通过销售产品作为服务来促进循环经济的公司手机app买球靠谱吗

艾伦麦克阿瑟基金会所定义的“绩效经济”描述了一个商业模式制造商在整个生命周期中保留对产品的控制，并处理他们的维护和恢复，而不是那些责任的骚乱客户。

提供产品”作为服务”也是循环经济的原则,因为它转换所有权的概念,鼓励人们重新思考如何使用一个“东西”在它的生命周手机app买球靠谱吗期——无论是公寓经常坐在空或一块专门的设备使用的相对很少。

制造商通过建立与单一产品相关的稳定收入流，并且可能将它们保持在流通较长的情况下，从而节省了与制造过程相关的能源，材料和其他资源。客户受益，因为他们只支付他们所需要的费用。双方都受益于更积极，持续的关系。

Vehicle-sharing公司Zipcar.和住宿共享先锋airbnb.当我们考虑产品的产品模型时，请春天想到。但许多其他公司，如照明供应商飞利浦他们创建了重新思考产品销售方式的订阅程序。这些产品符合循环经济的原则，在循环经济中，材料被尽可能长时间地保存，然后在生命结束时回收和手机app买球靠谱吗再利用。

上周在研讨会期间格林米斯18.菲尼克斯的会议，策略师Daniela Pigoso和Tim Mcaloone - 丹麦技术大学的研究员和教授分别是可持续发展咨询公司的联合创始人（DTU）竞彩足球app怎么下载-举例说明了作为服务的其他成功案例。以下是他们背后的一些公司。

阿尔斯通

2014年，法国火车制造商AlstoM开始提供保健，这是一种预测的维护工具，可以监控火车，火车基础设施和信令系统的健康。它使用高级数据分析来扩展和维护列车的使用寿命。

“这是一种循环经手机app买球靠谱吗济战略，可以深入了解基础设施正在使用和维护的频率，”麦克洛安说。

HealthHub使用数据捕获和诊断技术来衡量车轮、刹车片和容易磨损的受电弓碳条(从架空电线向列车传送电流的框架)的性能。

阿尔斯通在新闻稿中表示:“这是一种创新的方法，旨在将传统的基于里程的维护转换为基于状态的预测维护，从而降低运营商的生命周期成本。”“只要在需要的基础上更换，最多可以节省15%的材料成本。”

宝马

汽车租赁公司serval Sixt通过成立7年、名为DriveNow的欧洲汽车共享服务开辟了一个细分市场。DriveNow目前由宝马全资拥有，提供一系列最新的宝马和Mini车型。(宝马此前是合资企业的合作伙伴，但它在1月底收购了Sixt的股份。)

用户通过应用程序注册DRVENOW，选择一辆汽车并用DRVENOW卡拿起车辆。当租金起来时，车辆可以在应用区域的任何地方留下，使得可以轻松使用该服务以便单行旅行。燃气，保险和可能停车的成本包括在统一性服务中。

该服务在13个城市拥有超过100万注册客户，车队拥有6000辆汽车。宝马估计，DriveNow计划中的每辆车至少会取代三辆私人拥有的汽车，这将大大缓解慕尼黑、伦敦、维也纳和里斯本等城市的交通拥堵。

DriveNow董事总经理Sebastian Hofelich在关于此次收购的新闻发布会上表示:“我们期待与我们的特许经营和城市合作伙伴合作，继续以可持续的方式积极塑造城市交通。”

ch

哥本哈根是世界上生活成本最高的10个城市之一，在这里上学很难。设计公司ch在城市的港口建造了一个由集装箱建造的临时公寓村，到2020年为2500人提供经济适用房。

该过程始于长期与土地所有者，投资基金，市，甚至丹麦政府谈判，以创造新的分区法。因为端口不允许永久结构，所以临时发展适合漏洞。

2018年，CHP正在向村民介绍维修和其他住宅需求的服务套餐，以及具有服务集成和社区支持的移动平台。

“他们不拥有集装箱，但邀请窗户制造商提供窗户和照明，或清洗和加热水，HVAC功能和污水处理，”McAloone说。

公寓作为服务，任何人？

格兰富

Pigosso说，Grundfos是一种加热，空调，灌溉和水处理的泵供应商，正在与“循环经济收纳实验”分支。手机app买球靠谱吗

该公司拥有全球业务，在尝试回收循环泵时，不得不解决物流方面的挑战。

Grundfos必须为退房提供激励和手段。该计划遍布许多房屋，意味着公司需要鼓励许多客户参与。

“他们回到了泵并开发了一种跟踪系统，以了解泵的健康，”Pigosso说。

Pigososo列出了回收计划面临的一些挑战：“在我们收回产品后，才能实现最佳的循环经济战略？是否可以再制造？重用？回收一些材料？”手机app买球靠谱吗

坚持不懈，Grundfos最终发现了回收计划的成功。它提供信息关于每个产品如何在其网站上拆卸和再循环。

男子卡车和公共汽车

德国MAN卡车客车公司是全球领先的商用和运输车辆供应商。它为车队、运营、基础设施、服务和维护提供车辆设计方面的支持和建议。

去年年底，人类推出了一个数据驱动的服务，以帮助商业卡车和公交车队随着低碳运输的过渡。好用的买球外围app网站特别是，该公司专注于帮助公司提供范围规划，收费基础设施和电池交换考虑，容量规划和装载时间等挑战，以及加热和空调要求的考虑因素。

“当我们提供个性化建议和咨询时，每个客户都可以选择他们需要的服务范围的任何组件，”男子咨询团队负责人的斯特凡萨赫尔曼说：新闻稿。“例如，我们可以使用我们的仿真工具来帮助他们使用路线规划或仓库设计和布局。”

MAN还在开发一款电池驱动的公交车，将于2018年首次亮相。

米其林

轮胎公司米其林推出舰队解决方案，欧洲货运车队的租赁计划，回首2000年。通过公里，充电的商业到商业倡议租赁“轮胎服务”一种基于车辆类型和行驶距离的固定费用。

该公司表示，该服务降低了因轮胎性能变化、购买成本和不可预测的损坏率而导致的成本波动风险。米其林没有要求客户预付轮胎和更换成本，而是承担了部分风险。

根据这一点essensus.分析师“如果您销售价值，而不是轮胎，您可以通过其生命周期遵循该项目。”该计划还被宣传为一种更节能的轮胎车队，以减少排放的途径。

虽然米其林最初挣扎2013年，该公司创建了“米其林解决方案”(Michelin Solutions)，为商用飞机开发和推广一套更广泛的服务。最近，该公司开始使用物联网(IoT)系统，利用车辆内部的传感器收集有关燃料使用、胎压和速度的信息。

钢箱

steelcass已经已知的作为圆形设计领导者，为摇篮提供摇篮，以最大限度地减少对人类和环境健康的影响。截至2017年，它提供了两个项目帮助其他公司重用，捐赠和回收家具。

“订阅模型是我们的巨大机遇领域，”家具制造商钢箱的全球座位和地表材料主任布鲁斯史密斯说。“现在，我们销售产品一次，再也见不到了。”

史密斯说，在销售点交换的产品的设计寿命为20至30年，但如果它们被回收和重复使用，它们的设计寿命可能为50年或更长。这对建造它们所用的材料有严重的影响。

他说，在制造商思考产品的方式创造战略转变，他表示，钢铁套装需要让产品和服务思维指导设计，并在前面包括金融专家。“