城市复兴的故事:出行越来越好

“这是最好的时代，也是最坏的时代，”查尔斯·狄更斯(Charles Dickens)著名的《双城记》(A Tale of Two Cities)写道，这本书出版于1859年。

在世界上的大城市里，当一名沮丧的城市通勤者试图四处走动时，可能会想到这个短语，因为城市里经常被交通堵塞和汽车尾气所笼罩。

但一份新的报告显示，《城市复兴的故事》(A Tale of renewal Cities)的研究表明，从现在到2050年，提高城市交通系统能源效率的政策可以帮助节省多达70万亿美元的汽车、燃料和交通基础设施支出。好用的买球外围app网站

这份报告来自国际能源机构借鉴了来自全球30多个城市的例子，展示了如何通过更好的城市规划和出行需求管理来提高交通效率。额外的好处包括减少温室气体排放和提高生活质量。

而且这些变化通常不涉及昂贵的基础设施升级。仅仅改变政策就能带来巨大的回报。

这份报告发布的关键时刻是:世界上一半以上的人口已经生活在城市，许多城市饱受交通拥堵和道路拥挤之苦，造成数千亿美元的燃料和时间损失，并损害环境质量、健康和安全。

”作为共享的世界人口生活在城市增长近70%,2050年城市交通能源消耗预计将翻倍,需要高效、便宜,安全,高容量传输解决方案将变得更加严重,”国际能源机构执行干事说范德胡芬提出报告。

“迫切需要采取措施提高城市交通系统的效率，这不仅是出于能源安全的考虑，也是为了缓解城市交通量增加带来的诸多负面气候、噪音、空气污染、拥堵和经济影响。”

她敦促政策制定者从系统的角度和长期的角度来应对这些挑战。

“政府必须超越个人技术和选举周期，考虑如何建设和更新到2050年能容纳和运输近63亿人口的城市。我们现在必须规划基础设施、物流和能源系统，使它们在今天和未来几十年都有意义。”

报告中建议的三大类政策包括:避免出行、转向更高效的出行方式以及提高汽车和燃料技术的效率。

报告指出，如果在整个交通部门全面实施，这种“避免、转移和改进”的方法可以节省高达70万亿美元的开支，减少在石好用的买球外围app网站油、道路基础设施和车辆方面的支出。

该报告提供了三个案例研究——贝尔格莱德、首尔和纽约——来展示这些城市是如何改善其交通系统的。例如，报告指出，在整修城市铁路系统的头六个月里，贝尔格莱德的客流量增加了两倍。

当首尔推行改革，不再奖励公交经营者搭载更多乘客时，客流量、速度和安全都得到了提高。纽约市在引入快速公交服务的一年内将出行时间缩短了11分钟，同时吸引了更多乘客。

"复兴城市的故事"由欧洲复兴开发银行，阐述了通过改善城市交通系统来改造城市的政策制定和实施的关键步骤和里程碑。

该路径分为四个部分，提出了为支持发展、融资、实施和评估政策，以提高城市交通系统的能源效率所必需的规划和行动。

为了帮助规划人员和政策制定者解决许多共同的问题和挑战，该路径还提供了一份政策参考和从业者指南的清单，在整个报告和国际能源署政策路径系列中都有标注网页．

要下载报告，请点击这里．要看报告发布时的幻灯片，请点击这里．

图像交通箭头朱difeng /伤风