随着许多官方的焰火表演上周末取消了，“人的烟火”照亮街区遍布全国，包括我自己。这一趋势似乎哦，所以美国在这个独特的时间：意气风发;目中无人;和自我毁灭。这很有趣，从我的旧金山阳台，然后不那么有趣的观察，以了解不可避免的火灾和伤害早上起床后。
作为美国人庆祝我们的机构在上周末 - 在之中冠状情况下计数一个令人不安的升级 - 我一直在想了很多关于美国的运输系统的过去，现在和未来。好用的买球外围app网站
下面是本的现实：大流行已经引起了百年难遇的危机公共交通。在我的树林颈部，上周运输杰弗里图姆林的旧金山市运输局局长奠定了SFMTA的预算在未来两年。好用的买球外围app网站他说，没有新的资金来源，以及更多的联邦的帮助下，许多（48出的60）的旧金山的公交线路根本就消失了。
这种不幸的情况可能会严重影响城市的弱势群体，这依赖于公共交通的许多去工作，他们的孩子上学。遭到破坏的公共交通方式也将导致增加好用的买球外围app网站运输相关的二氧化碳排放量，为人们回归与单占用车辆通勤。
削减公共交通路线也是交通种族主义的最新例证。好用的买球外围app网站我们的交好用的买球外围app网站通机构都因此与社会的系统性不平等交织在一起，他们可以 - 如果不精心管理及资助 - 延续这些不平等。
城市规划者遵循的是阻力最小的道路，从历史上看，黑人和拉丁裔社区在如何开发他们的社区方面没有发言权。
正如罗伯特·布拉德，在德克萨斯南方大学的教授，告诉NPR（我意译）：城市规划者同样遵循从在他们的社区是如何制定的发言权不包括黑色和Latinx社区阻力最小的路径，和历史。
美国的交通种族主义由来已久——从在低收入地区修建高速公路，到好用的买球外围app网站将少数族裔排除在交通规划决策之外，再到在弱势社区建设排放污染的卡车配送中心。不幸的是，所有这些政策都不只是“历史”。They are very much alive and present in the transportation systems of today.
好消息是，许多城市交通规划都了如指掌的股权争夺战，他们正在争取，好用的买球外围app网站也有在确保某些城市正在解决这个问题，已经有很多阔步前进的。
奥克兰市一直处于领先地位，试图重新分配更加公平的方式运输有关的资金。好用的买球外围app网站例如，城市的坑洞程序优先于在东湾（到那些富裕社区的惊愕）的山丘富人区固定在弱势群体的道路。
在作品中最近的一些鼓舞人心的法规侧重于降低低收入群体所造成的化石燃料燃烧车辆的空气污染。
一个是加州强制令我上周强调先进的清洁卡车规则，要求到2045年实现所有卡车零排放。一些呼声最高的支持者来自环境正义组织，他们担心居住在港口和大型配送中心附近的社区，比如亚马逊运营的配送中心。在这些建筑里，成千上万辆燃烧柴油的卡车昼夜不停地闲置着是很常见的。
在联邦层面，众议院的民主党人引进了风靡气候行动计划将“开始修复已经背负低收入社区和有色人种社区数十年环境污染的遗产。它100％的清洁车电话到2035年将不太可能通过成为法律，但提出的立法凸显了越来越多的关注和交通排放，气候和种族主义之间的连接。好用的买球外围app网站
全国性的黑色物质生活抗议活动 - 这一天继续，后一天在全球各地的社区 - 似乎并不可能，好像他们有什么用电动车或低碳燃料。但是，抗议活动将继续帮助闪耀聚光灯不平等，气候正义和运输之间的根深蒂固的连接上。好用的买球外围app网站
我们将在我们的年度来解决交通权益等话好用的买球外围app网站题VERGE 20会议，上周为期一周的在线活动在十月重点加快清洁经济。
本文从GreenBiz的每周通讯，交通运输周刊适应，运行星期二。订阅这里。
