加州的史诗电动车政策即将到来

本文摘自GreenBiz的每周通讯《交通周刊》，每周二出版。好用的买球外围app网站订阅在这里．

与此同时，联合国气候谈判接近令人失望的结局年，加州推进了一项前所未有的、世界领先的交通法规。好用的买球外围app网站

上周四，加州空气资源委员会举行了最后一次公开听证会先进清洁卡车规则在5个小时的演讲中，邀请了100多位充满激情的演讲者发表公众意见，其中许多人是从南加州的内陆帝国赶来的，在那里，柴油卡车造成的空气污染是一个紧迫的问题。

CARB的先进清洁卡车(ACT)规则要到明年春天才能最终确定，但一旦实施，该政策将实施世界领先的制造(最终是车队采购)命令，大幅增加加州道路上的零排放卡车数量。CARB提出，卡车制造商需要在特定年份生产一定比例的零能耗汽车，而问题在于具体类别的卡车(从皮卡到半卡车)的细节。

总的来说，在听证会上发言的环保人士、社区倡导者、工会工人和非政府组织都表示支持这一规定，但也要求CARB加强这一规定。最初的提案草案将皮卡排除在2027年之前的强制要求之外，到2030年，上路行驶的卡车中只有4%是零电动汽车。许多发言人表示，这项裁决需要在2030年之前将上路行驶的卡车中有15%是零能耗汽车。

总的来说，在听证会上发言的环保人士、社区倡导者、工会工人和非政府组织都表示支持这一规定，但也要求CARB加强这一规定。

与此同时，沃尔沃(Volvo)等一些汽车制造商自然表达了对这一规定的担忧，呼吁采取更“专注”和“全面”的方式来实现州的零能耗目标。由于这一政策在世界上尚属首例，难怪汽车制造商会反对它。沃尔沃集团可持续发展和公共事务主管Dawn Fen竞彩足球app怎么下载ton在听证会上表示，她担心ACT“将破坏”沃尔沃将电动卡车推向市场的目标。

更新:沃尔沃集团的芬顿澄清说，沃尔沃集团并不反对规则的力度，而是支持CARB的目标。但沃尔沃集团对目前拟议的规定表示担忧，因为它缺乏具体细节，需要更多资金用于基础设施和购买激励措施(详见沃尔沃集团的规定)公开评论，第74号）.

CARB主席Mary Nichols发表了一份声明听证会结束时暗示了明年的监管可能会是什么样子:

经过广泛的社区，环境组织和行业的评论，Carb的董事会针对员工加强清洁的卡车规则，并在道路上放弃更多的零排放送货，箱包和大型钻机，达到几个部分的ZEV销售额100％。工作人员将与利益相关者密集地与春季的最终版本回来。

这是运输领导。好用的买球外围app网站尼古尔斯一直在谈判45年来谈判清洁空中立法，导航与同理心和恩典实施前所未有的政策的棘手业务。虽然目前尚不清楚最终规则的样子，但有意加强裁决的意图与美国联邦普及缺乏领导层的鲜明对比，甚至是上周在COP25的全球舞台上。

ACT规则得到如此广泛的参与的一个原因是，柴油卡车不仅是一个气候变化问题，而且是一个健康问题，尤其是在弱势社区。内陆帝国(Inland Empire)的新配送中心已经建成，那里有大量的卡车来来往往严重抗议由当地社区。

在听证会上发言的忧思科学家联盟(Union of Concerned Scientists)高级汽车分析师吉米·奥黛(Jimmy O'Dea)说，著名的：

受到卡车污染影响的社区希望有更多更快的电动卡车。人们从全州各地赶来，大声疾呼。一条推特无法描述他们给董事会带来的力量。

最终，当地的健康问题将成为影响公众舆论的因素。气候变化很重要，但当你的孩子因为你住在配送中心附近而患上哮喘时，它往往会压倒你更高的集体动机。

卡车和公共汽车越来越多地采用电动，这是我在我的2020年十大好用的买球外围app网站运输技术趋势．