什么是加州法案背后2040年禁止内燃机汽车销售

“你第一次听到它的时候，这听起来很疯狂，”一位在加州立法机构工作了15年的资深人士承认。他与加州议会成员Phil Ting合作，但不愿透露姓名。

他所指的“it”指的是加州理工学院的一项交通政策好用的买球外围app网站事件星期二在萨克拉门托市中心，加州议会通过了一项法案AB 1745该法案寻求在2040年之前禁止在加州销售新的内燃机乘用车。廷和议会成员克里斯蒂娜·加西亚和凯文·麦卡蒂在1月份提出了该法案。等待一个听力大会交通委员会四月中旬。好用的买球外围app网站

如果该法案获得支持，它将成为美国首个此类法案，并将帮助加州实现其雄心勃勃的气候变化目标，即到2030年将碳排放量在1990年的水平上降低40%。

它还将使政府能够追随挪威、英国、法国、德国、中国和印度等国的脚步，这些国家已在研究制定最后期限，以逐步淘汰使用内燃机的汽车。Ting在一次采访中告诉GreenBiz:“如果法国，德国，印度和其他国家可以考虑这样做，毫无疑问加州也应该这样做。”

然而，石油行业强烈反对加州有争议的法案。目前还不清楚这项法案是否有足够的支持在未来几周或几个月内迅速推进。

在加州理工学院的行业活动上，这位立法老手在回答有关该法案获得批准的可能性的问题时表示:“它绝对可以通过。我不知道这需要一年还是两年的时间。因为大事往往不是一次就能完成的。可再生能源投资组合的标准并不是第一次就制定出来的，这次也可能不会。”

这可能是一个大的想法，但它是一个必要条件，论证了交通政策经理科林·墨菲，好用的买球外围app网站次世代加州该组织是一家致力于推进低碳能源解决方案政策的非营利组织。

就需要这样的禁令，为国家能够达到减排目标，其中加州州长杰里·布朗逐步加大近年来。

“这些数字加起来并不能达到任何接近气候目标的目标，除非你考虑到所有的排气管。如果汽车仍以现在的速度燃烧碳氢化合物，就不可能达到这个目标。”

“像这样的法案变得相当明显。没有其他的解决方案。”墨菲补充道。

议会发言人Anthony Rendon的环境顾问Marie Liu说，该法案将有助于实现至少一个非常简单的目标:人们对电动汽车的意识。

“很多加州人根本没有意识到这些交通工具的存在……人们不了解电动车的个人利益，这才是电动车真正的卖点。”该组织一致认为，加州设定的一个高调的最后期限将向消费者、工业和城市传递一个信息，即加州对转向电动汽车是认真的。

“没事的重点关注像一块立法，”墨菲说。

石油行业已经走出生效反对这一法案。这必然意味着我们正在做正确的事情。

汽车行业向电气化已经移动，即使没有这样的一个迫在眉睫的棒。这不只是特斯拉：电动汽车100多辆大型汽车制造商将在五年内推出电动汽车，尽管电动汽车目前只占美国汽车销量的不到1%。

刘建超说，加州法律将有助于更快地推动汽车制造商。“汽车行业就像判若两人一点点。一方面，我们有汽车厂商谁谈论他们是如何推动创新。另一方面，我们知道汽车公司做出最大的利润了他们的SUV而大货车“。

例如，石油行业正在认真对待这项法案。西部州石油协会被称为该法案“是一项粗糙而过于简单化的提案，将损害加州大多数家庭的利益，也可能破坏加州目前在气候领导方面取得的成功。”

Ting上周说:“石油行业已经强烈反对这个法案。它一定意味着我们做的事情是正确的。”

目前，该法案的支持者正在观望、等待并争取支持。“我认为支持是好的，兴趣是很高的，”立法资深人士说。“我花在讨论这个法案上的时间比我这辈子花在讨论这个法案上的时间还多。”