为什么在冷链技术节省气候投资是热
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随着全球人口的增加和城市化进程迅速,蔬菜,肉类,海鲜等易腐食品的需求正在迅速增长。
这种需求只能通过冷冻生鲜食品尽量靠近源地,储存易腐食品,直到它可以发货,并通过所谓的安全提供它给消费者的冷藏运输满足好用的买球外围app网站冷链。制冷需求的第二个主要驱动力是增加使用的疫苗,激素治疗,复杂的蛋白质和其他对热敏感的生物医药产品是在制药行业的两倍的增长越来越大。
冷链提供这些产品涉及到巨大的冷藏仓库,冷冻集装箱海运或空运的庞大的数字,和冷藏车的车队。据Stratistics MRC,全球冷链市场预计将增长从$ 152.7十亿在2018年400%至$ 608.4十亿在2027年。
不幸的是,所需的能量以维持这些寒凉的环境和对气候的负面影响是惊人的。用于冷冻食品,氢氟碳化物(HFC)制冷剂,具有比二氧化碳更大数千次对气候产生负面影响。
据项目亏损时,可怜的处置和置换的用于制冷会(GHG)的增加的温室气体中的第1号的原因,与食物废物作为第三最大贡献者温室气体排放量,分别贡献89.74亿吨和70.53亿吨,该化学品。制冷剂的化学品和食物垃圾的组合负极温室气体的贡献超过三次49.5亿吨通过政府间气候变化专门委员会(IPCC)估计的总的二氧化碳排放量。
减少粮食损失的40%发生后采收加工可以由15%增加全球粮食供应,根据联合国粮食及农业组织(FAO)。随着越来越多的超过800万人次,晚上饿了要睡觉,多达80%在发展中国家腐烂,才可以达到最饥饿的人口产生的食物,我们需要投资于创新技术和物流,以减轻大量粮食损失,普遍饥饿和对气候的负面影响。
全球冷链不到20家公司占主导地位;幸运的是,他们在发现和集成创新的解决方案为他们的基础设施投入巨资。制冷剂的化学品和食物垃圾的组合负极温室气体的贡献是三倍以上,全球的二氧化碳排放量。
两家公司尤其是,天堂物流与Americold物流,已成为冷库的全球领导者,在过去五年积极的卷起策略。这些重大任职,以及最终用户,如沃尔玛,正积极与创新型科技企业寻求优化物流参与。
沃尔玛用途blockchain跟踪和管理食品召回;中东地区机场和港口管理与机器人和传感器从船到平面到卡车移动易腐食品易腐物品;超市取代有毒化学物质的制冷剂为他们在店内冷却器与如超临界CO2的有机溶液。
早期阶段的科技公司领先于冷链改善的例子包括海盗冷,这与低共熔片的控制系统,降低能源成本;公理,它提供了先进的传感器和控制系统;和的SmartSense,它使用的联网监控设施,并提供供应链的可视性。
完善的物流肯定可以帮助防止食物腐烂,但使用较少的能源这些解决方案不能放松粮食或遏制冷链制冷剂的负面影响。我们还需要投资于突破性技术冷冻和运输食品。
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占主导地位的技术,冷冻食品,被称为蒸汽压缩,比150年前发明的。蒸气压缩是一种能量密集的技术,它通过压缩制冷剂如氟利昂或CO 2引入液相,然后将其扩展到在所谓的热力学相变化周期的气相产生冷。当液体膨胀时,它变得更冷,然后将该冷吹入冰箱或空调机。
冷链行业已经接受蒸汽压缩的能量低效率,主要是因为该技术可以从冷库扩展到卡车,因为显影更节能的相变周期在技术上是困难的。
然而,也有一些令人难以置信的创新,如反弹技术,该公司开发了新的相变循环,通过冷却水和盐液混合产生冷,可以是冷的零下40摄氏度 - 这是72度的寒冷比水的冰点。(披露:技术反弹是清洁能源风险投资公司,笔者的公司的投资组合公司。)
从反弹技术系统使冷藏仓库冷冻食品以更低的成本更快,不使用任何有害的氢氟烃。其他公司已经开发出突破性技术运输食品,包括Dearman技术,它取代卡车的蒸汽压缩系统零下-320华氏度液氮系统,以保持凉爽的温度旅游的长时间;和卡诺制冷,取代使用环境不友好的化学品与基于CO 2的系统的制冷系统。
冷链的负面影响一直是粗暴的,如何缓解气候变化的讨论忽视。这种漠视的一个原因是认为缺乏机构做有关历史冷链技术的东西。
在过去的50年中,出现了几乎冷链技术没有创新,和自满的阴影成为镶嵌在该领域。随着收入的增加和新兴市场对于蛋白质需求的增加,冷链基础设施的需求爆炸随着中国和印度经历了每年25%的增长。
幸运的是,迫切需要更好,更快,更便宜的冷链解决方案是通过在印度和中国,以支持各国政府散发的自满情绪,与来自业界,如宗族物流与Americold,以及新的任务和补贴的创新解决方案的新承诺改革者寻求解决办法。