这篇文章最早出现论生态系统市场，森林趋势倡议。
这是一篇关于乐观环保主义者的信仰的文章，即全球对Covid-19的反应将加速科学拒绝运动的消亡，加快努力满足气候挑战。
然而，在接受生态系统市场调查的资深环保人士中，绝大多数人担心，对COVID-19的剧烈反应预计将减少温室气体排放刚刚超过5%为了实现巴黎气候协议规定的1.5摄氏度(2.7华氏度)目标，需要采取结构性应对措施每年下降7.6%在未来十年。
他们说，关键因素将是非政府组织，政府，尤其是媒体如何应对危机。
气候和COVID-19:混合方法
与对Covid-19的回应相比，对气候危机的新兴的反应融合了强制性的限制，以超越法律要求的自愿努力。该调查主要集中在志愿部件，其中几十家专业公司从微软到亚马逊到界面地毯，已承诺在未来的不同日期实现“净零”温室气体排放，部分地通过切换到可持续的能量，但也可以实现by using carbon finance to offset those emissions they can’t eliminate.
今年早些时候，例如，基于U.S.的Delta空中线宣布这将开始抵消全球航班的所有温室气体排放，从3月1日生效 - 最初通过储蓄森林，恢复湿地和改善土壤质量产生的验证碳偏移。这只是公司过去一年所取得的“净零”承诺之一。
多数开发商相信，他们至少能在明年让现有项目继续运行，但复苏的延迟可能意味着，在森林项目开始步履蹒跚之际，工业排放将开始上升。
所有的减排策略，无论是合规驱动的还是自愿的，都取决于排放者首先减少化石燃料排放的能力——比如，通过转向可再生能源或改进做法——然后再通过购买碳补偿来抵消剩余的排放。
大多数自愿致力于净零排放的公司旨在通过支持保护或恢复生活生态系统，例如森林和湿地，或促进可持续农业的“自然气候解决方案”，根据生态系统市场的“2019年志愿碳市场但这些公司是否信守承诺?
与企业买家的访谈表明他们是，但与项目开发人员的采访表明，至少有一些公司不是。
例如，在地球日，达美航空首席执行官加雷斯·乔伊斯(Gareth Joyce)重申了公司的净零承诺帖子在linkedin，宣布“可持续性是长期承诺”。竞彩足球app怎么下载Ecosystem Marketplace联系的微软，界面，亚马逊和其他公司都重申了他们的承诺。与此同时，标准设置体Verra显示出版的发布人物3月份的强劲数据，到达世界上大多数世界已经在锁上。
然而，根据生态系统市场进行的13个领先项目开发商的非正式调查，制定森林碳项目的人正在支撑未提交的贫困数。
所有受访者都是生态系统市场年度自愿碳市场报告的正常贡献者，并在匿名的条件下进行所有调查。但是，六名受访者同意跟进访谈，许多其他人在其答复中提供了主观反馈。
开发人员担心Covid-19将分散气候挑战的注意力
尽管项目开发商对排放量的下降表示欢迎，但他们最担心的是，疫情过后排放量会反弹，其净效应可能是应对气候挑战的动力减弱，而不是许多专家宣称的应对气候挑战的动力减弱。一些人还担心，许多公司会在短期内失去对气候变化的把握，然后在最终将注意力再次转向挑战时，对抵消气候变化抱有过高的期望。
一位受访者表示:“与我们合作是多步骤评估的中间步骤，以了解企业可以在内部消除哪些排放，以及它们必须抵消哪些排放。”“许多公司现在才刚刚开始消化必要的裁员规模和范围，如果他们搁置这一进程，再拖一两年可能是有害的。”
71.43%的开发人员表示，COVID-19可能会分散实施气候变化长期解决方案的努力，而只有14.29%的开发人员表示，它会提高人们的意识。
我们以前见过这一切
这种情绪呼应观察荷兰气候顾问在4月份在生态系统市场中制造的荷兰气候顾问Jos Cozijnsen（不是一名调查受访者）。
“2008年的金融危机还提出了对绿色重新定位的希望，但重新设置未能实现，”他写道。“是的，在危机期间，化石燃料燃烧和水泥生产的全球二氧化碳排放量下降了1.4％，但它们上涨5.9％完成后。“
他还指出，2008年金融危机只是几种经济灾难之一，似乎承诺降低排放量。
他写道:“这是我们在之前几次危机后看到的模式，每次危机都宣布了一个新的绿色未来。”“这是一个令人钦佩的雄心，但历史表明，这不会自动发生。”
媒体，非政府组织和政府可以发挥作用
虽然受访者表示，Covid-19不会自动提高对气候解决方案的认识，但那些提供评论的人表示，可以主动利用促进意识 - 但只有媒体，非政府组织和政府可以集中模仿反击反科学服装Heartland Institute和遗产基金会。
一位受访者写道:“可悲的是，否认气候变化运动在传递信息方面比环保运动要主动得多。”“媒体也没能站出来，尤其是在涉及供应链和森林砍伐的复杂解决方案方面，这让公众有点迷失了。”
“媒体对在气候相关问题被搁置的时刻落地气候挑战的意识具有重要作用，”另一个人相应。“除此之外，如果与经济人员一起考虑有关与气候相关的问题，大流行结束时，对齐的政府可以采取反弹。”
当前市场不确定性
受访者表示，一些当前的减排可能仍然很低 - 特别是如果分布式工作场所和会议成为永久性的。然而，大多数人都担心工业排放的反弹 - 特别是如果政府以可再生能源为代价支持化石燃料部门。
与此同时，没有受访者报告取消订单，尽管大多数人正在修改2020年向下的期望。
具体来说，在接受调查的13家项目开发商中，有5家报告称，买家曾要求推迟现有合同的交付，有3家报告称，新销售或预期销售出现下降，有两家报告称，既要求推迟现有销售，也要求减少预期交易。换句话说，有5家公司表示销售尚未受到影响，而有8家公司表示有一定程度的影响。
资金短缺，而不是减少排放，迫使大多数延期
航空公司已成为2019年底和2020年初的碳抵消的一些最多增长的碳抵消买家，以及生态系统市场联系的所有航空公司重申了净零承诺。鉴于空中交通的急剧减少，它有道理的是，航空公司会推迟购买并仍然达成他们的承诺，因为它们将抵消减少排放。
在报告影响的8名受访者中，有7人选择猜测原因，大多数人将责任归咎于买方的困难。
应付未来的一年
只有两家受访公司表示，COVID-19大流行对他们的业务没有影响，只有三家公司表示，他们迄今为止被迫裁员。
受访者可以提交多个回复。有6家公司表示，为了留住员工，他们已经让员工暂时休假，还有5家公司表示，他们已经冻结了招聘。
后勤挑战
最大的破坏似乎是物流的，11名受访者报告了行程限制的征收，但这些限制只有四个危害项目的环境质量。
多数开发商相信，他们至少能在明年让现有项目继续运行，但复苏的延迟可能意味着，在森林项目开始步履蹒跚之际，工业排放将开始上升。
如果发生这种情况，COVID-19的成本将是天文数字。
