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所有fracked起来:制造商,能源公司换挡

[编者注:美国环境保护署在周三公布了第一规则从水力压裂的天然气井调节污染。了解更多关于这个问题“领先的天然气公司已经满足美国环保局的“水力压裂法”的空气污染标准“和”Storify:对水力压裂法的集体智慧。“]

上周,乔·诺切拉提醒我如何断开和愤怒的辩论过压裂 -流体注入深的,致密的岩层的过程中断裂他们和释放天然气- 已经成长。在纽约时报能源会议明天,诺塞拉主持了一系列都集中上了各种各样的能源问题,但多次回国压裂的热点问题按钮面板。

在反问,他问,如果在环境危害和公共卫生一个折衷,我们不得不接受。答案当然是不。但是,正如诺塞拉补充说,事实是,水力压裂法已经在一个非常大的方式发生。对于那些不关注这一问题,他对时报社论版专栏作家谁支持压裂作为创新即,做负责任的,会导致改变游戏规则的能源,就业增长和经济增长的新的供应。

诺西拉的位置crystalizes多解决这个能源技术的辩论。他的作品引起了愤怒,尤其是在大纽约市及其腹地,这里建议,在城市的北部钻探天然气流域引发了人们足够的抗议打开哈德逊山谷纳入国家抗压裂努力的中心。

有充分的理由报警。ProPublica是一家非盈利新闻调查实体有 - 在我看来 - 积累的最好的工作记录由压裂完成的环境损害。这里仅仅是少数几个与实践相关的主要环境危害:

这些问题使反对这种做法强烈的情况下,并解释为什么诺西拉的“负责任开发”的立场是有争议的。他的做法代言的反应不一凸显分裂分割的利益集团,邻居之间未来谁是战斗在是否弗兰克•与否,谁不同意有关做法的环境优缺点国家环保团体之间。

例如,诺切拉得出了一些从环境保护基金会,这也是推动严格监管的压裂完成的工作他的分析。诺西拉的做法已经引起猛烈的炮火从气候活动家如比尔·麦克基本,一个作家和学者谁背上暂停,称压裂的风险实在太高,以及从约瑟夫·罗姆,曾任克林顿时期的能源官员,现在一个有影响力的气候评论员在气候进展

暂且不论在压裂是否应该延伸到新的领域的斗争中,诺西拉的谈话吸引了我的注意压裂的一个方面是得到关注较少。远离那些问题被打出来的主要拳击,规模以上工业投资正在快速重组基础上的低成本气体的长期承诺。总之,行业把赌注押在水力压裂法是在这里说。这里就是水力压裂法已经是影响行业:

发电

压裂狂欢已经改变了美国电力和制造业的前景。超过可再生能源的兴起,廉价的天然气已经铺平了道路超过100个燃煤电厂供电退休,年纪太长,以满足联邦清洁空气规则。

努力打造新的燃煤电厂被限制了。由于天然气发电厂便宜建立和燃料,天然气的繁荣,从根本上降低所提出的新的燃煤发电厂的数量。据国家能源技术实验室和塞拉俱乐部跟踪的数据,160多个煤电厂的计划已被搁置近几年,部分原因是由于天然气的成本优势,以及对电力需求的增长柔软。

“天然气做得比其他立法倡议,以推动煤炭的方程,说:”小组成员迈克尔·列维,对能源的高级研究员,并在该中心为外国aaffairs环境,并通过我的心目当中,一个最聪明的观察员在那里在这个问题上。

制造业

廉价的天然气被改写为其他制造商的规则了。不到十年前,天然气自力更生制造商正从美国decamping,移栽到阿拉伯海湾,拉丁美洲和其他天然气储量丰富的地区开展业务。

现在很多都回来了。的化工,化肥,药品,全部使用天然气作为两个能源和原材料制造商正在返回美国本土,引诱以天然气为下每千立方英尺2.50 $,低于欧洲第五或东亚的价格。

正如吉姆·莫塔瓦利在报告纽约时报纽柯,它采用天然气炼钢,是建立在美国路易斯安那州一百万750 $工厂,短短八年间在相同状态下关闭了类似的工厂,并把它运到千里,挖掘后岛公司最近开发的天然气供应。

