这篇文章是从圆形每周时事通讯从GreenBiz,星期五。

我们都有过这样的经历:手机屏幕破裂、USB接口失灵或笔记本电脑屏幕闪烁，这些都让我们感到沮丧，让我们任由所谓的天才芯片摆布。一个看似微不足道的硬件问题常常迫使用户在昂贵、耗时的维修和干脆彻底更换设备之间做出选择。

在更换和修复之间做出的这一决定将导致今年产生5000万公吨的电子垃圾，根据到欧洲废弃电气和电子设备(WEEE)论坛。只有大约20%的垃圾会被回收。尽管世界上约有三分之二的人口受到负责任的电子垃圾终端处理立法的保护，但其余的则被填埋、焚烧或非法处置。

戴尔(Dell)、百思买(Best Buy)和苹果(Apple)等公司都制定了增加产品回收的计划，以确保电子垃圾中所含的宝贵材料——铜、钯和金等——可以在未来的产品中重复使用，或至少得到适当的回收。许多人还利用二级市场再制造或者翻新用过的产品，再以极低的折扣转售。但产品维修和寿命延长——尤其是当消费者仍然拥有产品时——对于消费类电子产品的循环性来说，有点像一个丑陋的继姐妹。

众所周知，制造商都有推出新产品的动机计划报废在我们的社会里这并不是什么新鲜事。oem厂商有更多无辜的方法如升级程序和复杂的产品设计或专有的维修工具，以及更多积极的策略，例如，当未经授权的个人进行维修时，应将保证定为刑事犯罪并取消保证积极游说反对可能增加产品可修性的立法。但一些公司开始重新思考这种线性模式。

上周，电信公司摩托罗拉扩大产品线从手机和笔记本电脑，到为其移动设备安装DIY修理包，这标志着该公司向增强产品循环性的重大转变。与…合伙拆解摩托罗拉已经开始直接向客户销售其所有最新款手机的替换部件、工具和使用说明。这是一件大事。

独立维修在家用电器和汽车等产品中很常见，但在消费类电子产品中就不那么常见了。许多人赞美中国的领导Fairphone这是一款预装了维修说明的模块化手机。但摩托罗拉是第一家提供这项服务的全球智能手机公司。

iFixit的首席执行官Kyle Wiens告诉我:“摩托罗拉意识到，这是改善用户体验的一种方式。”虽然消费者可能会购买频率较低的产品，但摩托罗拉认为，增加维修选择将有助于建立品牌忠诚度。根据Wiens的说法，最近一项针对iFixit用户的调查发现，95%的消费者表示，一次成功的修复使他们更有可能从那个制造商那里购买另一个产品。别忘了:摩托罗拉也在通过出售维修工具赚钱。

“每个人都应该有修理自己东西的能力，”维恩斯说。“他们是否选择这样做应该由他们自己决定。我认为它是一个选择的组合:你应该能够把你的手机送到摩托罗拉，让他们修理它，他们应该在主要城市有当地的修理选择，或者你可以自己在家修理。每一种选择都将迎合不同类型的人。品牌将不得不在他们所处的地方与客户见面。”

围绕“修理权”的辩论，是一个对各行业制造商来说都很敏感的话题。“修理权”是一项运动，主张企业应该在法律上有义务提供必要的工具、零部件、原理图和诊断，以修复客户拥有的东西。不管摩托罗拉的举动是否预示着维修行业的崛起，产品的寿命延长将成为实现大规模循环的一个有意义的战略。