修订的WRI工具旨在帮助企业评估全球水风险

修订的WRI工具旨在帮助企业评估全球水风险

河流图像通过Shutterstock

对于许多公司来说,水问题最近已经从公司的社会责任部门转移到了财务和风险管理部门。公司已经报告了越来越多的与水相关的风险,如洪水和污染,以及许多人已经开始体验与水相关的业务影响。

这一趋势促使世界资源研究所的市场和企业项目构建一个工具帮助公司和投资者识别其运营或投资组合中与水相关的风险。这个工具被命名为渡槽水风险图集,是基于一个指标框架,量化和映射不同的水风险驱动因素,也被称为水风险框架。

在各个地区测试了这个框架之后,WRI最近发布了它的修订版。这一更新的框架最终将用于评估世界各地的水风险。

这个新框架

在过去的一年里,渡槽团队在世界上四个非常不同和复杂的河流流域测试了其原有的水风险框架,包括黄河、橘子渠、科罗拉多河和默里-达令河流域。

世界水资源研究所利用从这些流域试验中获得的经验教训,修订和精简了水风险框架,实现了更大的覆盖率和清晰度,并允许更广泛地使用该工具。第一个框架包括九项指标,分为三类,与第一个框架不同的是,修订后的水风险框架(下文)包括14项指标,分为三类与业务有关的水风险:

  1. 数量相关的物理风险:衡量由于取水有限(缺水)或受到过多水威胁(洪水)而造成的潜在风险;
  2. 与质量相关的物理风险:量度因污染而不宜使用的水所引致的潜在风险;和
  3. 监管和声誉风险:衡量由不稳定的监管环境和围绕水的社会紧张和冲突所引发的潜在风险。

新的Aquaduct风险地图框架

引水渠利用其水风险框架创建地图,帮助企业预测与水相关的风险,并制定量身定制的应对和缓解计划。该框架确定哪些水问题可能影响公司的业绩,并收集关键数据,为这些问题提供见解。该框架内的指标包括水资源压力、供应、储存能力、污染和公众对水资源的紧张情绪。

水危机:一个日益严重的问题

对这类工具和方法的需求正在迅速增长,这些工具和方法可以帮助公司测量和绘制水风险的驱动因素。渡槽概念提出两年后,私营部门正在见证进一步的金融影响由水资源问题驱动。

最近发生在东南亚的洪灾迫使丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)停止了在泰国的生产,迫使该公司关闭了在泰国的工厂减少30%的汽车产量而不是它在日本工厂的计划。2011年,德克萨斯州的干旱造成了52亿美元的农业损失,使之成为美国历史上最严重的干旱之一有史以来最昂贵的干旱由于棉花价格上涨,Gap服装公司将利润预期下调了22%。本田(Honda)、卡夫(Kraft)、雀巢(Nestle)和米勒康胜(MillerCoors)等越来越多的行业领袖正遭受水资源短缺和洪水的财务影响。

展望未来

渡槽水风险框架的研究与开发计算和绘制风险地图的方法继续是一个迭代和动态的过程。渡槽的新框架和方法目前正由一个设计工作组进行同行评审,该工作组由来自非政府组织、学术界、政府和私营部门的20多名主要专家组成。外部专家咨询期原定于本周结束。同行评审的结果和详细的方法文件将于今年夏天晚些时候在世界资源研究所的网站上公布。

渡槽团队越来越相信,改进的框架可以在全球范围内应用。计算和绘制全球所有水风险指标的工作将于6月开始,预计将于2012年12月完成。一旦完成,高架渠的综合全球地图将为公司和政府提供必要的信息,以评估世界各地的水风险。

本文最初发表于世界资源研究所并经许可转载。

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