[编者按:这是一段经过轻微编辑的采访，最初出现在黛博拉·格罗夫的网站上，林绿色IT。经允许，这是重印的。

我想知道罗伯特·f·沙利文博士两年前，当我在研究数据中心运营商对水资源保护的态度时，他给了我极大的帮助。最近我和他聊了聊，聊到了他最喜欢的话题之一:《京都议定书》迷。鲍勃博士最出名的是他的冷通道/热通道创新。

黛博拉·格罗夫:鲍勃博士，告诉我的读者什么是京都迷，为什么它既是传统的又是创新的产品。

鲍勃·沙利文:京都冷却(以《京都议定书》命名)是由荷兰的四位年轻工程师提出的一个想法。这一基本概念已在建筑和工业空调设备中使用了60多年。在建筑空调系统中，热轮用于在夏季预冷热空气和在冬季预冷热空气。该系统的关键部件是一个铝蜂窝轮，它在一个气流中吸收热量，在另一个气流中散热。

在传统的配置中，该系统的设置是将新鲜空气引入建筑，前提是空气减轻暖通空调系统的负荷，然后在空气通过建筑后将其排出。

在数据中心，这个设计被调整为有两个独立的循环路径，而不是一个进排气路径。机房配置独立的热通道，热空气循环，热量被蜂窝状轮毂吸收，较冷的空气再循环回机房。

轮子一直在低速旋转，“热”轮子旋转进入一个腔室，外部空气通过蜂窝循环。外界的空气返回到环境中，携带着机房的热负荷。

这种冷却技术不仅自身效率极高，而且还能将机房与周围环境以及将大量外部空气引入数据中心相关的所有问题隔离开来。这包括灰尘，燃烧微粒，气体，低露点或高露点的空气。用这种方法，消耗或损失的能量来包含这些元素是最小的。

由于该系统固有的效率和隔离机房和环境空气，该系统在寒冷气候、干旱/沙漠气候和热带地区工作。例如，在北纬和南纬地区，机械效率(机械负载/ IT负载)可能低至0.04，在海洋气候下为0.08，在新加坡的中东和热带沙漠地区为0.25。KyotoCooling提供空气侧省煤器冷却——不需要空气传输。

DG:它有多大?它有多小?什么是小的和大的参数?

BS:在欧洲有许多安装同时使用大轮子和模块。

冷却技术是多用途的，单位小到90千瓦的冷却能力，部署一个8'直径的轮子，一个300千瓦使用12'的轮子，一个450千瓦需要一个14'的轮子，和最大的:一个600到850千瓦的系统使用一个20'直径的轮子。

DG:其中一些目前安装在哪里?

BS:在北美有四个安装，一个使用90千瓦模块，两个使用300千瓦模块，一个使用450千瓦模块。

我最近参观了美国的两个工厂，其中一个位于美国北纬地区，安装了三个300千瓦的模块。在调试期间，在28华氏度的环境条件下，他们能够实现1兆瓦的冷却，只有两个机组运行，都在50%的能力。第二个装置有两个450千瓦的机组运行，能够在40华氏度的环境温度下实现1.1兆瓦的冷却，而不会对机组的能力造成压力。在这两种实现中，不需要额外的冷却来达到这些冷却水平。

DG:请告诉我，欧洲的承兑汇票在美国的情况如何

BS:与北美相比，欧洲实施省煤器冷却技术的压力更大。遵守欧盟的规定，再加上较高的能源成本，使得高效的冷却技术变得至关重要。相比之下，北美地区的司机则不同，监管较少，能源成本较低。

我发现北美的数据中心社区是非常保守和厌恶风险的。人们倾向于等待一项“新”技术成熟后再加以考虑。我认为，这其中有一些与工作保障有关——担心如果新技术不起作用，就会失去工作。

沙利文博士将在正常运行时间学会研讨会《绿色IT》将于5月9日至12日在加州圣克拉拉播出。