思科和堪萨斯城组队推出智能城市网络
通过存在Shutterstock堪萨斯城
密苏里州堪萨斯城(Kansas City)的目标是成为有公益意识的企业家的下一站，他们希望通过智能城市网络试点可持续解决方案。
市长斯莱詹姆斯周三宣布，该市与思科合作开发在市中心走廊移动平台，使堪萨斯城推出了若干试点项目，包括基于传感器的基础设施监控，智能路灯和高清安防视频。
这种努力的一部分，思科的智能+互联城市倡议，希望改善市政边界之内的连通性和可持续性，以及给居民更多地参与的机会堪萨竞彩足球app怎么下载斯城的使用数字信息亭和手机应用程序的福祉。
“这是一个双赢的一切，”詹姆斯说。“这进一步加强了我们的努力，以提高生活的居民和游客的质量。”
James singled out two projects that he’d like to take on as part of the Cisco partnership: integrating sensor data to improve service for Kansas City’s brand-new two-mile streetcar route, and using partnerships with entrepreneurs to test out new solutions to address the problem of pressurized water main breaks.
思科和堪萨斯城鼓励企业家认为他们的项目作为“生活实验室”孵化器来测试新的产品和理念向智能城市的目标。想想大合作伙伴，堪萨斯城的业务加速器和办公区，住宅初创公司和其他独立企业，将与一对合作，在一系列有兴趣帮助这个城市的地址目前的挑战的创新者带来。
其他与思科合作过的城市作为智能+互联城市计划的一部分是德国的汉堡，这追平交通数据路灯定时，以提高整个城市车流量的方式，和圣安东尼奥，德克萨斯州，其安装的视频服务亭，以此为居民解决法院有关的问题（如停车票或交通违法行为）离家更近，而不是在法院不必通勤和排队等候。该系统也可用于警探与法官获得认股权证连接。
圣马特奥，加利福尼亚州，旧金山市郊的南，市与思科和智能停车启动Streetline使用到位传感器的相机作为一种项目合作，以检测在大街上或在汽车的存在车库。
Zia Yusuf说:“这是这个行业第一次从磁性和光传感器扩展到使用思科(硬件)进行基于摄像头的传感。”StreetlineCEO，告诉观众周三在旧金山举行的思科现场活动。“我们可以把它们放在车库里，在大街上和检测车以同样的方式我们做传感器的存在 - 它整合到我们的应用程序。”
当在空间中的停车场设置了与Cisco摄像头和Streetline软件，优素福说，摄像头检测车辆和传递数据（实时）到该空间已被占用的云。从相机中也收集到的视觉信息可以用于安全目的，如监测游手好闲的汽车周围，或简单地使汽车的车主留意停车的执法。并通过收集车牌信息，一个人的汽车防盗器的状态也可被监控。
圣马特奥已经使用嵌入在停车位传感器通过移动应用，以确定司机开点，以此来缓解交通拥堵，提高城市收入。
“这为我们提供了24-7的实时信息做出决策的停车场经营者，”助理城市经理圣马特奥马特·布朗森说，‘我们用这个数据来识别策略，影响客户行为和领带停车费为停车需求。’
此外，布朗森说，更好地利用城市的停车基础设施可以帮助抵御其他增加的需求成本，比如建造一个新的停车场。
智能停车场的财务效益高，根据约瑟夫·布拉德利，思科为其物联网总经理咨询业务。“停车场的收入可以通过40〜60％的增加 - 不提高税收，”他说。“停车是在一个城市的2号或3收入发生器”。
顶部图像的堪萨斯城天际线鲁迪Balasko通过存在Shutterstock
