高级交通管理是智能城市的下一个大事

世界各地城市的交通拥堵正在加剧。促成因素包括城市人口增长、基础设施老化、交通信号配时效率低且不协调以及缺乏实时数据。

影响是巨大的。交通数据和分析公司INRIX估计，2017年，交通拥堵给美国通勤者造成了3050亿美元的损失，这是因为浪费了燃料、浪费了时间以及通过拥堵地区运输货物的成本增加。考虑到修建额外道路的物理和财政限制，城市必须采用新的战略和技术来改善交通状况。

解决交通拥堵的探索

先进的交通管理技术，如自适应交通控制和交通分析，可以提高安全性，显著降低交通拥堵水平和温室气体（GHG）排放。

例如，匹兹堡在全市50个十字路口部署了Rapid Flow Technology的Surtrac系统。分散式系统采用视频检测和雷达相结合的方式，通过人工智能驱动的软件实时检测车辆交通和调整信号。实施的结果是巨大的：出行时间减少了26%，十字路口等待时间减少了41%，车辆排放量减少了21%。

这些系统可以帮助城市容纳更多的车辆，但仅靠它们无法解决全球城市地区日益增长的巨大交通需求。

高级流量管理系统还支持智能交叉​​路口的开发，该智能交叉路口作为解决核心城市挑战所需的最重要的数据驱动骨干网之一。

与智能路灯提供的平台功能类似，可以向先进的交通管理系统添加附加服务层，如公共交通优先化和与连接车辆的通信。

例如，2018年初，达拉斯市与爱立信合作升级城市的交通管理系统。除了实时调整数百个交叉路口的流量信号的能力之外，系统将连接到本地传输系统。预计此连接将通过有针对性的Greenlight时序启用公共汽车快速传输路由。

增长和成熟水平

在未来10年内，预计先进的交通管理市场将逐步达到逐步但加速增长。导航研究估计，2019年全球高级交通管理市场将超过110亿美元。预计将增长到2028年的近38亿美元，代表复合年增长率为14.2％。

随着城市优先考虑减少交通拥堵和温室气体排放，提高安全性和宜居性，并将先进的交通管理系统与智能街道照明等其他智能城市举措相结合，这种增长可能会出现。通过更大程度地渗透连接的车辆，预计还将提高采用率。

在全球范围内，在使用先进的交通管理系统方面，城市的成熟程度不同。收集流量和车辆检测数据通常是高级流量管理的第一步，然后是深入的流量分析，使交通管理人员能够开发缓解策略并对现有的流量信号定时系统进行操作改进。

在拥有成熟交通管理解决方案的智能城市：

• 先进的交通控制技术使交通信号能够根据实时交通状况进行调整（人工智能的使用越来越多）。
• 交通数据被发送到连接在交通流中的车辆。
• 机构间数据共享正在增加。
• 交通平台使城市能够更好地管理其交通生态系统。

Navigant Research在下图中确定了智能城市中成熟ATM的阶段。

对城市和供应商的建议

当城市决定先进的交通管理系统的部署水平时，他们应该考虑如何将投资与更广泛的智能城市目标互补。

例如，大多数管理系统都在光纤通信上运行。为了更好的交通管理而更新其光纤基础设施的城市也为未来的连接和自动化车辆奠定了坚实的基础。

为了帮助资助这些系统，城市应该使用他们的红绿灯资产将租赁费用收取各种公司。例如，城市可以通过将交通极限租用到手机载体的5G小型电池部署来生成收入。此外，更新政府采购模式和设计更灵活的提案请求将有助于鼓励增加高级交通管理系统的部署。

但是，重要的是要注意技术有限。城市应制定多式联运策略，旨在减少道路上的总车辆，并优先考虑行走，骑自行车，移动性和公共交通工具的其他运输方式 - 先进的交通管理系统可以帮助城市适应额外的额外车辆的预期到来人口，但他们独自无法解决世界各地城市的压倒性的交通需求。

Navigant Research建议供应商利用先进交通管理系统不断增长的市场：

• 开发差异化，高性能和本地化产品：考虑到高级交通管理市场的竞争对手拥挤空间，供应商必须提供使用先进技术的差异化解决方案，并定制到不同城市的当地背景。通过AI和云计算中的最新技术能力升级解决方案，同时专注于提供强大的性能指标（最大的车辆旅行时间，温室气体排放等）将提供竞争优势。对当地城市交通规则和动态的高度了解的供应商（最拥挤的走廊，学校和医院的位置等），并根据当地背景量身定制其产品也将更好地定位赢得城市合同。
• 在商业模式开发方面灵活，创意：供应商必须愿意提供混合业务模式，包括前期成本和持续成本的组合，可以根据城市优先级、资金水平和政治考虑进行调整。一些城市可能希望获得数据许可证，而不使用软件工具或安装新硬件。供应商应提供多种选项，这些选项可以打包在一起，也可以单独实施。
• 与智能城市提供商合作：几个智能城市项目（San Diego，Copenhagen）正在使用智能街灯作为整合高级流量管理和其他应用的平台。与新兴应用领域的其他解决方案提供商的伙伴关系将重要的是展示高级交通管理应用的更广泛的价值。
• 强调智能交叉口与智能城市发展的基础重要性：高级流量管理形成智能城市应用的另一个关键数据驱动的骨干，并为其他服务提供平台机会（公共交通优先级）。升级通信和流量控制器基础设施为高级交通管理系统也具有更好地为连接和自动车辆到达的城市提供更好的效果。

编者按：有关交通管理行业正在发生的转型的更多分析，请参阅Navigant Research最近的报告，“智能城市的高级交通管理。“