如果A点，即今天的基础设施系统，在这场气候危机中已经过时、不公平和危险，那么美国如何达到B点，即实现下一代公平、智能和有弹性的低碳基础设施?
美国总统乔·拜登(Joe Biden)已经组建了一个由专家组成的梦之队，其中包括长期活动人士，他们将朝着明确解决人为因素的低碳基础设施政策的方向努力。即使这项近2万亿美元的基础设施法案最终被签署为法律，成为他最初提案的一个弱化版，它也标志着与过去依靠化石燃料驱动的“钻探，宝贝，钻探”政策的彻底转变。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)周三在GreenBiz VERGE 21虚拟活动上表示:“我们现在有机会跨越我们已经去过的地方和我们需要去的地方。”好用的买球外围app网站
“我的想法是，现在每一个交通政策决定都是一个气候决定，不管它是否被贴上这样的标签好用的买球外围app网站，”他说。他指出，交通运输占美国温室气体排放的30%。“我们在许多赠款、政策和项目中增加了气候和恢复力方面的考虑因素，使它们更加明确。”
公平地说，每一个交通和气候政策的决定都被白宫认为是公平的决定，白宫在第一天好用的买球外围app网站就发布了第13985号行政命令促进种族平等和支持服务不足的社区“一周后，又颁布了14008号行政命令，”应对国内外气候危机。＂
如果我们不让利益相关者参与到这个转变中来，我们就会失败。
“如果我们不让利益相关者参与到这次转型中来，我们就会失败;我们提出的解决方案目前还不适合，”美国能源部负责能源司法的第一副主任莎兰达·贝克说。
从前线
“我来的时候有很多优先事项，但我知道，每一天，我都在为那些在第一线的人工作，”她说，以气候正义和种族正义为中心，同时在政府最高层为清洁能源转型创造就业和机会。法学教授，著有《革命的力量:能源转型的活动家指南他还参与创办了能源正义倡议他提倡的正是这种公正的过渡。
贝克认为，种族不公平表现在服务不足的社区获得能源的比例较低，拉丁裔和西班牙裔人口的能源不安全比例为45%;52%的黑人和62%的原住民。
“能源不安全听起来很抽象，但这是一种危险的行为，比如保持低热量，低到你可能会冻死，”贝克说。她回忆起自己长大时，家人是如何在炉子上烧水来加热浴缸的。“我们知道，今天有色人种社区正在吸入我们能源系统的毒素和危害. ...我们致力于确保减轻、减轻、消除、根除这些环境正义负担。”
贝克表示希望与社区成员在较小的设置,“不是倾听,而是收回我们学习和烘焙到我们建立的东西,因为我绝对相信社区的解决方案让我们摆脱这个气候灾难和气候紧急情况,”她说。
拿着类似的镜头，杰罗姆·福斯特二世今年3月成为白宫最年轻的顾问，任职于白宫环境正义咨询委员会(WHEJAC)。在其他的努力中，19岁的青年投票组织“百万美国人”的创始人正在努力正义40倡议该项目是政府今年早些时候启动的，旨在确保前线社区优先获得40%的联邦投资收益。这包括国土安全部提供的洪水缓解援助、环境保护署提供的联邦-州饮用水拨款、住房和城市发展部提供的减少铅危害拨款，以及能源部为农村地区的能源效率和可再生能源提供的资金。
与此同时，在参议院民主党多数派和企业温和派参议员乔·曼钦(Joe Manchin)和基尔斯滕·西内马(Kyrsten Sinema)的拉票中，“重建得更好”(Build Back Better)法案遭到了削弱。该法案代表着美国历史上对公共交通和交通韧性的最大投资。好用的买球外围app网站
美国能源部负责能源司法的副主任莎兰达·贝克在VERGE 21上发表了讲话。
布蒂吉格曾是印第安纳州南本德市的“铁锈地带”市长，在谈到“人们导航的空间和气候影响是什么”时，他引用了经济、社会和环境效益的“三重底线”，并使用了“设计心态”。
这意味着，例如，利用交通部的资金支持那些寻求将交通、商业和住房集中在一起的社区，并根据城市和农村社区的不同需求定制电动汽车充电。“我们需要给人们提供选择，你不必带着两吨金属去任何地方，”他补充道。
基础设施是证明这一点的最佳场所，它在全国各个教育层次创造了一代新的高薪气候工作岗位。
这些国家如何能利用这个千载难逢的机会，使道路、车辆、交通和桥梁现代化，同时也提升那些在历史上被过去的国家剥削、污染和忽视的社区?
这可能始于对Buttigieg所描述的“人们的住宅和不同形式的交通及其环境影响交汇的空间中发生的事情”的认识。好用的买球外围app网站他指出，有色人种儿童的哮喘发病率很高，尤其是居住在卡车运输走廊和港口附近的儿童。布蒂吉格表示，港口电气化还将有助于“增加吞吐量”，这是对大流行时期供应链堵塞的回应。
布蒂吉格还提到，基础设施法案可能会引入一个联邦项目，以修正过去的歧视性政策，比如“穿过黑人和布朗社区中心的高速公路”。
公司的情况
在向一个更清洁、更公正的经济过渡期间，拜登政府想从企业那里得到什么?
“当我们谈论气候危机时，我们必须始终知道，即使我们身处其中，它也不会神奇地让我们……福斯特表示，尽管化石燃料行业持有“大量资金”，但公众需要向当选官员施压，让他们对自己的行为负责。
贝克的学术生涯始于研究企业风能对墨西哥瓦哈卡土著居民的环境影响，在将附近的清洁能源项目付诸实施之前，与当地社区进行接触是至关重要的。因此，确保供应链包括黑色和棕色的企业也同样重要。
即使我们在内部，它也不会神奇地让我们通过任何法案或取得任何我们想要的进展。
“供应商多样性的作用不能被夸大在这个特殊的时刻,因为我们知道很多资源要流过我们的经济转型的结果,我们必须确保最多样化的社会成员的一部分,”贝克说。
布蒂吉格还直接对商界发表了讲话。
“当你居住的地方正在讨论新的基础设施和交通项目时，当你帮助领导的企业正在决定如何或是否购买电动汽车，或投资于可持续技术时，就有机会与我们设想的未来ARPA -合作高级研究计划局基础设施ARPA-i——在这些机会,我知道,你将能够找到新的解决方案来造福社会,三重底线的国家和经济、社会和环境效益,将是非常重要的在未来寻找解决方案。”
工作,工作,工作
布蒂吉格说，气候行动不能创造就业的旧神话已被打破。
”和基础设施可能是最好的地方来证明,创造新一代和高收入气候工作在全国各级教育的方式,从研发工作与大学交通中心工会工作新铁轨铺设,安装电动汽车充电器和更多,”他说。好用的买球外围app网站
本周早些时候，美国钢铁工人联合会(United Steelworkers)国际副总裁罗克珊·布朗(Roxanne Brown)在VERGE网站上呼吁提供绿色基础设施工作。
她问道:“当我们带走应对气候变化和重建我们国家基础设施的美国工人时，我们会得到什么?”“一个清洁能源正义联盟。这是一支随时准备从事制造业、建筑业、安装业和其他一系列工作的男女大军，以帮助我们的国家实现清洁能源的目标。他们已经准备好将政策转化为行动。”
