包括的公司梅赛德斯·奔驰，，，，宝马和本田正在将所谓的3级AV推向市场，这将使驾驶员在特定条件下脱离方向盘，几乎每个主要的汽车制造商都在测试自动驾驶系统。
自动车辆具有巨大的希望。汽车处理大多数或全部驾驶任务可能比人类驾驶员更安全，更有效地运作，并为老年人，残疾人和其他无法开车的人打开新的机会。但是虽然可以理解的是专注于安全，自动化车辆的潜在环境影响很大程度上是后排座椅。
我们学习自动化车辆技术和消费者如何使用它们。在最近的两项研究中，我们的研究团队发现了两种创造性的方法来评估自动车辆可能对环境产生的现实影响。
通过分析驾驶员使用部分自动化车辆的使用并模拟未来无人驾驶汽车的预期影响，我们发现两种自动化车辆类型都将鼓励更多的驾驶。这将增加与运输相关的污染和交通拥堵，除好用的买球外围app网站非监管机构采取措施使汽车旅行的吸引力降低。
更多英里，更多的碳排放
研究以前曾提出，自动化车辆可能会导致人们的开车超出他们的行驶，从而导致更多的拥塞，能耗和污染。乘坐汽车作为乘客的压力要比开车要小得多，因此，如果人们可以在旅途中放松身心并做其他事情，那么人们可能愿意坐在更长的旅行中并与更多的交通交流。放松，舒适的上班的承诺甚至可能使某些人远离工作场所，并加速郊区的蔓延趋势。
人们还可以在“零占领”旅行或没有乘客的差事上派遣汽车。例如，如果您不想为市区的停车费用付费，则在某个时候，您可以在工作时将汽车送回家并在需要时召唤它。方便，但驾驶的两倍。
这可能是一个大问题。运输部门好用的买球外围app网站已经美国温室气体排放的主要贡献者。像加利福尼亚州一样，有积极打击气候变化计划的州已经认识到减少人们旅行的车辆数英里的数量是一个关键策略。如果自动化的车辆技术使实现这些目标变得更加困难怎么办？
自动化汽车的现实环境影响
虽然我们和其他研究人员通过建模预测这些结果，没有人能够验证它们，因为全自动车辆尚未商业上可用。我们发现了两种创新的方法，可以使用当前可用的技术来研究自动车辆的现实影响。
在2021年中期发布的一项研究中，我们调查了940驾驶部分自动化车辆的人。系统特斯拉的自动驾驶仪可以协助驾驶任务并减轻驾驶的负担，尽管程度比全自动车辆要少。
我们发现使用自动驾驶仪的驾驶员平均开车每年比那些没有。在接受36个部分自动化车辆的驾驶员的采访中，他们通常说他们更愿意坐在交通中，并进行了更多的长途旅行，这一切都是因为增加舒适性和减轻压力由半自动化系统提供。
在2019年底和2020年初进行的另一项研究中，我们通过在加利福尼亚州萨克拉曼多的43户家庭提供司机服务，以接管家庭驾驶职责并跟踪他们的使用方式，从而模拟了全自动车辆的功能。这些家庭将车辆里程提高了60％在他们的chauffeur旅行中，并大大减少了他们对运输，骑自行车和步行的使用。车辆旅行增加的一半以上涉及在没有家庭成员的零占用旅行中派遣司机。
限制自动化汽车的污染
这些发现表明，自动化车辆将来会鼓励更多的驾驶，而部分自动化的车辆现在正在这样做。有什么方法可以在不使气候变化，空气质量和拥塞更糟的情况下获得收益？
要求将来的自动化车辆使用零排放技术，就像加利福尼亚在做，可能是一个很大的帮助。但是直到美国发展100％无碳电力系统，即使是电动汽车也会产生发电的一些上游排放。和所有汽车旅行原因其他有害影响，例如刹车和轮胎磨损的水和空气污染，与野生动植物和交通拥堵的碰撞。
为了防止驾驶和相关危害爆炸，监管机构和社区需要向信号发送表明驾驶不是免费的信号。他们可以通过对汽车旅行的价格进行价格来做到这一点，尤其是在零占用旅行中。
为了防止驾驶和相关危害爆炸，监管机构和社区需要向信号发送表明驾驶不是免费的信号。
今天有这种影响的主要政策是联邦和州燃料税，目前为汽油平均每加仑49美分，柴油燃料平均每加仑55美分。但是，随着电动汽车的采用和传播，燃油税对驾驶员行为的影响将下降。这意味着运输部门将需要开发新的资金机制，好用的买球外围app网站以实现诸如维护道路等持续成本。
代替燃油税，州和联邦政府可以为驾驶员旅行的车辆数量收取用户费用或费用。正确地定价私家车旅行的成本可以鼓励旅客考虑更便宜，更有效的模式，例如公共交通，步行和骑自行车。
这些费用可以根据位置进行调整 - 例如，收取更多费用以驱车进入密集的城市中心，或其他因素，例如一天中的时间，交通拥堵水平，车辆占用和车辆类型。现代通信技术可以通过跟踪汽车在道路上的何时何地来实现此类政策。
另一种选择是促进共享的自动车辆而不是私人车队。我们将这些设想为类似于Uber，Lyft和其他乘车共享提供商的商业公司。在需要时使用汽车可以使您可以放弃汽车的所有权，并可以通过基本上作为按需运输来更有效地为旅行需求服务。这些网络还可以帮助骑手获得在主要交通走廊上运作的固定公共交通服务。好用的买球外围app网站
如果现在采用自动车辆，所有这些政策将最有效。自动好用的买球外围app网站化，电力和共享的运输未来在环境上是可持续的 - 但是在我们看来，这种方式不太可能自行发展。
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