宝马、SAP驱动汽车互联服务研究

如果让一位城市官员或行政人员说出最有前途的智能城市应用程序之一，他们肯定会指出来智能停车服务帮助减少流量，同时创造新的收入溪流为市政当局。

智能驾驶的绿色效益可能更难精确量化，但它们可能同样引人注目。

例如，通过在汽车上增加先进的无线功能、定位服务和云交付的大数据应用程序，福特正在推动具有成本效益的第一反应和远程医疗解决方案到缺医少药社区。更重要的是，这些联网汽车技术将是对于鼓励更广泛地采用电动汽车至关重要，以及使能半自治的车辆这在不需要司机干预的情况下提高了燃油效率。

到2015年，根据研究，全球销售的所有车辆的近20％都将包括嵌入式连接功能（PDF）总部位于伦敦的贸易协会GSMA和研究公司SBD。该公司指出，更高的比例(接近一半)将通过车载系统或智能手机连接。届时，交通信息、呼叫中心支持或娱乐等车内服务的收入可能达到336亿美元。

宝马的开创性的方法

从奥迪(Audi)、通用汽车(General Motors)到特斯拉(Tesla)，每一家著名的汽车制造商都渴望从这些销量中分一杯羹，导航服务提供商包括Onstar.正在相应地发展他们的战略。豪华汽车公司BMW尤其具有侵略性ConnectedDrive服务组合，一系列娱乐，维护，导航，安全和安全应用，它是用来区分其车辆的价值。

“我们的目标是到2017年，在内置SIM卡的帮助下，通过ConnectedDrive连接全球约500万辆宝马汽车，”宝马在其关于这项服务的背景信息中指出。“这种战略转变使宝马成为首家坚定致力于实现全面互联互通目标的汽车制造商。”

BMW在这一战略中的最新合作伙伴之一是SAP，它在2月下旬透露，它有助于BMW为两种服务开发原型：一个可以帮助驾驶员更有效地将车辆导航到可用停车位，另一个可以用于个性化和根据实际驾驶路线为驾驶员等燃料或食物等事物提供促销优惠。

SAP可持续产业高级副总裁兼互联汽车总经理Gil Perez表示，SAP提供的是基于云的平台，为汽车提供托管和交付这类服务。他表示:“汽车制造商可以通过车内仪表盘或智能手机访问这些服务目录。”

例如，某些地区的停车场或市政当局将能够提供可用性信息。或者，沿着司机路线的加油站可能会提供一个特殊的加油选项，甚至是每加仑汽油的价格优惠。在这两种情况下，司机都可以选择使用这些服务。Perez说:“我们负责服务提供商的工作，帮助他们在市场上列出他们的信息。“我们负责技术集成。”

互联驾驶的未来

下一代联网汽车何时才能成为现实，而不是原型?什么才是所谓的杀手级应用呢?

现在，这个特殊的项目被描述为一个研究项目，谁知道这些特殊的应用什么时候或者是否会商业化。但这一试点项目指出，在未来，联网驾驶不仅仅是让行驶时听到更好的音乐，还包括解决城市交通拥堵、提高燃料消耗和解决其他行为问题的智能技术，这些行为可以让日常车辆更加高效。

下面的视频描述了一些假设的使用场景:

通过宝马拍照