利性的CALSTART宣布周二的一个新项目将专注于帮助八种中型和重型电动汽车在2025年前获得商业成功。长期目标是到2040年让零排放技术主导8个车队领域的新销售。

这八个部门包括公交、穿梭巴士、包裹和运输卡车、城市“箱式”卡车、堆场拖拉机、港口装卸设备和区域7/8级货运卡车。CALSTART执行副总裁Bill Van Amburg将该战略描述为“滩头阵地”方法，加州空气资源委员会表示支持该框架。

CALSTART并不是唯一关注减少城市和商用车辆排放的组织。另一个非盈利组织电气化联盟与一些市长合作创建气候市长电动汽车采购合作组织，该组织将帮助各城市获得电动汽车和充电基础设施的竞争性投标。

19个城市和2个县利用新的合作协议承诺购买376辆电动汽车，合计超过1100万美元的电动汽车采购总额。洛杉矶市长埃里克·加希提星期二在洛杉矶宣布了这一消息。

周四，气候组织和C40城市推出了“ZEV挑战”将26个州、城市、地区和企业聚集在一起，共同承诺实现车辆100%零排放的目标。签署了ZEV挑战书的州、城市和公司包括:加利福尼亚州;纽约;巴黎;洛杉矶;伦敦;米兰;罗马;哥本哈根;匹兹堡; Mexico City; EDF Energy; LeasePlan; and Unilever.

在周四的官方GCAS项目中，宜家首席执行官兼总裁Jesper Brodin宣布，宜家计划到2020年在巴黎、洛杉矶、上海、阿姆斯特丹和纽约这五个大城市使用100%的电动汽车完成最后一英里的配送。

好用的买球外围app网站不幸的是，即使在有环保意识的州、国家和城市中，交通运输也是温室气体排放的一个日益增长的领域。到目前为止，乘用车的电气化速度相当缓慢，但由于大量的商业和城市车辆可以一次性被替换，车队的电气化速度会比个人车辆快得多。

周二，在CALSTART的零排放车队研讨会上，威廉和弗洛拉休利特基金会(William and Flora Hewlett Foundation)的运输项目官员阿南德·戈帕尔(Anand Gopal)说:“T即使在加州，交通运输也没有令人兴奋的成功故事。”(该基金会资助CALSTART的工作)。

戈帕尔说，基金会正在评估如何优先考虑用于帮助商业和城市车队电气化的拨款，而不是用于乘用车的拨款。他说，在美国和欧洲，重型公路运输已经造成了超过25好用的买球外围app网站%的排放。

尽管商业和城市电动汽车令人兴奋，但购买和制造电动汽车的公司仍面临一些重大挑战。

沃尔沃集团可持续发展和公共事务主管道恩·芬顿(Dawn Fenton)表示:“我们正在尽可能快地发展。”竞彩足球app怎么下载“我们和所有人一样都想实现这一目标。我们想成为这个市场的领导者。还有其他力量在限制这一点。”

芬顿说，这些因素包括技术发展、成本担忧、政策和基础设施问题。

大型零售商的车队经理也面临着类似的担忧。迈克·奥康奈尔，副总统他表示，“测试和试点零排放车队很容易，但大量采购订单就竞彩足球app怎么下载很难了。”他说，该公司拥有12.5万辆汽车，代表了所有类型的驾驶周期和级别。

其他船队经理则愿意表达更积极的看法，希望让他们的船队电气化。“我们知道我们必须这么做，我们承诺过。宜家可持续移动和服务业务的领导者。零售商该公司的目标是到2025年，在最后一英里交货时使用100%的电动汽车。

我们将于10月在奥克兰举办一个只有受邀才能参加的车队电气化峰会，如果你认为你应该参与其中，给我们寄张便条．我们还把a放在一起通过网络直播实现船队电气化9月25日与UPS、BSR和北美货运效率委员会合作。加入我们的行列。