灿硅谷气候行动出售大生意？
二月份，苹果宣布了大规模的$ 848万台太阳能交易作为追求的一部分，以增强其与100％的可再生能源业务。谷歌，Facebook和Salesforce都作出了自己的100％使用可再生能源的承诺。
就连臭名昭著的可持续发展落后的竞彩足球app怎么下载亚马逊采取行动其笨重的云计算事业部与清洁能源供电的目标。
现在的问题：如果和高科技产业如何是非常明显的 - 一旦看似牵强 - 清洁能源的目标可能使在气候政治的关键一年对其他行业更大的印记。
“至少有11家大IT公司已承诺100个％的可再生能源，”瑞恩Schuchard，气候变化对非营利可持续性会员组BSR的副主任说，‘（技术）有任何部门对再生能源的最佳手段之一。’竞彩足球app怎么下载
Schuchard的这个行业蓬勃发展的潜力，引领可持续发展的言论和他人高科技公司像惠普和EMC的时机并非偶然。竞彩足球app怎么下载
很多本土企业都聚集在周四甲骨文的庞大的总部庆祝一年一度的能源和可持续发展峰会举办由企业倡导组织的硅谷领导集团。竞彩足球app怎么下载但是，环境和周围的山谷的可持续发展思想的今年的会议紧迫性明显不同。竞彩足球app怎么下载
随着COP 21对于12月份的联合国气候变化会议设定在巴黎，辩论已经建立关于大型国际行动的可行性，如碳税对企业的排放量。最近的新闻事件增加了乐观的情况;教皇的措辞强硬气候谕随后白宫宣布，$ 4十亿在私人资本已经提升到新的清洁能源发展基金。
虽然企业已经在COP被邀请能参与，和几个并行的企业活动则预计在巴黎发生的，对具体的公司和行业的部分公共领导的努力在很大程度上还没有兑现。
这回避了是否大牌硅谷高科技公司的问题模拟世界为他们的方法，以产品创新 - 和他们的一个前所未有的财富- 可能是唯一定位于跳进了战斗的道路巴黎。
公司像苹果可能会做得很好，说明了积极的应对气候变化行动的财政情况下，由于CEO蒂姆·库克有已经坦率地说有关日益动荡的化石燃料的可再生能源和无与伦比提供的长期能源成本的可预测性。
“他们说，“这使得商业意义。我们在不断变化的批发能源价格，'” Schuchard解释。
哪里有COP十字军？
第一件事是第一个。苹果凭借其$ 735十亿市值，不完全是一般的，听上去很像公司。
除了大型科技公司是出了名的现金充裕的 - 特别是软件公司的重大资产相对较轻 - 但仍有许多待确定，当谈到如何积极的可持续发展目标在行业内是集实际上可能发挥出来。竞彩足球app怎么下载
旧金山的非营利性联合体俱乐部的副总裁，在上周四一度格雷格·道尔顿，问怎么“粘糊糊”或时间限制的100分％的可再生能源的目标到底是什么。
“所有的这些目标的条件是抱负，”Schuchard说，但他指出，最近一次大规模的可再生能源的采购有所帮助加强这些目标的追求。
尽管高科技公司越来越多地可见的传感器，软件和其他小工具渗入甚至老派的行业，也有个别商家在其他部门取得了同样雄心勃勃committments的例子。
联合利华，玛氏，雀巢，H＆M和宜家所有签约通过CDP 100％的可再生能源目标，定位他们作为标题到COP其他潜在的领导者。
市和州政府也一样，预计将有一个放大的声音在在今年年底联合国会议召开。
加利福尼亚州，就像它的签名高科技产业，是一个实体，气候行动倡导者说，可能加强为更严格的政府政策的经济情况。
国家，世界第七大经济体在2030年对整个国家，目标测量来自可再生能源的电力来源的50％，提高建筑能效50％，同时减少碳排放50％。
“我们作为政府必须推动落后”之称希拉里·费尔斯通，高级项目经理，专门从事可持续发展的洛杉矶市长办公室建筑能效。竞彩足球app怎么下载“这是哪里的规定可以帮助实现一些目标...提高基准。”
放样策略
当谈到在气候问题上的领导，也有在环保committments这些公司都愿意做的类型差异很大。
EMC，例如，已经选择把重点放在实质性评估和日益显着的能源效率，同时扩大其操作，首席可持续发展官席温克勒在上周四的发布会上说。竞彩足球app怎么下载
这种一次性从离婚环境影响经济增长的例子说明了的更大的概念低碳经济。
惠普同时，强调它是设置在室内的气候目标的方式 - 特别是在大动荡的时代。
“惠普正在经历一个非常独特的历史性分裂，“克里斯托弗Wellise，该公司的全球环境进步的头说，”这两家公司向前发展将建立以科学为基础的目标。”
在较新的公司的情况下，类似于共享经济公司已经updended运输行业，资源如何利用一个根本上重新思考在起作用。好用的买球外围app网站
Lyft和尤伯杯是旨在减少单乘客汽车出行，切割交通排放的数十亿美元的初创两个大的例子，但仍有一些眼好用的买球外围app网站有些警惕地在减排或底切公共交通，而没有适当有助于税基方面。
“我们正在做的是帮助了加州火车”的流行湾区通勤铁路系统的Lyft公共政策经理安娜贝尔Chang说。“我们在南湾游乐设施的22％是从Caltrain的车站发生。人们真正使用这个作为第一英里，最后一英里的解决方案。”
尽管如此，仍然存在谁可能有低效率的汽油动力车司机的根本问题。
“One of the things we’re exploring internally is how do we incentivize drivers in a more coherent way," Chang said, floating the possibility of adding a line to driver pay stubs that says "you could have saved this much" driving a hybrid or an electric vehicle.
