分享经济和我

最近你听到很多关于分享经济和协作消费，特别是如果你花时间在加州北部。我上周在旧金山，那里的人告诉我的花AirBnB，它允许人们与观众分享他们的家庭或公寓，旅程接力，分享我的旅程和getaround,人们可以租几个小时或几天的车ThredUp，让家长购买，出售，分享孩子的衣服，玩具和书籍。与此同时，Prosper.com和贷款俱乐部把想借钱的人和想借钱的人联系起来。在p2p借贷方面，谁还需要花旗(Citi)或美国银行(Bank of America)呢?

去年，Fast Company发布了一个深思熟虑和报道充分的概述由Danielle Sacks撰写的《共享经济》多亏了社交网络，你现在可以和世界上任何地方的任何人分享任何东西。这是过度消费的终结吗?”她报告说，来自235个国家的300多万人“在沙发上冲浪”，每个月超过220万次共享单车旅行。

很多分享网站，比如Freecycle network和沙发冲浪非营利组织。西雅图和加州大学伯克利分校有工具库，在这里人们可以借用割草机，电动锯或钻。但其他共享企业是企业。一些分析师预计，共享经济产生真正的钱，快公司报道：

Gartner集团的研究人员估计，在对等网络金融借贷市场将在2013年Frost＆Sullivan公司预计，在北美汽车共享收入单独将在2016年达$ 3.3十亿达到5十亿$。

我一直很喜欢分享的想法 - 哎，我付出了上幼儿园的注意力拉回 - 由于其明显的环境效益：我们分享的越多，越少的东西，我们需要自己。但是，我一直持怀疑态度的说法，共享经济将结束的 - 甚至放慢 - hyperconsumption。我在旧金山星期让我少一个怀疑论者。这个想法也许会蔓延。

天色我已经改变了，因为我自己的经验我的思维。这是第一次，我住在公寓里，我通过发现生活怎样找到。因为我打算花六天旧金山，住在市中心的一个酒店给我的印象吸引力。我喜欢探索邻里，使我自己的早餐和节省几块钱的想法。所以，我发现Potrero Hill的一间工作室，每晚140美元是我从一个叫Kepa Askenasy的女人那里租来的。我选择它的部分原因是:BnB将Kepa评为“超级主机”，在该网站上有大约70条租房者的好评。在顶层，在下面。

我感到有些颤抖，我登上了SFO飞机 - 这不是可预测的是住在万豪，或在一个生活乐趣我非常喜欢旧金山的酒店，但一切都很顺利。这套公寓虽然小，但很舒适，凯帕好心地提供了地图、社区指南和她自己对当地餐饮和生活的建议购物。我游览了波特雷罗山(Potrero Hill)，花了很长一段路到市中心参加一次会议，乘公交车和市政公债，和朋友亚当·拉辛斯基(Adam Lashinsky)一起跑步。买他的新书!)他离开附近，在法利的，当地的一家咖啡店。

对Kepa和我来说，AirBnB上的同行评论为交易承担了很大的风险。她提前得到了报酬。她的收视率让我放心。之后，我们互相评估，指导未来的租户和出租人。她通过邮件告诉我:

Airbnb通过其透明的审查流程，强调客户服务，以及对等式(主人/客人)双方的责任。处理这些交易非常容易。我的客人们似乎也对自己这方面的交易很满意。

万豪和希尔顿应该担心AirBnB吗?可能不会，但这对他们的生意没有帮助。

在本周晚些时候，我共进午餐贝斯查斯克环境保护基金会的谁告诉我，她的装修在伯克利一个家。而且，是的，当她需要的工具，她访问的工具库。她告诉我：

Berkeley tool library是一个真正的社区瑰宝。我借了所有的东西，从耙子和锤子到排蛇，山德山和电动工具。运营它的那些顽固的老家伙喜欢取笑我——因为我从来不知道我正在寻找的工具的正确名称，他们通常不得不向我解释它们——但他们总是能帮我解决问题。我已经节省了大量的金钱和时间，并学习了很多关于工具的知识。

在查访净影响该组织由mba、年轻的专业人士和大学生组成，他们希望利用商业的力量让世界变得更好。几名年轻的员工告诉我，他们认为共享经济在年轻人中是一种真实的现象。该公司的执行董事丽兹·莫(Liz Maw)打算第二天从巴黎租一辆车getaround，但被一对夫妇毛刺的阻碍。但其他组中曾使用汽车共享服务，它提供了同行评审以及保险。大多数的汽车，它的出现，围坐的时间高达90％。

我随手再次使用的Airbnb，而我准备试试汽车共享。我一直在使用Freecyle多年[见我2007年Fortune.com列，令人惊奇的故事免费回收]。这让我感到自由或政府支持的共享程序，如资本例如在华盛顿特区，对于那些忘记了在幼儿园学到的东西的人来说，它就像入门药物一样。他们可以从那里搬到Zipcar公司并从那里分享他们自己的汽车或公寓，并从别人借钱。

丽莎·甘思琪，一本书的企业家和作家叫该网：为什么企业的未来是共享，是分享经济的主导传道。在一个名为宣言分享型社会(又称网状结构)将战胜所有权型社会的六个原因[PDF，下载]，她是这样说的:

除非宇宙中出现奇迹，我们只有一个星球可以居住。到本世纪中叶，将有大约30亿人加入我们的行列。有了这个数学公式，不难预测那些想出更有效利用地球资源的方法的企业将会兴旺发达。此外，城市地区将不可避免地变得更密集的人口，这真正有利于共享经济。如果你的社区有更多的人，那么增加自行车、工具、当地农贸市场或衣服交换的数量就很容易了。你也可以让你的服务更方便——在停车场或附近的街道上有更多的共享汽车。密度加深了社区，创造了共享产品和服务的需求。另一方面，完全拥有一辆汽车，在维护和停放方面的费用和负担越来越大。

很酷。

你认为共享经济会像往常一样威胁商业吗?

通过汽车共享照片CC许可elizalO。