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大型汽车制造商正在不情愿地购买电动汽车,但石油巨头仍然落后

在短短三年内,许多电动汽车将打出与汽油驱动汽车相同的价格最近的分析.电气化,以及乘车共享和无人驾驶汽车等其他进步,将在彻底改革运输部门。好用的买球外围app网站未来十年将看到我们到达的方式的扫描变化,每个人都以不同的方式应对新闻。

这种技术转变的先锋的灵活性初创公司正在庆祝EVS的日益普及,虽然仍然坚定地致力于卡车和SUV,但勉强开始建造电动汽车 - 这是一个事实纽约国际车展上周。最多损失插入式车辆的石油专业,正在将他们的脚趾浸入充电站业务中,虽然没有跳进深渊。

2019年雪佛兰Silverado

创业公司正在改变我们的出行方式

在纽约车展上,小公司是下一代交通工具的最大拥护者。豪华汽车制造商rivian.该公司高调展示了其高端皮卡和SUV,这两款全电动汽车的续航里程有望超过400辆里程。“户外冒险”品牌正在填补特斯拉留下的差距,生产可以脱离道路的电源,并有足够的树干空间来装配背包,帐篷,冷却器和攀爬齿轮。像特斯拉一样,RIVIAN计划直接销售给客户,绕过经销商。

高瞻远瞩的公司不仅面向奢侈品阶层。Lyft正在拥抱电动汽车无人驾驶汽车美国政府正在向公众投资自行车- - -滑板车为城市人提供更多的过境方案,认为私人汽车所有权将在未来几年拒绝。与此同时,等公司卡尔米拉队正在收集街道组成和交通流量的数据,这些信息可以用来简化自行车共享计划、共乘服务和自动驾驶。

2020吉普角斗士Rubicon

大型美国汽车制造商仍然专注于卡车和SUV,但他们开始了电动

蓝筹元企业公司正在投资下一代技术,虽然它们比较小的竞争对手更少看涨。当被问及他们最兴奋的汽车最兴奋的是,纽约车展的参展商指出燃料密集型跑车,卡车和SUV。

福特展示了其新款F-150皮卡和Escape SUV(该公司最畅销的车型),以及最新款的Mustang跑车。雪佛兰着重强调了Blazer SUV和Silverado皮卡。吉普推出了看起来像是悍马和皮卡的混合体的新“角斗士”,道奇则推出了涂上迷彩服颜色的特别版“挑战者”跑车,向军人致敬。

他们的信用,这些公司 - 拥有奋斗更严格的燃料标准和很大程度上避免销售电动车 - 开始涉及EV业务。Fiat Chrysler销售其Pacifica Minivan的插件混合版本。福特计划销售插件混合逃逸,停止在路上全电动SUV.作为其努力的一部分,福特星期三宣布它是投资5亿美元在Rivian。

通用汽车(General Motors)或许是在尽力跟上初创公司重塑交通行业的步伐。好用的买球外围app网站为了与特斯拉竞争,它开发了全电动汽车雪佛兰螺栓这款车的价格和续航里程与特斯拉不相上下型号3..为了与Zipcar等公司竞争,通用汽车推出了自己的汽车汽车共享计划这使通用汽车(包括插入式雪佛兰Volt),可供短期租赁的司机。与Lyft等公司保持步伐,通用汽车是发展中国家电池供电的无人驾驶汽车,用于乘车共享。

2019 Dodge Challenger,Stars和Stripes Edition

石油公司正在投资建设充电站,但他们可能不会很快放弃使用汽油

像大型大型汽车制造商一样,石油公司正在努力看看电动汽车的未来。在过去的两年里BP.壳牌雪佛龙已经将数百万美元的初创公司置于构建,拥有或操作EV充电站。雪佛龙的发言人表示,该公司致力于“投资能源的未来”,并相信其在EV部门的比赛将为收费基础设施业务提供关键洞察力。

值得注意的是,这些投资相当于口袋改变这让观察家们对他们的意图表示怀疑。瑞安·波普尔,电动巴士制造商的负责人ProtErtra.告诉他是谨慎的阿索斯,他想要投资他的公司,说:“我担心真正披露了我们所做的事情,我们的策略是什么,对石油专业。”

清洁能源冠军同样可疑。“任何人都怀疑石油行业的动机可能是对的,”丹贝尔说:“丹贝尔说:”安全气候运动.“我认为这些人通常都很邪恶。但这并不意味着他们会一直如此,总有一天他们会改变。我只是不知道这一天是否已经到来。”

电荷点EV充电站

吉加尔·沙阿,清洁能源投资公司的联合创始人和总裁产生资本和BP的退伍军人提供了更细致的观点。他认为,这些投资不代表一些恶意破坏EV部门的邪恶计划,也不代表到充电站业务的大推动。Shah表示,即使他们仍然致力于石油,石油公司可能会试图通过制作收费站的名义投资来搭乘公众形象。

Tim Kreukniet,充电站制造商业务发展副总裁EVBox据解释说,目前,对收费站的大投资威胁要削弱其石油公司的核心业务。“即使雪佛龙在EV充电和推动加速的EV采用中,它也会在损失收入和股东价值方面取得更多,而不是通过销售[电力]来推动EVS,”他说。

这并不是说石油公司不希望他们在新兴技术上的投资获得回报。沙阿提到了早些时候对天然气的投资。“我在英国石油工作时,(首席执行官)约翰•布朗正在收购天然气田。他向全世界宣布,英国石油公司将更多地成为一家天然气公司,每个人都嘲笑他其他石油公司.同样的事情也可能发生在充电站上。

事实是,如果这些公司决定改变课程,它将缓慢发生。像大汽车制造商一样的石油专业,没有奢侈品燃烧通过投资者的资金像初创公司一样扰乱了交通行业。好用的买球外围app网站他们谨慎地做出决定,并得到股东的同意。如果这些企业巨头决定转变方向,他们将不得不慢慢转向。

这个故事首先出现在:

气候Nexus.

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