好用的买球外围app网站运输的令人难以置信的收缩基础设施

2018年7月6日

本文从拉新交通周报从GreenBiz，运行星期二。

在短短的四周GreenBiz HQ平方英里的范围 - 在我草拟这份周报为你，我亲爱的朋友 - 你可以看到交通基础设施的发展中低价位的数字技术的脸。好用的买球外围app网站

一对夫妇块到东部是奥克兰第12街BART站，交通的大型基础设施的终极。好用的买球外围app网站一直走在那个方向一英里你会得到国际大道，这将是家庭对城市的快速公交（BRT）项目，较低的成本和更灵活的公共交通选择。

一对夫妇块，西面是福特GoBike站，与十多位停靠自行车等待租用。而就在我们门外：少数dockless电池供电的滑板车，放在看似随意，从各种摩托车的球员。

这些运输解决好用的买球外围app网站方案都提供了重要的选择，并且(大部分)将协同工作。但是，这种依靠软件、传感器、员工和用户来维护虚拟基础设施的无桩滑板车，将“无基础设施”交通网络的概念提升到了另一个层次。好用的买球外围app网站

考虑到这一点，网约车公司Lyft宣布将推出更廉价的数字基础设施，从而颠覆交通系统，这一点尤其有趣好用的买球外围app网站周一早上这是获得激励福特自行车公司(Ford GoBike)的所有者，以及其他类似的公司遍布美国的各个城市。在自行车共享领域，“停靠”自行车是更老、更昂贵的技术，而“无停靠”自行车(以及它们的滑板车)则是成本更低、更灵活的产品。

在公共自行车的世界，“对接”的自行车都是旧的，更昂贵的技术，而“dockless”自行车（和他们的摩托车兄弟）是低成本的，更灵活的服务。

正如Scoot Networks首席执行官兼创始人迈克尔•基廷(Michael Keating)向我描述的那样:“基于dockless的自行车共享已经取代了基于dockless的自行车共享。”前者在没有赞助的情况下会亏钱，而后者可以盈利，而且更方便，前提是经营者和骑自行车的人都能把自行车停放好。”

应当指出的是，竞争对手尤伯杯买在今年早些时候的自行车共享dockless启动跳转。那么，为什么Lyft动机（对不起）买这个优良传统的基础设施？是的，在流动性的疯狂的世界，几岁的高科技实际上是被移位。

这里有五个原因Lyft是购买激励：

1.城市的关系：随着城市的步进调节一些dockless企业（如旧金山five-permit滑板车战略）确保房地产与城市做交易是非常有价值的。例如，旧金山将大大抑制对摩托车的公司，没有收到五个许可证的一个的计划。

该公司与美国7个最大的城市有着深厚的关系。这对Lyft来说是极其重要的市场，Lyft在其中一些市场与优步的竞争最为激烈。

2.流动性军备竞赛：通过令人瞠目的风险投资资金的推动下，使用购买的字符串，移动公司都在比赛中获得尽可能大的尽可能快。Lyft是提高6亿$的资金，富达管理和研究公司的带领下，给它的$ 15.1十亿后货币估价。

但是，尤伯杯和Lyft只是原来的乘驾欢呼的球员大资金和收购计划。该摩托车公司正在募集大资金，疯狂的估值了。

自旋提高一个$ 125万美元的“安全令牌产品。”石灰是提高$ 300万美元，其中包括字母资金。鸟刚刚上调一轮3亿美元的融资。这些公司把这些资金花在尽可能快的增长上，在某些情况下不惜一切代价。

3.多模态：所有这些公司都设想自己是移动公司，可以为他们的客户提供各种方式，让他们不用开私家车就能在城市里四处走动，无论是小型摩托车、自行车、叫车出行、共享出行，还是提供更多有关公共交通的信息。通过对inspire的收购，Lyft将正式上线Lyft自行车。

特别是对于骑乘欢呼公司合作，引进自行车网络也是另外提供流动性不会造成道路拥堵或不增加温室气体排放。这是另一种方式，他们可以更友好的城市。

4.新技术在旧技术之上:Lyft说它很高兴使用激发网络建立更多的无桩选项，包括电池驱动的自行车。这些新技术可以使停靠的自行车共享模式更具竞争力。激励其实已经开始了这样做在Lyft计划之前。

5.尤伯杯交易：Lyft的大的竞争对手，当然，是尤伯杯，这是在数量和范围方面大得多。尤伯杯收购跳转自行车今年早些时候搬到骑乘欢呼大猩猩到提供多模式，更可持续的选项，并窃听到虚拟软式汽车基础设施的范畴。毫不奇怪，Lyft不得不做出大动作了。

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