城市生活可以深入不公平。在冠状病毒大流行暴露之前，这是真实的富人和穷人能够应对锁定，从家里工作的能力进入绿地。大流行对弱势群体的毁灭性影响仅扩大了与收入，种族和邮政编码相关的现有故障线路。
城市面临着更长期的趋势，这是数亿人潜在的脆弱性。在全球贫困人口减少的同时，居住在城市地区的贫困人口比例也在下降正在崛起全世界。与此同时，城市更有可能经验洪水和极端热量比过去，和最贫穷的居民这些事件最困难。城市越来越需要解决气候变化和不平等的解决方案。
好消息是，城市仍然是创造性的发电机，不断创新和改变。以下是如何降低城市不平等的五个重要想法，并同时应对气候变化。选出超过260个提交的提交，这些项目是终选者2020-2021年世界资源研究所罗斯中心城市奖。
1.肯尼亚内罗毕的社区管理公共空间
kibera是内罗毕最大的贫民窟，岌岌可危地坐落在尼戈河旁边。拥有超过30万人的家庭，这种非正式的解决方案受到贫瘠的排水和卫生，岌岌可危的住房和有限的公共空间。很少有城市服务到达邻居。随着气候变化带来了更大的风暴和较重的降雨，Kibera的居民是内罗毕的最严重的洪水，污水溢出和泥浆。取决于40％的房屋在邻居经常经历洪水。
2006年，非营利组织Kounkuey设计倡议在基伯达推出，采用依赖参与式，逐步依赖于参与性的排水和卫生的方法升级现有的基础设施。通过与社区组织的合作，该项目创建了一个公共空间网络自然基础设施包括恢复河岸的地区，有助于保护社区免受洪水的影响，并减少内罗毕流域的污染。
由当地居民，Kounkuey Design Initiative的共同创造和管理11公共空间为社区提供不仅仅是洪水控制。他们也是玩，学习和谋生的地方。该项目在社区内建立了所有权和自豪感 - 以及他们的工作，表明它可以为所有城市居民提供安全，无障碍和气候有弹性的公共空间。
2.世界上最大的伦敦，英国清洁航空区
在U.K.资本，空气污染 - 来自汽车交通的大部分 - 是气候变化和社会正义的问题。低收入和历史上边缘化的伦敦人最有可能呼吸污染空气，而且最不可能拥有汽车。虽然过了95％的居民暴露于非法和不安全的空气污染，儿童，移民和颜色人民的空气污染，平均更差16％。
打击空气污染的努力回到2003年，伦敦推出其拥堵费，适用于城市中心驾驶的所有车辆的费用。2019年，市长的办公室通过实施世界第一步进一步迈出了这项政策超低排放区。现在，在伦敦市中心8平方英里，所有司机必须遵守严格的车辆排放标准或支付费用。然后将费用收入再投入城市的公共交通系统。
该政策每天都导致城市污染车辆减少了44,000辆，在前10个月内降低了路边二氧化氮的44％。
该政策每天在城市污染车辆较少44,000辆，并在前10个月内降低了路边二氧化氮（对人体健康的气体）减少了44％。较少的汽车也意味着促成气候变化的温室气体排放量较少。
超低发射区不单独使用;它补充了A.一揽子努力从电动公交车到低排放学校区的投资，旨在积极减少全市空气污染物。目标方法优先考虑边缘化社区，最严重的空气质量。超低发射区域设定为2021年底，覆盖面积的18倍，以涵盖伦敦的外围区域。
3.阿根廷罗萨里奥的气候复苏城市农业
罗萨里奥市已经解决了因持续的温度和降水而导致气候变化。在阿根廷2001年经济危机的城市不平等挥之不去的城市不等式中，这些变化正在发生，这使得超过四分之一的罗萨里奥居民失业。当城市开始于2014年开始战略性的气候计划时，官员试图重新调整现有举措的优势，从城市的旗舰开始城市农业计划。
