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是什么推动了清洁汽车革命?

这篇文章是经政府许可转载的世界资源研究所。

美国人正在走向更环保的汽车。在过去五年中,每加仑至少行驶25英里的SUV车型数量翻了一番,而每加仑至少行驶40英里的车型数量则增加了七倍。到2025年,由于美国环境保护署和交通部最近制定的温室气体和燃油经济性标准,小汽车和轻型卡车的效率将几乎是今天新车的两倍。好用的买球外围app网站

与2016年汽车和卡车相比,这些较低的燃料成本将平均为驾驶员节省3,400至5,000美元的平均每股5,000美元。

更环保的车队对地球来说也是个好消息,因为乘用车和轻型卡车约占美国温室气体排放量的16.5%。研究表明,新政策可以进一步推动车辆的高效使用,降低排放,并为消费者节约资金。

进入下一代轿车和卡车

当混合动力车等节油型汽车正在起飞时,下一代车辆例如电动和氢动力汽车和卡车也将进入鼎盛时期。事实上,插电式混合动力车的前三年电动汽车销量大大超过了混合动力车上市的前三年。

混合动力与电动汽车图表

除了联邦和国家措施之外税收抵免八国授权放在2025年,路上的330万零排放车辆电池价格在过去四年中下降了40%,这也推动了清洁汽车的发展。

电动汽车电池价格可能会进一步下跌——特斯拉相信,到2017年,其“gigafactory”将推动价格下跌30%(或更早)。能源部预测,到21世纪20年代初,电动汽车将在成本上与更传统的汽车竞争,这将达到顶峰。

电动汽车电池价格表

氢燃料汽车也显示出巨大的潜力。丰田最近公布它将开始销售它的mirai燃料电池汽车2015年末,其他几家大型汽车制造商(包括本田、现代和梅赛德斯)也计划在2017年之前将氢动力汽车商业化。氢动力汽车和卡车的最大优势可能是燃料电池可以比当前的电动汽车电池储存更多的能量,因此,汽车可以在加油站/充电站之间行驶更远。

政策可以进一步提高效率

环保署目前的燃料标准已经在帮助提高新车的效率。而且,如果技术进步继续下去,就应该更容易、更有效更具成本效益(PDF)满足该机构2025年的燃油经济性和减排要求。

持续的燃油经济性改善也将有助于加强美国的能源安全和改善空气质量。美国国家科学院发现,到2050年,将轻型汽车的二氧化碳排放量比2005年的水平减少80%,可以产生6700亿至2.3万亿美元的净储蓄由于燃料成本降低。然而,需要更多的政策和计划来加速技术进步和基础设施改善,以实现这样的目标。例如:

  • 公共和私人资金可以帮助增加替代燃料站的数量,如电力和氢气,让司机有一种安全感,即他们的汽车在到达充电站之前不会失去充电。这种类型的投资还将为汽车公司提供承诺替代燃料汽车制造所需的确定性。
  • 联邦和州的法规或授权可以消除接入障碍,如确保所有充电站都是公共的,而不是私人网络,从而有助于改善充电选项。它们还可以帮助公用事业公司使用电动汽车电池中储存的能量作为可再生能源用户的备用电源,为电网运营商和车主节省资金。
  • 国会应该增加联邦资助的下一代技术的研发,以帮助美国成为替代车辆制造的领导者。
  • 联邦和州零排放汽车税收优惠为了促进替代车辆的销售,应持续和扩大,以更快地将较低的替代车辆带到市场。

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