公司所有部门和规模的寻求降低全线排放，并越来越多地考虑在一种燃料他们的车辆提供动力的远一探究竟。而备受人们关注已经转移到了电池电动或者氢燃料汽车的潜力，具有广阔的基础设施的另一项技术 - 可再生天然气 - 是获得车队经理之间的牵引。
"I’ve personally worked on energy issues for 10 years, and I’ve been extremely excited about the progress that’s been made in renewable natural gas," said Sam Wade, director of state regulatory affairs with the Coalition for Renewable Natural Gas, during a最近GreenBiz网络直播探索这一趋势。讨论的重点是可再生的天然气为不同规模，生产它，以及它如何可能会继续得到普及的船队增长。
再生天然气（RNG）是从甲烷从在堆填区也来自农场产生的甲烷气体制成，常天然气。甲烷，否则可能被释放到空气中并产生更多的温室气体被存储或者发送通过管道待精炼并制成汽车燃料。它有它的环境方面，因为世界上还产生大量的有机废物。
虽然可再生天然气具有环保效益，它在一个关键领域在电动车一显著边缘和氢气：它现在可有大量的基础设施。
“所有的基础设施已经在那里RNG的事实使我们认为这是一个很大的不同，”安吉屠宰，百威在讨论过程中的可持续发展，物流，SVC和能力采购的副总裁说。竞彩足球app怎么下载
所有的基础设施已经在那里RNG的事实使我们认为这是一个很大的区别。
安海斯 - 布希公司已经通过了25％，到2025年减少设置其供应链排放的目标饮料机转换的卡车车队休斯顿，圣路易斯，密苏里州，对可再生能源的天然气运行和看到积极的结果，到目前为止，屠宰说。
安海斯 - 布希公司宣布与交易尼古拉以获取它的氢超电卡车和大型公司，包括800沃尔玛（Walmart）已同意将电池电动特斯拉半在2017年推出，但没有车辆已经看到了比原型形式其他任何东西，所以没有交付已经完成。
“很多事情正在推进，但在那里我看到的最大益处是RNG在基础设施方面它已经存在和存在，”宰说。“随着一些其他的技术，我们需要构建出来，图中可以作为一个国家。”
对于总部位于加州的KeHE经销商，特色食品供应商，经济因素也发挥了作用。
“我们能够确保正确的补助资金，使这些卡车的经济，”为KeHE经销商舰队资产的高级经理汤姆·哈登说。“至于燃料的好处，我们正在通过与清洁能源合作起来看到减少燃料的使用和成本，这使得它非常容易使用清洁能源推动这个样子。”（清洁能源是可再生的天然气燃料的供应商。）
哈登表示，学习曲线参与过渡到可再生能源的天然气，如做力学舒服的车，然后教司机做灯维修。然后开始习惯安静的驱动程序。
补贴的问题也将起到一定的作用，但韦德认为，联邦项目将留在地方，无论政治气候，以及国家越来越多地采用激励机制是加利福尼亚州和俄勒冈州必须把可再生天然气到今天柴油价格。
韦德还认为，可再生能源的天然气与因为其快速增长的基础设施的车队运营商寻找更多的青睐，如果从当前用户的积极反馈得到更多的关注。
“从二○一四年至2019年，我们有非常显着的增长，在这一时期超过4亿加仑当量，”他说。“在过去的12个月中，该行业已比它在过去32年没有增加更多的RNG的生产设备。无论您身在何处，可能有你的舰队附近的RNG设施。”
