在底特律,汽车制造商引领可持续出行之路
2012年北美国际车展目前正在密歇根州底特律的COBO中心滚动,在那里的汽车制造商揭示了不仅仅是一个为可持续移动而建造的多样化汽车组合,同时也展示了从可持续发展的角度思考产品开发和城市交通的新方法。竞彩足球app怎么下载好用的买球外围app网站随着提高效率和降低排放成为许多汽车制造商的标准,该领域的领导者现在面临着来自众多快速追随者的日益激烈的竞争。
可持续流动性的最新概念
通用汽车专注于增加汽车制造商、汽车及其司机之间的合作、透明度和责任。通用汽车展示了两款新概念车,TRU 140S和CODE 130R,目标客户是希望与自己的汽车和同行建立联系的年轻买家。为了满足这一需求,通用汽车计划通过众包概念和内饰设计反馈,让目标受众参与到汽车的实际设计过程中。
梅塞德斯-奔驰的smart品牌展示了一种城市交通概念,smart for us(见上图),它是一种双座电动迷你皮卡,配有两辆电动自行车,方便全电动通勤。车主可以直接从皮卡床上为电动自行车充电,而“为我们服务”则同时收费。这一概念将可持续交通的理念推向了一个新的水平,为停车收费较高的城市内部交通提供了解决方案。
环境创新的传统开始
概念车并不是车展上唯一关注环保的车型。河流浅水处宣布了新的融合,两个EcoBoost动力传动系统,一个混合动力和一个插入式混合动力发动机。燃油经济性范围从1.6升EcoBoost发动机的37英里/加仑到插入式混合动力Fusion Energi的100英里/加仑以上。
宝马除了全新的3系车型外,该公司还首次发布了3系和5系ActiveHybrid车型。克劳斯·德雷格(Klaus Draeger)博士在谈到ActiveHybrid车型时表示,“我们认为这些混合动力汽车是向零排放驾驶转变时期的里程碑。”
尾波汽车宣布了一个新的价格和范围的选择,其电动轿车。新款电池的价格比现有型号更低,续航里程从原来的150英里增加到125英里。CODA的售价为37,250美元和125英里,远高于竞争对手电动汽车的售价基准。
车展的其他亮点:
•大众汽车捷达混合动力车将于2012年11月上市,该车型每加仑燃油可行驶45英里。思考超越绿色,思考蓝色”的座右铭。
•特斯拉向与会者展示了由电动跑车制造商生产的电动轿车Model S范围选择从160到300英里。
•奥迪继续向每个人提供汽车,从环保意识到性能爱好者与48英里每加仑的A4模型。
•讴歌展示了三款新车型——ILX概念车,一款紧凑型混合动力运动型轿车,一款重新设计的RDX原型车,它将拥有同类车型中最好的燃油效率,以及NSX超级跑车(左图),它将配备中置引擎V-6,采用在美国开发和制造的混合动力传动系统。
•现代在展示Veloster Turbo的同时,还提到了该公司在所有新型混合动力汽车中使用的锂聚合物电池技术,以及索纳塔混合动力汽车的电池更换终身保修。
•梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了两款全混合动力e级车型,一款是柴油发动机,另一款是汽油发动机,每一款都展示了启停和滑行等新技术。
•丰田普锐斯C是一款售价19000美元、每加仑53英里的小型混合动力车,随后宣布了第二代RAV4电动汽车(100英里以上)和NS4概念车的计划,NS4概念车通过一系列与驾驶员沟通的技术增强了“与汽车的人的联系”。
•本田在美国生产雅阁30周年之际,美国国防部公开了这款汽车EarthDreams动力系统插电式混合动力汽车雅阁(Accord),纯电动汽车行驶里程可达15英里。
领导者和快速追随者
对于汽车爱好者和可持续汽车爱好者来说,观看这场行业领先地位的竞争无疑是令人兴奋的。沃尔沃(Volvo)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等品牌今年推出了真正的插电式混合动力和混合动力车型(左边是沃尔沃的V60插电式混合动力车型),而雪佛兰沃蓝达(Chevy Volt)和日产聆风(Nissan LEAF)则在展会上占据了良好的位置。
与此同时,福特(Ford)和宝马(BMW)继续向领导地位迈进,将于2012年投产多款车型和传动系统。最后,许多传统汽车制造商现在正在与CODA和特斯拉等初创公司竞争,提供从家庭轿车到豪华巡洋舰的电池电动汽车。