罗萨里奥的城市农业计划让低收入居民拥有用于种植食物的未使用的公共土地。超过185英亩的土地被改造成水果和蔬菜的菜园，在7个当地农贸市场出售。这种土地转换为较贫穷的居民提供了新的收入。它还有助于城市增强抵御洪水的能力，对抗城市热岛效应。花园的土壤在大雨期间吸收水分，减轻脆弱的排水系统的压力冷却空气。
由于该计划已经发展成为罗萨里奥气候响应的基石，因此其以前低估的气候变化缓解效益也变得更加明显，因为更多当地的食物有助于降低与运输相关的温室气体排放好用的买球外围app网站食品供应链。
4.墨西哥蒙特雷的大学紧凑紧凑型城市设计
在过去的三十年中，蒙特雷已经发展成为一个庞大的，低密度的城市 - 增长，具有高的环境和社会成本。正如蒙特雷所建立的那样，许多居民和企业已经离开了市中心，以获得更多的汽车依赖外地社区。来自该国的毒品战争的暴力犯罪造成更多居民向外移动，加剧蔓延的循环，让许多居民需要为基本服务旅行很长的距离。
2010年，暴力来到了一个脑海，直接触及了两名学生的死亡。面对选择搬出市中心以使学生安全或与社区合作开发解决方案的选择，大学选择了后者。Tecnológicode Monterrey创建了一个先锋的团队distrittritec.是一个创造更密集的内部社区的倡议，并将居民绘制回到一个安全，理想的蒙特雷。
由于他们的生计往往取决于基于家庭的工作，女性也更容易受到家庭环境危害的影响。
Distrittitec创造了紧凑的混合使用社区，最大限度地减少了汽车旅行的需求，并提供了一系列城市设施，如公园，社区中心和活动编程。该方法通过完整的街道计划促进可持续的移动性，该计划安装了自行车车道和行人过境点，并恢复了已被用尽和废弃的空间进入公共公园和广告。
大学领导模型也改变了蒙特雷的公共政策，更好地支持更加公平的，可持续的城市未来，包括一个新的监管，允许内在城区增加了密度，这是一个新的地区治理的合作模型，改善所有居民的进入核心城市服务并制定没有汽车就更容易到处。
5.印度艾哈迈达巴德的妇女领导社区气候复苏
在Ahmedabad，城市化与气候变化引起的热极端，水资源短缺，洪水和公共卫生相交。如在内罗毕和许多具有大量非正式定居点的城市，贫民窟的居民受到特别影响，因为他们的房屋免受洪水和极端热量的影响。由于他们的生计往往依赖，女性也更容易受到家庭环境危害的影响家庭工作。
在2010年致命的热浪声称超过1300年的生命之后，Mahila Sewa住房信托开始培训当地女性领导人（Vikasinis），在Ahmedabad的贫民窟中开展气候脆弱性评估。本集团还通过与技术机构，创新者和技术提供者的伙伴关系测试了家庭和社区的实用气候复苏解决方案。
通过将这种多样化的演员汇集在一起，住房信托和Vikasinis关闭了解决方案之间的差距以及贫民窟社区的具体需求。他们在技术上生产和经济上可达升级例如，用白色油漆反射屋顶上的阳光，使房屋保持凉爽，屋顶集水系统在大雨期间收集水，水表帮助社区避免浪费——从根本上减轻了气候风险。
当地社区和女性领导人增加了对城市级别的举措和决策的机会，并帮助使气候适应了市政优先事项。Mahila住房信托之外，Mahmedabad超越了类似的型号，遍布其他南亚城市的107个贫民窟超过125,000人。
气候变化的包容性城市
气候变化是许多城市城市不平等的重要推动力。然而，正如这五个大想法所示，精心设计和包括气候行动它本身能否帮助城市成为所有居民都能享受的更加公平、繁荣的地方。
