你们公司准备好研制无人驾驶的电动飞船了吗?

然而，由于最近发生的一系列事故，部分自动驾驶的客运车辆越来越臭名昭著事故在美国，速度较慢的无人驾驶飞机(到目前为止)正开始安全解决最后一英里的交通难题。好用的买球外围app网站在全球许多城市，全自动汽车正在进行短途运输，收集数据并吸取经验教训，从而有利于更大范围的自动驾驶市场。

EasyMile这家总部位于法国图卢兹的公司专注于自动化汽车技术。它是众多已经开发或正在研制电动自动化航天飞机的公司之一。EasyMile无人驾驶飞机已经在欧洲和北美的城市搭载乘客，该公司在挪威、法国以及佛罗里达州盖恩斯维尔等美国城市都有正在进行或正在开发的项目;加州圣拉蒙;和丹佛。

今年5月，EasyMile公司获得批准，可以在加州混合交通的公共道路上运营其车辆。EasyMile商业计划主管劳伦•艾萨克(Lauren Isaac)表示，这是该公司在该州的首个此类试点项目。

校园是理想的试验场

艾萨克说，拥有私人道路的校园，比如商业园区、医院和大学，是这些无人驾驶飞机的理想运营场所，因为它们不需要像公共道路那样，需要经历不断变化的监管程序。EasyMile公司的EZ10穿梭巴士是按固定路线或按需路线运行，不需要人工驾驶。在某些情况下，即使车辆没有方向盘或刹车，操作人员也会在场监督车辆，与客户对话并遵守当地法规。

全电动的EZ10穿梭车可以通过编程在每一站打开车门并完成路线。它们还可以被设定为只有在乘客被检测到时才停车，或者根据乘客通过手机应用程序提出的要求提供点对点送货服务。虽然这些车辆的平均速度约为每小时15英里，但根据应用程序的不同，它们可以达到每小时25英里的最高速度。

EasyMile的美国总部就在这里松下的佩纳站校园在丹佛国际机场附近。艾萨克预计，计划中的穿梭服务将在今年夏天的某个时候将人们运送到附近的公交和火车站。艾萨克说:“EasyMile很高兴能够提供第一个在公交车站和火车站之间运送乘客的自动化穿梭服务。”

越来越多的人追求这一利基市场

越来越多的公司正在追求蓬勃发展的自动航天飞机这一利基市场，EasyMile就是其中之一。位于密歇根州安阿伯市可能移动驾驶一辆自动运送基岩的飞机底特律市区的员工将于2017年秋季举行，并计划在2018年举行额外的考试。

最近有传言称，在自动化汽车技术开发方面投入了大量资金的苹果公司也将加入与大众汽车合作在公司总部将穿梭巴士转为自动化。豪华电动汽车制造商菲斯克也有一个自动化电气航天飞机在发展中被称为轨道。

越来越多的城市把零排放的班车视为改善城市空气质量和减少拥堵的关键，同时也通过填补最后一英里的差距和交通沙漠来扩大公共交通的使用。的城市休斯顿;桃树的角落乔治亚州;和普罗维登斯美国罗得岛州已经宣布打算驾驶自动航天飞机。

通过专注于低速固定循环试验，自动航天飞机获得了宝贵的经验，同时避免了因为错误的原因而登上头条。