运输部门好用的买球外围app网站是美国气候污染的最大来源和有害空气污染的重要来源。通过采用先进的清洁卡车（ACT）规则和零排放车辆（ZEV）程序，华盛顿和俄勒冈州在全球范围内，在全球范围内推动美国的新课程，帮助西海岸 - 将中型和重型卡车与乘用车相同。
除了抑制温室气体排放之外，电动卡车将会拯救生命通过减少有害的尾管污染，困扰着高速公路，仓库，铁路码和港口附近的社区。颜色的人，包括黑色，拉丁裔和亚裔美国人的人口，体验负担过多从运输空气好用的买球外围app网站污染。
排放标准加速EV市场并清理污染
该法令要求卡车制造商在华盛顿州和俄勒冈州销售越来越多的零排放车辆，占新2B-3卡车的55％，新的4-8级卡车的75％，占新档次的40％-8拖拉机到2035年。同时，ZEV计划要求制造商出售越来越多的电动乘用车。十六个州包括俄勒冈州，包括俄勒冈州，已采用基于加州先进的清洁车计划的标准，以减少烟雾，烟灰和气候污染 - 更多地在这样做的过程中。
该法令要求卡车制造商在华盛顿和俄勒冈州销售越来越多的零排放车辆。
更换脏，具有清洁电动车辆（EVS）的化石燃料车辆将有助于减少哮喘，支气管炎，癌症，心脏病，失智和其他与污染有关的疾病。MJ Bradley＆Associates的两项研究，由NRDC和有关科学家的联盟委托，发现采用行动规则将削减华盛顿的与基线相比，卡车的每年氮氧化物排放量为47％，颗粒物质污染43％，分别为49％和50％俄勒冈州到2050年。
公共卫生福利是巨大的。到2050年，华盛顿预计将避免近70,000例呼吸案件，近100家住院，114例过早死亡。与此同时，俄勒冈州预计将避免超过43,000名呼吸道案件，60多名住院案件，以及2050年的近80例过早死亡。将公共卫生提高到60亿美元的华盛顿货币福利，俄勒冈州的9.77亿美元到2050年。
在西海岸，华盛顿和俄勒冈正在联系加利福尼亚州从墨西哥到加拿大和整个区域好用的买球外围app网站公路网络的I-5走廊上下通电，将运输和清理空气污染。因此，所有三个国家的人都可以预期在未来几年内看到道路上越来越多的电动汽车和卡车，因为制造商加速了EV供应，以满足新规则所设定的销售要求。
这些国家还加入了越来越多的国家和国际来通信运输。好用的买球外围app网站最近，拜登总统指示美国通电至少有一半在2030年到2030年的所有新车三十家政府世界各地致力于所有乘客车辆到2035年的零排放。
对人和经济有益
清洁的中型和重型车辆都有各种形状和尺寸，从送货车到垃圾车到拖拉机拖车到拖拉机之间。华盛顿最近部署了40个电动校车减少儿童接触柴油颗粒和烟雾形成污染物。与此同时，由于显着的燃料和维护成本节省，舰队业主因有吸引力的经济性而导致的电动卡车订购电动车。例如，亚马逊购买了从Rivian，EV卡车制造商罗伊维亚2022年的前10万遍10万遍总电动送货车。
ZEV计划要求制造商出售越来越多的电动乘用车。
商业领袖西海岸的上下落后已接受运输电气化提供的经济机会。好用的买球外围app网站行业利益相关者了解，电动卡车将减少舰队的所有权成本，创造新的制造业工作开发电动汽车技术，并要求电工和承包商设计和安装EV充电器。
仍然需要互补政策
该法案规则和ZEV计划将华盛顿放在通信运输的道路上，但需要更多。好用的买球外围app网站华盛顿现在必须采纳重型综合规则，这需要卡车制造商以及其他事物生产柴油卡车，曾经完全实施过90％的清洁剂。加州批准了2020年的规则，俄勒冈州最近通过了行动规则。华盛顿在良好的情况下，采用这种清洁空气监管，预计将在205.0到国家的公共卫生福利额外增加15亿美元
华盛顿还应遵循俄勒冈州的铅并采纳加利福尼亚州舰队报告要求从派遣或拥有大量中型和重型车辆的船队或实体中收集运营数据。收集的信息可以帮助识别电气化的最佳卡车段，告知未来的法规和激励，并帮助目标实用基础设施投资。
此外，了解行业商业实践对于预防剥削劳动惯例至关重要，例如错误分类司机作为独立承包商。由于错误分类，许多司机缺乏财政资源，以升级其设备以减少柴油污染或购买零排放卡车。华盛顿将需要最粒度的信息，以确保控制舰队符合排放减少和电气化目标的实体，而不是将负责转移到往往没有资源遵守资源的司机。
最后，华盛顿和俄勒冈都有机会更新开发了一种零排放车辆与其他清洁汽车状态的零模型2026和超越标准。这样做会让国家更接近更实惠，无污染的未来。
