21世纪交通的5个机会

世界上位于前所未有的城市化中，城市预计将在2050年举行52亿居民。因此，21世纪的一个主要挑战是为我们的城市实现了可持续的未来。和运输- 将人们与经济机会，教育，卫生服务和更多 - 可以制造或突破“我们想要的未来。“

决策在今年和明年的国际峰会上达成的协议将为未来几十年的全球行动建立框架。交通部门未来对机动性、拥堵、经济机会、人类健康和气候变化的影响将取决于我们今天所做的选择。以确保交通有助于减少贫困为了实现共享繁荣，需要改变城市交通系统的规划和设计方式。建设一个可持续的交通未来需要多个利益攸关方的合作，包括交通和城市领导人，以及发展和商界。

本着这种精神，团队背后的协办方和伙伴组织改变交通好用的买球外围app网站——最近召开了一次为期两天的会议，召集了商界领袖、政策制定者以及城市和交通官员。会议确定了推动人类社会迈向21世纪交通的五个机会:道路安全、中等城市、地区和地方政府、金融、数据和技术。

未来的道路安全和城市

第一，城市道路安全是当务之急。我们损失了大量的人力和经济资本120万人的生命每年通过交通崩溃全球声称。低收入国家和中等收入国家占92％的死亡,45％其中大部分发生在城市地区。这让新兴经济体付出了代价1%和2%他们的国民国内生产总值 - 每年估计超过1000亿美元。道路安全也是发达经济体的主要问题 - 在美国，例如86％[PDF]交通事故发生在城市地区的10英里范围内。

我们可以通过让城市更安全通过设计通过可持续运输项目和政策，旨在减少汽车交通，改善大规模运输，促进骑自行车和行走。A.生长研究机构指出可持续交通的安全效益，以及它的许多共同效益，包括减少空气污染、遏制气候变化和减少交通拥堵。如果我们在城市发展和无障碍方面采取这种综合方法，我们就可以为人类和地球创造更美好的城市。

其次，我们需要更专注于中型城市。拥有超过1000万人的巨大巨大的巨大明星 - 如北京，孟买，圣保罗和墨西哥城 - ​​往往是发展金融和国家关注的目标。中等城市，占1％至500万的人口，被忽视。我们无法通过仅关注国会和最大的城市来满足全球公民的需求。中型城市是下一波城市增长的地方，它们的发展速度比巨型方式增长，并将促进2025年的全球经济增长。我们必须扩大济南等城市的行动范围;印度印度印度；或贝洛奥里藏特、巴西- 蓬勃发展的人口增长将伴随着越来越多的运输服务需求。更专注于中型城市，例如这些城市，这些城市提供了避免被证明是设计可持续运输系统的障碍的锁定效果。早期规划还可以帮助中型城市采用低碳，可持续增长路径。

3 .扩大可持续交通的能力

我们还可以利用三个因素:区域和地方政府、交通金融、数据和技术，帮助城市充分发挥潜力，造福经济，改善公民的生活质量。

区域和地方政府的力量建立了实施综合交通和城市发展解决方案的政治意愿和技术能力。有效和透明的治理和领导能力是可持续城市增长和包容性发展的先决条件，可以通过培训和知识分享加以发展和加强。

财务是成功实施可持续发展项目的另一种重要成分。利用私人金融，气候金融和国家投资是扩大全球城市可持续运输解决方案的关键。首次试图量化全球公共和私人投资的所有模式，WRI估计年度运输投资总额$ 1.4万亿美元和2.1万亿美元。该分析表明，年度私营运输投资 - 跌至8140亿美元至1.2万亿美元 - 大于年度公共交通投资，达到56.9亿美元至9005亿美元。这种差距表明，私营部门的巨大领导机会通过转移可持续的可持续，低碳解决方案的投资来满足运输需求 - 特别是在快速的城市化和动动国家。

最后，但并非最不重要的是，第三个推动者是数据和技术。特定于传输的技术 - 例如智能卡票价集成和通过移动电话提供的实时到货信息 - 已经提高了通勤者的网络性能和服务质量。来自发达国家的广泛传播技术可以以低成本在发展中国家提高效率。例如，GPS定位有助于提高效率在印度的自动人力车舰队拥有50车辆，为客户提供更好的服务。软件和数据管理还可以帮助决策者了解旅行模式和需求，以及管理传输系统的操作等特色。技术与创新可以帮助新兴经济体的城市跨越汽车依赖的运输，采用减少污染，能源消耗和拥堵的综合策略。通过编制交通信息和大数据，技术承诺推动公民参与和授权城市居民，共同设计更敏感和可持续的运输解决方案。

实现我们想要的可持续城市

我们刚才描述的五大机遇——安全、中型城市、区域和地方领导、金融和技术——可以利用交通运输，使城市更加包容和繁荣。只有通过包容的进程，我们才能抓住摆在我们面前的这些机会，每个城市居民都可以在这一努力中发挥重要作用。我们鼓励你参与并影响我们正在进行的讨论。让我们联合起来，为21世纪的交通变革而努力——这一部门有潜力使我们的城市成为更繁荣、更健康和所有人更幸福的可持续中心。

本文最初出现在世界资源研究所。

骑自行车的人图片由蒙蒂塞洛通过Shutterstock.。