这些公司正在接受气候行动的破坏性创新

对气候变化采取行动的需要是新的和建立的企业所面临的中断的最大潜在原因，也是最愿意利用它的人的创新催化剂。

越来越多的公司正在寻找创新的方法，不仅可以迅速减少自己的排放足迹，还可以利用新兴的脱碳工具，找到释放价值的新方法。事实证明这是一个巨大的市场机遇。可持续的商业模式有可能被开启12万亿美元根据商业和可持续发展委员会(Business and Sustainable Development Commission)的一份报告，这一数字已上升至新的市场价值。

以下是如何利用破坏性创新权力的一些例子，因为它们增长了新的商机，并帮助解决气候变化。

利用电动车的破坏性创新

过渡到电动车辆（EVS）和零碳舰队是一种加速发展的颠覆性创新。

汽车制造商已经宣布超过1500亿美元（PDF）在投资中，每年在大约2025年达到每年实现1300多万ev的集体生产目标。依赖汽车和卡车的业务是通过拥抱转变来找到新的创造价值的新方法来响应。推动电动汽车需求。

Deutsche Post Dhl.是世界上最大的邮件和物流公司之一，正在利用转向EV的过渡，以解锁新的增长潜力，并实现其大胆的目标来削减与物流有关的排放到2050年为零。

该公司通过其子公司设计并创建了自己的电动送货车StreetScooter是一家领先的电动送货车生产商，供欧洲跨越公司。

我们发现，雄心勃勃的[气候]目标创造机会和揭示新的商业模式。我们的气候活动并不是最大限度地减少风险，但要获得价值。

DPDHL的共同价值副总裁Birgit Hensel表示：“我们发现雄心勃勃的[气候]目标创造机会，发现新的商业模式。我们的气候活动并不是为了最大限度地减少风险但获得价值。”

DPDHL致力于将过渡到EVS作为创始成员ev100.主动，由此引领气候组织。

在其他地方，Enel的子公司eMotorWerks正在利用其在美国的6000个电动汽车充电器网络形成一个虚拟分布式电池这可以直接为电网提供存储并与现有的电力生产商竞争。

通过使用现有能源资产，并通过软件平台将其连接起来，该公司能够抵消电网的高需求，提高可靠性和弹性，并向参与该计划的电动汽车司机支付费用。

eMotorWerks的首席执行官Val Miftakhov说:“大约五年前，我们意识到，即将到来的电力运输革命将给市场带来大量的电池容量;这实际上是轮子上的电池。”

Lauseplan，也是EV100的成员，凭借约180万辆的管理层，正在拥抱电动汽车的增长潜力，以发现新的商业模式。

去年Leaseplan推出了一个创新的试点计划目的是使企业客户能够切换到低排放车辆并削减排放，包括提供充电基础设施和碳抵消。

颠覆性创新是如何将问题转化为解决方案的

其他公司正在寻找创新的方法来解决导致气候变化的排放，同时也释放了新的商机。

化工公司Lanzatech正在处理重型工业的污染，并将其转化为有用的产品。它开发了一种生物过程，采用废物排放并使乙醇，燃料和化学品使用细菌。

一种在中国的植物，Lanzatech正在与该国最大的钢铁生产商之一 -首钢集团- 将植物的排放转化为乙醇，可用于发动机。

酒精饮料公司帝亚吉欧(Diageo)正在利用其蒸馏和酿造过程中的废谷物生产可再生能源。

Biotech公司诺福佐正在使用酶来发展新的和有利可图的伙伴关系。例如，Novozymes正在通过其本地设施的生物质残留物通过A产生电力与电力实用程序合作ØRsted 。

酒精饮料公司帝国使用废粮，或“德拉夫”蒸馏和酿造过程创建可再生能源，通过厌氧消化和生物量燃烧，拥有现场生物能源设施。

拥抱清洁能源革命

在应对气候变化带来的破坏时，这些公司的一个关键共同点是，将挑战视为潜在的机遇。这是西班牙最大的公用事业公司Iberdrola的做法。

Iberdrola致力于发展商业战略完全符合其气候目标，从2018年到2022年的投资超过360亿美元，专注于可再生能源和网络。

该公司是低排放技术的主要投资者之一，并在风能方面处于世界领先地位。例如，在英国的East Anglia One海上风电场，Iberdrola集成了有史以来最大的交流(AC)海上变电站。

和ørsted是丹麦以前被称为Dong Energy（丹麦石油和天然气）的最大效用，将其整个商业模式转化为成为一家清洁能源公司——从煤炭和石油转向风能等清洁能源。仅在丹麦，Ørsted就占了该国自2006年以来二氧化碳减排总量的一半以上，帮助该国实现了巴黎气候协定的承诺。

这种完全的转变也导致了公司盈利强劲，与电力公用事业部门和石油和天然气部门相比，公司留下。

作为一种展示他们愿意接受破坏气候变化的愿意的一种方式，更多的公司正在设定以科学为基础的目标包括已经存在了数百年的公司、新的颠覆者和重工业公司。

约束始终是颠覆性创新的司机;和我们的行星系统的生物物理限制有哪些更清晰的限制？现在是勇者，而不是以前的必要性确实是发明的母亲。