通过廉价的天然气提供的成本优势更为显的公司,使用甲烷作为原料 - 制造塑料,例如。凯文·斯威夫特,在美国化学理事会首席经济学家告诉时报说,由于欧洲的化学品公司使用油性原料的制造塑料,美国有一个50比1的优势。“‘页岩气’是真正推动这一点,”他说。“A million [British thermal units] of natural gas that might cost $11 in Europe and $14 in South Korea is $2.25 in the U.S. Partly because of that, chemical producers have plans to expand ethylene capacity in the U.S. by more than 25 percent between now and 2017.”

在2025年加入了这样的投资,页岩气回收的高利率的影响,可能导致万个新的制造业就业机会,根据2011普华永道研究引述Motavalli。

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相较于目前的石油价格,天然气比目前的汽油价格汽油或柴油价格为$ 1.50每加仑相当于近三分之二以下。重型车辆的大型车队 - 公交车到垃圾车来送货车 - 一直是最早的信徒之一。一季度这些市场Navistar公司的新车销售的一半选择天然气。

长途公路货运可能成为下一个开关。与时俱进,纳威司达公司首席执行官丹Ustian说到预测,天然气可以捕捉长达一年的时间内销售公路牵引车拖车的五分之一。

对于需要在道路上加油基础设施仍是一个制约。目前根本没有多少公开访问的天然气加油点。计数低于1,000,小于1%的气体站的数量。上个月,通用电气和天然气生产商切萨皮克能源公司签署了合资兴建全国各地的250个天然气加油点

政策

行业显然是挖即使环境反对派上扬势头。复杂这次辩论的政治是水力压裂法是一种强烈的地区性问题。能源的国家级文化观念变化,例如。德州欢迎气体在一些家庭钻机在自家后院,而在纽约的一些地主被起诉,以防止附近的钻孔。

地质学是不同的无处不在太,当然。那么,什么是在俄克拉何马州安全进行可能无法在宾州复制。“因地制宜显著关系,”马克·布朗斯坦,在时代事件组员和说对于环境保护基金会的能源项目首席顾问

这些极化推动了辩论愤怒的非生产性的水平,在NYT事件的小组成员指出。“这是非常不正常的斗争,”利维说,从外交事务委员会。“还有谁相信这不能做的安全环保。而且还有那些在谁规定说会破坏其业务的行业。”呼声最高金额全有或全无的问题,列维补充道,这使得中间商解决压裂问题非常困难的过程。

有大量的现有监管覆盖压裂的网页,布朗斯坦解释,包括清洁空气法案和清洁水法。“根本的问题是,他们是否足够,”他说,如何如果不加以改进。他指出,另一个薄弱环节是在国家级的规则变化和精心施工,其中一个不良的精心打造,毕竟可以做巨大的环境破坏的执法。

事实上,指向这些薄弱环节,利未联邦监管的作用的一个案例。如果一个国家或投资不足underenforces,单一的灾难可能会惹出一场深远的政治反弹,可能最终减缓或停止发展。

一些国家级的政策,如得克萨斯州的强硬披露规则是什么frackers注入到地下,可以剪切并粘贴到其他州或国家的规则。纽约州的规则也塑造了在这​​方面的基准。还有一些规则,如“哈里伯顿例外。”其排除在清洁水法标准压裂什么注入井,只能通过国会法案来固定。

随着压裂上升,赌注获得监管权的规模正在增长 - 以及使战斗更难解决。一些业内人士都开始欢迎加强监管,并认识到它可能有助于公平的竞争环境。如果更严厉的法规能够确保压裂可以安全地完成,但加入10%或20%,以天然气的单位成本,燃料仍然便宜,列维指出。“如果我是一个fracker,我宁愿有20美分的额外收费”比目前面临的能源环境和政治风险,他说。

照片司机的手通过AlexussK通过存在Shutterstock。

退房诺塞拉,李维斯,布朗斯坦和其他人在这里纽约时报能源会议明天

nytenergyfortomorrow上livestream.com。直播免费

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