一个新的全球联盟由摩纳哥阿尔贝二世亲王主持召集气候组织已经设定了一个目标，在未来五年内，比汽车制造商计划推向市场的电动车数量多出100万辆。

由商界和政府领导人组成的EV20联盟在今天的开幕式上宣布气候周纽约ºC 2010．[有关本周事件的报道、分析和其他报道可在GreenBiz.com/ClimateWeek2010．]

该集团包括全球船队所有者三硝基甲苯,汽车制造商标致雪铁龙和史密斯电动车，江森自控有限公司，更好的地方和德意志银行(Deutsche Bank)．巴斯克、纽约、魁北克、南澳大利亚和维多利亚州的州政府也加入了该组织。

艾伯特二世亲王表示:“电动汽车市场的快速增长将减少城市污染和全球温室气体排放，有助于保护我们的气候和能源资源。”“电动车车队的发展也可能有助于改变我们使用和存储能源的方式。”

EV20成员同意在未来三年共同努力，追求他们认为将改变电动汽车市场游戏的目标。企业和政府合作伙伴的目标是通过代理国际船队采购联盟、制定国家、州和市政政策框架以及融资解决方案来实现这一目标。

“EV20旨在连接该领域的领导者，加快学习进程并汇集资源，”气候组织的联合创始人、该组织的国际项目与战略主管吉姆·沃克(Jim Walker)说。“我们很高兴这些有影响力的组织加入我们的努力。电动汽车更清洁、更高效，即使以当今的能源为基础。世界各地的政府、银行和企业都在努力应对同样的挑战:如何为其公民、工人和投资者利用插电式汽车的潜力。”

作为《美国复苏与再投资法案》(American Recovery and Reinvestment Act)的一部分，美国政府最近投资24亿美元开发下一代电池和电动驱动组件。到2014年底，这可能会为美国带来数万个制造业岗位，每年50万个电池。今年晚些时候，日产聆风(Nissan Leaf)和雪佛兰伏特(Chevy Volt)将进入美国展厅。

气候组织(Climate Group)在纽约举行的EV20会议是一系列旨在建立一个国际“意愿联盟”的会议中最新的一次，该联盟旨在迅速推进电动汽车在全球的商业部署。今年晚些时候在墨西哥坎昆举行的联合国气候谈判还将有进一步的会议。该联盟得到了摩纳哥阿尔贝二世亲王基金会、荷兰邮政彩票和汇丰气候伙伴关系的支持。

TNT首席执行官Peter Bakker表示:“TNT为成为气候组织的合作伙伴而感到自豪，因为我们相信电动汽车即将给运输行业带来革命性的变化。在我们的皮卡和送货车队中，电动汽车非常适合，行驶距离相对较短，停靠次数较多。此外，电动汽车还可以解决日益严重的城市内部污染问题。现在，电动汽车的技术已经取得了飞跃式的发展，我们看到汽车在我们的减排战略——Planet Me中发挥着突出的作用。”

Better Place北美副总裁Jason Wolf表示:“虽然Better Place相信向电动汽车的转型是不可避免的，但正确的政策和关键参与者的合作可以显著加速全球市场和已经在进行的转型。”

Wolf说:“我们期待加入其他私人和公共部门的合作伙伴，踩上低碳的踏板，在全球范围内大规模部署电动汽车，并尽快实现联盟的目标。”(职务”如何推动电动汽车的广泛采用，可于GreenBiz.com．]

江森自控技术与创新副总裁玛丽·安·赖特表示:“作为锂离子汽车电池的领先供应商，江森自控为生产当今节油混合动力和电动汽车的电池而感到自豪。

“通过我们的Johnson Controls-Saft合资企业，我们正在扩大我们在法国的制造工厂，我们正在启动我们在密歇根州的新工厂。然而，我们现在面临着产能过剩的风险。现在比以往任何时候都更加重要的是，我们通过气候集团的EV20合作，通过使我们的车队电气化，保持税收优惠，并投资于研发，来创造对这些汽车的需求。”

PSA Peugeot Citroën S.A.电动汽车主管Ayoul Grouvel说:“到今年年底，PSA将成为第一家提供全系列电动汽车的欧洲制造商，以我们的标致和Citroën品牌交付。加入气候组织和EV20倡议对PSA来说是合乎逻辑的一步，并建立在我们在环境方面的领导声誉之上。通过联合不同的利益相关者，EV20将帮助电动汽车起步，并在世界汽车市场获得市场份额。”

Smith Electric Vehicles首席执行官Bryan Hansel表示:“今天EV20的发布代表了政策和商界领袖的重要承诺，即实现一个更清洁、更划算的未来。”“在史密斯，我们非常赞同EV20在全球推广电动汽车使用的目标。全电动卡车的商业应用是真实的，我们的客户看到了立即的投资回报，比如减少燃料、降低维护成本以及减少碳足迹。”

来自国际联盟的其他评论包括:

南澳大利亚州州长迈克•兰恩(Mike Rann)表示:“我们正在努力重新思考世界的公路旅行方式，并相信，有了进步的政策决定和支持性机制，将有可能加速全球转型。”

西班牙巴斯克地区工业、创新、贸易和旅游部长Bernabé Unda说:“巴斯克政府已经制定了在巴斯克地区引入电动汽车的战略，作为一种提高交通能源效率的手段，并促进巴斯克工业结构中的新商机。”

魁北克可持续发展、环境和公园部长皮埃尔·阿坎德(Pierre Arcand)表示:“政府和企业领导人需要共同努力，促进电动汽车的使用。EV20这样的论坛有助于促进国际合作，这样我们都能从电动交通中获得经济和环境效益。”好用的买球外围app网站

维多利亚时代的道路和港口,部长蒂姆•帕拉斯说:“维多利亚支持转换我们的旅行方式可通过EV20快速为电动汽车推出通过我们无所不包的试验模型完整的电动汽车市场从车辆选择,充电基础设施类型和位置,对发电、配电和车队运营的影响。”

纽约州环境保护署(Department of Environmental Conservation)专员皮特•格兰尼斯(Pete Grannis)表示:“为应对迫在眉睫的气候变化危机，我们需要采取全面战略，减少碳排放，而电动汽车是这一战略的重要组成部分。纽约致力于与其他州和省合作，实施加速电动汽车部署所需的战略。”

Sarah Skikne是气候组织并管理组织EV20计划的启动和战略开发．有关气候周NYºC的文章、分析和资源资料可在www.rinightclubs.com/topic/climate -星期-纽约- 2010．欲了解更多信息和活动进展，请访问www.climateweeknyc.org和推特@ClimateWeekNYC．

标致离子的图像提供标致英国．摩纳哥阿尔贝二世王子的图像CC授权Flickr用户大卫Sifry通过维基百科。