汽车工业迈向可持续发展的道路坎坷不平竞彩足球app怎么下载

Years ago, I used to rant in this blog about how Americans said they wanted to buy greener cleaning products, but they either weren’t going to walk from the regular cleaning products aisle all the way back over to the "green ghetto," or they didn’t even know it existed.

一旦绿色清洁产品放入正常清洁过道，我们让人们更容易选择更好的选择，更多的人。当沃尔玛在山姆俱乐部商店中消除了非集中式洗衣洗涤剂时，他们完成了同样的事情-他们使唯一的选择更可持续选择，这使得很容易选择。

那么为什么我们如此努力地制作电动车？

我刚刚张贴了两年的租约宝马i3.作为我持续十字军事的一部分，实际上是我们要求美国人要做更可持续的事情。这是我学到的-我希望汽车行业能改变。

学习曲线

在我开始寻找电动汽车之前，我不知道的是，混合动力汽车(汽油和电力)充电后基本上只能跑大约20英里，然后进入常规的汽油模式。我们不能做得更好吗?我最后选择了BMWi3，因为它是我发现的充电(大约120英里)距离的最佳选择，再加一点汽油作为安全保障(它大约能装两加仑)。看来我们应该有更多的选择-和更便宜的选择-i3。

当我购物时，BMW销售人员告诉我，宝马与充电点网络交易，所以我可以免费注册并在他们的收费站免费注册两年。

“是的！我正在做两年的租约，所以这对租约的生活免费收费，”我想到自己，并将这一点放在这辆车的“Pro”栏中。事实证明它不是真的。诺克斯维尔，田纳西州的收费点甚至虽然我打算开车的市场提供-纳什维尔和亚特兰大-我不被允许注册，因为我住的地方没有这样的市场。严重地？

在我开始寻找电动汽车之前，我不知道的是，混合动力汽车(汽油和电力)充电后基本上只能跑大约20英里，然后进入常规的汽油模式。我们不能做得更好吗?

这是踢球者：如果我们作为一个关于让人们送到电动汽车的国家认真的，那么我们不会思考，我们建立了一个普遍的，普遍的基础设施？我们没有从20世纪80年代的β/ VHS战争中学习任何东西吗？不多。The pretty Tesla charging stations you see dotting popular shopping center parking lots only work for Teslas (they literally don’t fit my car), and the fast chargers at Cracker Barrels don’t fit for my car either (so I’ve been told; I have yet to test that for myself). There are

The pretty Tesla charging stations you see dotting popular shopping center parking lots only work for Teslas (they literally don’t fit my car), and the fast chargers at Cracker Barrels don’t fit for my car either (so I’ve been told; I have yet to test that for myself).

全国各地的中等速度（称为2级）充电站适合我的车，但需要三到四个小时的时间来获得高达80％的汽车。饼干桶是有趣的，但谁想在他们的旅行时间进入他们的旅行时间来从一个点到点b？底线：你能想象拉到加油站，实现泵不适合你的车吗？这是经验。焦虑。

漫长的驾驶

那么为什么不仅仅是驾驶汽车，直到它脱离充电并停止每70英里填充油箱？因为汽车在天然气模式下不那么强大。几个星期前，从克诺克斯维尔到阿什维尔的烟雾山，没有充分的充电，并且只有山上陡峭的时候才能下降。用我的踏板到金属，我只能去一个小时49英里。

最后，我将汽车塞进电动系统中，电动系统仍然被煤炭大量燃料。所以我实际上没有改善我的环境足够的环境。我想买足够的太阳能充电汽车A.在新的一年之后，ND将挖掘。但是，我不得不说，我害怕。我的思绪弥补了这将是一个艰难，复杂，昂贵的磨损。

现在，开车超级有趣，我经常被人拦下来，问我关于它的事情。所以这肯定会引起兴趣和兴趣，但我不能真诚地建议任何人购买电动汽车，除非我们使整个充电情况快速、普遍和简单。就像把绿色清洁产品搬到常规清洁通道一样。