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通用汽车加强了陆军的氢燃料电池研究

通用汽车正在扩大与美国陆军的一个研究项目,以加速氢燃料电池的开发。

该公司在本周的一份声明中表示,该公司将与军方坦克汽车研究、开发和工程中心(TARDEC)更密切地合作,研究和测试新材料和设计。

通用汽车燃料电池研究的先驱今年早些时候与本田合作双方共同努力,在2020年之前将廉价的氢动力汽车推向市场。

TARDEC工程师兼燃料电池团队负责人Kevin Centeck说,国防部已经在夏威夷与通用汽车合作,测试和评估燃料电池汽车和氢燃料补给基础设施。

他补充道:“此前,通用汽车和TARDEC在Fort Belvoir展示了一辆燃料电池皮卡,作为多用途车使用。”

现在,TARDEC和通用汽车将签署一项合作研究和开发协议,使用他们相距20英里的研究中心。通用汽车表示,该项目可能持续五年。不过,通用汽车和TARDEC都不愿透露所需的投资,也不愿透露该项目是否会创造新的就业机会。

通用汽车全球燃料电池业务总监Charles Freese表示,一些夏威夷汽车具备EPTO (Exportable Power taking)能力,可以作为25千瓦的应急移动发电机使用。

他补充说:“这些电力足以为一个小型分区或紧急野战基地提供电力。”“由于燃料电池技术具有更高的能量密度,通用汽车和海军目前正在评估用于无人水下航行器的燃料电池。”

燃料电池的其他应用已经在无人驾驶的空中和地面系统中进行了演示。

燃料电池的效率是传统动力系统的2.3倍,虽然能量密度高,但充电需要3分钟左右。特别是隐形方面,它们很有吸引力:它们很安静,并且有低的热足迹,这对战斗使用很有好处。

本文最初发表于企业绿色

氢燃料电池图像西门子PLM软件通过Compfightcc

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