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作为未来增长计划的一部分，公司越来越多地倾向于气候意识投资。尤其是电动汽车已经偷走了很多聚光灯。

值得注意的是，汽车租赁公司赫兹（Hertz）利用电动汽车作为其电动（双关语意图）复出策略的一部分，尽管前进的道路尚不顺畅。

公司电动汽车联盟（CEVA）旨在通过促进至少330,000电动汽车的购买在接下来的五年中。赫兹（HertzGreenbiz先前报道。

回想一下不到两年前，赫兹的生意是红色。它在屈服于惊人的债务后，于2020年5月申请破产，在19日期大流行期间，租车需求急剧下降以及旅行和休闲部门的停顿。

在裁员或结转超过20,000名员工之后，这是美国标志性的美国品牌的严峻。分析师对公司未来的前景好坏参半。

快进到今天，赫兹再次看起来很敏锐。赫兹（Hertz）在2月初敲打了一名前高盛（Goldman Sachs）执行官将担任下一位首席执行官。就在上周，它共同领导了欧洲一家自助服务型汽车公司和欧洲电子机动性服务提供商Ufodrive的1900万美元系列资金。这一发展是基于10月份的公告，当时赫兹（Hertz）从破产中出来并与特斯拉（Tesla）和优步（Uber）签署了飞溅的交易，以使其租赁汽车舰队充气并为零排放的未来做准备。

在最大的电动汽车购买（至少迄今为止）的最大单一购买中，赫兹下订单100,000辆特斯拉车辆在今年年底之前交付。该公司仅出于破产而完成了交易，这表明其在可持续运输革命中领导的野心。好用的买球外围app网站

“新的赫兹将成为一家出行公司，从北美最大的EV租赁车队开始，并承诺发展我们的电动汽车车队，并为全球休闲和商业客户提供最佳的租金和充电体验，” said Mark Fields, who in October was Hertz’s interim CEO, in a新闻稿。

不久之后，赫兹宣布与Uber建立后续合作伙伴关系到2023年，Uber Network最多可加入50,000个特斯拉。根据菲尔兹（Fields）的说法，此举表明该公司致力于“成为现代流动性生态系统的重要组成部分”和“成为一家环保公司”。

赫兹（Hertz）正在定位，以帮助在未来几年中加速美国电动汽车的质量。它可以为客户提供特斯拉汽车的出租，这意味着访问广阔的特斯拉增压网络，并通过Uber的gig驱动器激励措施绿色未来计划。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在一份声明中说：“气候变化是我们所有人都必须一起解决的全球紧迫挑战，现在是时候从大流行中获得绿色恢复了。”“这结合了特斯拉，赫兹和Uber的力量，以帮助加速向零排放机动性的过渡。”

然而，租赁巨人的复兴可以部分地归结为Easy Monnoy，Covid-ersa Econerics。根据华尔街日报与同期流行前相比，最大的公开交易美国公司中有三分之二在2021年报告了利润率。换句话说，公司可以负担不断上涨的成本，因为他们让客户付出了账单。

那些想要租车的人敏锐地感到。多亏了通货膨胀压力加上全球芯片短缺，汽车和卡车租金猛增了几乎双重在大流行期间 - 最终可能帮助赫兹及时恢复了新的一年。

Mobility-Software和Technology Company首席执行官Dan Sharplin表示，电气化的舰队不能独立直立闪光，这使停车场和公共车库配备EV充电功能。

Sharplin告诉Greenbiz：“ 2022年的关键是这些电动汽车的新驾驶员的出现。”“没有一个没有圈养充电的人，有人租了一辆汽车并且是酒店过夜的客人。”

租赁公司尤其需要为客户提供强大且可访问的充电基础架构，而无需访问或了解车辆充电。

Sharplin继续说：“对于客户，拿起充满电的车辆，进行两天或三天的旅行并努力使该车辆充电是无法接受的。”“他们将如何以可靠，可预测的方式收取费用？您如何强制执行该项目的收费？”

关于80％电动汽车司机在自己的家中收取车辆。对于房客来说，这可能是不可能的。一些专家预测缺乏充电站可能会威胁到广泛采用的电动汽车，并扩展到赫兹的复出策略。

展望未来，赫兹（Hertz）挑战的一部分将解决居住在公寓或其他位置的客户，而没有拥有充电功能的停车位。一项研究国家可再生能源实验室据估计，美国将需要每天建造约九年的每天380 ev充电端口，以实现到2030年3500万电动汽车。在过去的十年中，美国仅安装了每天30个端口。这是一个弥补的差距。

尽管如此，闪光灯酋长预计将转向电气化将在2022年继续到达气球。

Sharplin说：“全球汽车制造商在内燃机上燃烧了船只。”“他们全都采用了电动汽车策略，并且对将其连接到人们生活的数字结构中很认真……[汽车制造商]正在努力为支持车队的客户提供努力。”