Rob Threlkeld是通用汽车公司负责可持续能源、供应和可靠性的全球经理，他的职业生涯始于通用汽车公司，当时他是通用汽车公司位于俄亥俄州洛德斯敦组装厂厂房和废水处理厂的经理。

在近20年以来，他的职业生涯的可持续性增长旁边的公司的可持续发展的承竞彩足球app怎么下载诺。从最初的重点是能源效率，无论是他的角色和公司的努力已经扩大到包括可再生能源采购和EV整合。通用汽车公司的轨道上，以满足其全球运营的100％的可再生能源电力需求到2050年。

巴德商学院MBA学生撒哈拉•詹姆斯在接受Threlkeld采访时，谈到了通用汽车如何应对可再生能源领域的变化，以及公司领导层如何回应其团队加入的呼声RE100以及为什么人多力量大。

撒哈拉沙漠詹姆斯:你在通用汽车公司工作了20年的大部分时间。随着时间的推移，公司和你的角色发生了怎样的变化?

罗布思雷尔克德：在我职业生涯的早期，我主要关注运营和能源效率。如果我们快进，我的角色仍然主要集中在能源效率上，但它现在也集中在从可再生资源中获取更可持续的能源。

几十年来，通用汽车一直是可再生能源领域的先锋。从2005年开始，我们在屋顶上使用太阳能电池板，现在我们在工地外采购可再生能源。例如，我们在德克萨斯州、俄亥俄州和印第安纳州的生产设施就有相当规模的风能投资组合虚拟电力购买协议(PDF)。景观已经作为可再生能源的价格在过去的十年显著回落翻天覆地的变化 - 可再生能源联机量显著增加。

詹姆斯：给我们介绍一下通用汽车的四管齐下的能源战略。

Threlkeld:当我们沿着最终实现零排放的道路前进时，我们加入了RE100并为此制定了四个方面的战略。

第一个支柱是能源效率-减少能源使用是你最终想要做的，但你永远不会减少到零，因为你总是在企业中使用能源。第二个支柱是使用可再生能源和其他零碳资源。

第三个支柱是，作为一家汽车公司，过渡到全电动未来，我们如何思考能源不同。它曾经是对石油的成本是什么桶和一加仑汽油。现在，它是关于电力的千瓦时是如何产生以及它如何被消耗。所以第三个支柱是围绕能源存储，无论是燃料电池，电池或电动车。我们如何思考率和最终支持我们的电气化建设的设计？

第四个支柱是政策，以及我们如何利用通用汽车的规模和规模来推动变革，无论是对能效努力或可再生能源设计的支持，还是围绕关税或输电的政策，还是我们如何整合能源储存。

詹姆斯:公司的策略是如何形成的?

Threlkeld:2011年，通用汽车公司设定的目标是到2020年可再生能源采购的125兆瓦我们是第一家企业建立了可再生能源的目标在当时，这实际上是前可再生能源成为主流，价格来到了他们是今天的水平之一。快进到2016年，并与另外我们场外的风力发电项目，我们超过了125兆瓦的目标提前了四年。

问题是，我们的下一个目标是什么?就在那时，这里的团队提议加入RE100。作为对我们最初的领导力宣传的回应，有很多人质疑我们是否把所有鸡蛋都放在了可再生能源的篮子里。领导层想知道是否有更多的东西。针对这些问题，我们制定了四大支柱战略——作为一个公司，我们所做的一切都是为了推动这个领域向前发展。

有了它，我们就能回到领导层说，“嘿，我们要更清楚地向你解释。不仅是可再生能源，还有能源效率、能源储存、电气化和我们的政策。”Ultimately, we got leadership to see that this was something we could actually do as a company and there really was a means to get there.

詹姆斯：多少GM与其他公司相比率先合作？

Threlkeld:竞彩足球app怎么下载可持续发展是核心业务，许多公司都在寻找如何最好地实现它，外部和内部。希望带领公司必须在那里支持这些类型的努力，通用汽车已。例如，我们的创始成员之一可再生能源买家联盟该公司正在引领更多可再生能源上网的潮流。

我觉得还是有很多关于在数字电源可说的。当你想到一个通用汽车公司的规模与庞大的供应链，我们可以利用我们的领导地位，真正让变革发生。但我们也认为它在支持小公司，不只是通用汽车公司，但其他公司的供应商的方式，这有助于支持这一变化的未来。

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