本周的《绿色商业》

本周的《绿色商业》

绿色商业世界里又一个充满活力的星期带来了这些头条新闻——气候计数(再次)根据全球变暖的实践对消费品公司进行排名,卡车运输业放缓,高盛银行家马克·特切克执掌大自然保护协会。我的反应:

气候计数当前位置我一直对气候计数持怀疑态度,这是一个由Stonyfield Farm资助的非营利组织,旨在动员消费者奖励那些制定了良好气候变化政策的公司,并避免那些未能解决全球变暖问题的公司。但我开始相信这个小小的非政府组织可以产生影响。

Wood Turner是Stonyfield“CE-Yo”的Gary Hirshberg的气候计数负责人,他告诉我,公司正在关注他们的气候计数排名——就像他们试图被社会责任共同基金列入负责任的公司名单一样。更重要的是,大学生和其他人已经成为常客气候计数的网站显然是为了更多地了解如何花钱。伍德说,每个月大约有4万名游客登记入住,这个数字不足以影响市场,但这是一个开始。我发现气候计数网站在这周写关于塔可钟的专栏时很有用。

来自Climate Counts的令人鼓舞的消息是,自一年前第一次排名以来,84%的被评级公司的得分有所提高。“在很大程度上,我对今年的成绩感到非常振奋,”伍德说。他说,他最失望的是快餐业和餐饮业缺乏参与。这是一个涉及到环境的关键产业,因为食品的大买家有能力带来更可持续的农业。汉堡王(Burger King)、达顿餐厅(Darden Restaurants)(拥有红龙虾(Red Lobster)和橄榄花园(Olive Garden))、温迪(Wendy 's)和百胜(Yum!)所有品牌的得分都是1分或0分(满分100分)。所以下次你在路上需要快餐的时候,在麦当劳停一下吧。或者去星巴克。两家公司都很重视环境问题。

最佳射手?这对于任何了解公司在企业责任或绿色设计方面所做的事情的人来说,都是不足为奇的。得分在70分以上的公司还包括IBM、Stonyfield Farm、联合利华(Unilever)、佳能(Canon)、通用电气(GE)和东芝(Toshiba)。我的公司,时代华纳,落后的新闻集团和迪斯尼在媒体领域。

继续truckin”字体前几天,美国卡车运输协会在新闻博物馆举行了一场宣传活动,宣传的主题是“卡车带来更清洁的明天”。此外,卡车公司还要求国家限速65英里每小时,公路建设以减少浪费燃料的瓶颈处的拥堵,并首次为卡车制定了国家燃油经济标准。该行业发生了很多变化,尤其是混合动力卡车的发展,这要归功于联邦快递、美国环保协会(Environmental Defense)以及卡车和发动机制造商之间的合作。我上周还了解到,全球最大的可乐装瓶商可口可乐企业(Coca-Cola Enterprises)正在推出混合动力车。

施耐德国家威斯康辛州格林贝市(Green Bay)的一家公司是美国最大的卡车运输公司,在该行业处于领先地位。(有人告诉我,一卡车货是一辆载着来自一个客户的货物,运往一个地方的卡车,而不是一辆为很多客户停站的UPS或联邦快递(FedEx)卡车。施耐德为《财富》(Fortune) 500强中80%的公司提供服务。)施耐德首席执行官克里斯·洛夫格伦表示,公司将把卡车的巡航控制速度降至每小时60英里,并将司机的最高限速设定在每小时63英里。这将为公司节省资金,减少温室气体排放。

Lofgren说,由于施耐德为其司机提供经济奖励以减少燃料消耗和空转时间,他们的司机的空转时间只有行业平均水平的一半左右。这告诉我,这个行业的其他领域还有很多需要改进的地方。

有趣的事实:一些卡车司机花1000美元来填满他们的油箱!所以下次你在加油站停车的时候不要觉得那么糟糕。关于卡车行业的绿化,你想知道的远不止这些www.trucksdeliver.org。“卡车运输业是美国经济背后的驱动力,”前堪萨斯州州长比尔·格雷夫斯(Bill Graves)说,他现在经营着ATA。看看爱塔是否会站出来支持李伯曼-华纳气候变化法案,这将是一件有趣的事情。

高盛和自然保护协会当前位置Tercek曾指导高盛的行业领先的环境政策,现在他成为自称为世界领先环境组织的大自然保护协会的总裁兼首席执行官。这加深了高盛和TNC-Hank Paulson之间的关系。前高盛首席执行官,现掌管财政部,曾是该集团的董事长。

现年51岁的Tercek于1984年加入高盛,1996年成为合伙人。当时他正打算退休,保尔森说服他创立了高盛的环境战略,并领导一个由高盛资助的非营利组织,该组织旨在促进利用市场来解决环境问题。在高盛与KKR和得克萨斯太平洋集团(Texas Pacific Group)联手以320亿美元“绿色”收购得克萨斯煤炉发电公司TXU的交易中,他扮演了关键角色。马克很聪明,低调,善于倾听。

早在2003年,《华盛顿邮报》就对大自然保护协会进行了一系列艰难的调查。在那里工作的人说这是不公平的,但它导致了改革(以及美国参议院和国税局的调查)。我还记得一张贴后的照片超大的豪宅在弗吉尼亚州麦克莱恩(McLean)的一个开发项目中,大自然保护协会的前首席执行官史蒂文•麦考密克(Steven McCormick)在该组织150万美元贷款的帮助下买下了这个项目。如果一个保护组织的负责人不采取保护措施,我们就很难尊重他们。