汽车制造商引领底特律实现可持续交通
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汽车制造商引领底特律实现可持续交通
2012年北美国际汽车展目前正在通过在底特律,密歇根州的科博中心,在那里,汽车制造商不仅透露了一个多样化的汽车组合,为可持续的流动性同时也展示了通过可持续发展的视角来思考产品开发和城市交通的新方法。竞彩足球app怎么下载好用的买球外围app网站随着效率和降低排放成为许多汽车制造商的标准,该领域的领导者现在面临着来自大量快速追随者的日益激烈的竞争。
在可持续机动性的最新概念
通用汽车重点是加强汽车制造商、汽车和司机之间的合作、透明度和责任。通用汽车展示了两款新概念车TRU 140S和CODE 130R,目标客户是希望同时与自己的汽车和同行建立联系的年轻买家。为了满足这一需求,通用汽车计划通过众包反馈概念和内部设计,让目标受众参与到汽车的实际设计过程中。
梅赛德斯 - 奔驰的智能品牌展示了一个城市交通概念,智能换我们(上图),这是一种双座,电,即带有两个电动自行车迷你拾取以促进全电动通勤。车主可以将电动自行车直接从皮卡的床上,而对美国指控的同时进行充电。这个概念推动可持续机动性的想法到一个新水平,为同城移动解决方案时停车是十分宝贵的。
环境创新的传统开始了
概念车并不是车展上唯一关注环保的车型。涉宣布了新的融合,有两个的EcoBoost动力传动系统,混合动力和插电式混合动力引擎。燃料经济性的范围从37英里为1.6L的EcoBoost发动机,以超过100 MPGE用于插电式混合动力车的融合是Energi。
宝马除了全新的3系列产品外,该公司还首次推出了3系列和5系列的ActiveHybrid车型。克劳斯·德雷格博士在谈到主动混合动力模型时表示:“我们认为,这些混合动力汽车是迈向零排放驾驶时代的里程碑。”
CODA汽车宣布了新的价格和范围的选择,为其电动轿车。新电池的价格低于现有型号,续航里程从原来的150英里降至125英里。对于37,250美元和125英里的续航里程,CODA的定价远远高于以美元计价的竞争对手电动汽车的续航里程基准。
从车展的其他亮点:
•大众汽车首次亮相的捷达混合动力车将达到每加仑45英里,并将于2012年11月上市。超越绿色,思考蓝色”的座右铭。
•特斯拉让与会者看了Model S,电动轿车的制造商生产的电动跑车,与范围选择从160到300英里。
•奥迪继续向所有人提供汽车,从有环保意识的人到性能狂热者,每加仑48英里的A4型汽车。
•讴歌展示了三款新车 - 的ILX概念,紧凑型,混合型运动轿车,经过重新设计的RDX原型,将在同类产品中最佳的燃油效率,而NSX超级跑车(左),其将采用中置发动机的V-6,混合动力传动系统研发和制造在美国。
•现代在展示Veloster Turbo的同时,还提到了该公司在所有新混合动力汽车中使用的锂聚合物电池技术,以及索纳塔混合动力汽车终身更换电池的保证。
•梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了两款全混合动力e级车型,一款采用柴油发动机,另一款采用燃气发动机,每一款都展示了停止/启动和滑行等新技术。
•丰田通过开张普锐斯C,一个更小,53英里混合为$ 19,000名添加到它的混合组合,然后宣布了第二代RAV4 EV计划与100+英里的范围内,和NS4概念,一种车辆,其增加了“人类连接在汽车”,通过技术与驱动程序通信的主机。
•本田今年是该协议在美国签署30周年,揭示了EarthDreams动力总成和插电式混合动力电动雅阁,能够纯EV行驶15英里。
领导者和追随者
对于汽车发烧友和可持续交通发烧友来说,观看这场争夺行业领导地位的竞赛无疑是令人兴奋的。像沃尔沃和梅塞德斯-奔驰这样的品牌今年推出了真正的插电式混合动力车和混合动力车(沃尔沃的V60插电式混合动力车如图左),而雪佛兰伏特和尼桑LEAF则在车展上占据了一席之地。
与此同时,福特(Ford)和宝马(BMW)继续向领先地位进军,2012年将有多款车型和动力传动系统投入生产。最后,许多传统汽车制造商现在正在与CODA和特斯拉(Tesla)等初创公司竞争,提供从家庭轿车到豪华巡洋舰的各种纯电动汽车。